Không quân nghiền ngẫm điều khiển từ xa của máy bay không người lái

Không quân nghiền ngẫm điều khiển từ xa của máy bay không người lái

Nút nguồn: 1956055

WASHINGTON — Lực lượng Không quân đang nghiên cứu liệu máy bay không người lái bay bên cạnh máy bay chiến đấu được điều khiển Tham mưu trưởng CQ Brown cho biết có thể được điều khiển bởi những người điều khiển máy bay quản lý chiến trường gần đó hoặc các tàu chở nhiên liệu tiếp nhiên liệu.

Brown cho biết trong một cuộc thảo luận tại Viện Brookings về phi đội máy bay chiến đấu hợp tác, hay CCA, như dịch vụ gọi khái niệm này, có thể liên quan đến việc chúng được dẫn đường một phần từ các máy bay gần đó như KC-46 Pegasus hoặc E-7 Wedgetail. Thứ hai.

Lực lượng Không quân muốn các CCA tự trị này đi cùng với máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo trong tương lai của họ, và có lẽ cả F-35. Nhiệm vụ của chúng có thể bao gồm tấn công các mục tiêu, tiến hành các nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát hoặc các hoạt động tác chiến điện tử như gây nhiễu tín hiệu của kẻ thù, Brown cho biết.

Ông nói, có rất nhiều điểm tốt hơn phải được giải quyết liên quan đến cách thức hướng dẫn các CCA, cho dù từ buồng lái của các máy bay chiến đấu mà họ đi cùng hay từ các máy bay khác trong khu vực.

“Làm thế nào để nó hợp tác với một chiếc máy bay có phi hành đoàn?” Brown nói. “Và bạn có thể vận hành nó từ phía sau một chiếc KC-46 không? Cuối cùng chúng ta sẽ có E-7, bạn có thể vận hành nó từ phía sau của E-7 không? Bạn có thể vận hành nó từ buồng lái máy bay chiến đấu không? Chúng tôi đang suy nghĩ về những khía cạnh đó.”

Bình luận của anh ấy gợi ý lặp lại được thực hiện bởi Viện nghiên cứu hàng không vũ trụ Mitchell trong một bài báo vào tháng 2022 năm XNUMX về những người lái máy bay không người lái. Viện Mitchell kêu gọi Lực lượng Không quân tập trung càng sớm càng tốt vào việc tinh chỉnh cách con người sẽ tương tác với những chiếc máy bay không người lái này, và một mô hình do Mitchell thả nổi đã hình dung ra một đàn máy bay không người lái được chỉ đạo bởi một người quản lý chiến đấu trên không điều hành từ một chiếc Wedgetail gần đó.

Brown nói rằng khi Lực lượng Không quân đưa ra ngân sách trong tương lai cho CCA, họ cũng đang xem xét bản thân chiếc máy bay - và khả năng tự hành cho phép chúng tự bay chủ yếu - sẽ như thế nào.

Và Lực lượng Không quân cũng đang tìm cách xây dựng các tổ chức cần thiết để vận hành và bảo trì những chiếc máy bay này, cũng như cách họ sẽ đào tạo và trang bị cho các phi công, những người sẽ vận hành và phụ thuộc vào chúng, ông nói.

Brown cho biết, việc giảm chi phí sẽ rất quan trọng nếu khái niệm này hoạt động. Ông nói, một trong những lợi ích dự định của CCA là chúng sẽ rẻ hơn so với máy bay truyền thống và không cần phi hành đoàn.

Brown nói: “Chúng tôi đang thực sự đi theo con đường đó. “Tôi nghĩ bạn sẽ thấy, khi chúng tôi bắt đầu xem xét ngân sách tương lai của mình và phân tích mà chúng tôi đang thực hiện… chúng tôi cam kết có nhiều khả năng hơn nữa.”

Brown cho biết Lực lượng Không quân hình dung ra một hạm đội CCA sẽ bao gồm nhiều loại máy bay không người lái, bao gồm nhiều kích cỡ, khả năng và các mức độ khác nhau về mức độ sử dụng của chúng.

Cục Không quân Frank Kendall đã nói rằng máy bay CCA ít nhất phải "có thể sử dụng được", một thuật ngữ mà dịch vụ sử dụng có nghĩa là chúng có thể được tái sử dụng, nhưng đủ rẻ để chúng có thể bị mất trong chiến đấu. Và một số CCA thậm chí có thể hoàn toàn có thể sử dụng được, được thiết kế đủ rẻ để chúng có thể thực hiện các nhiệm vụ mạo hiểm với dự đoán rằng chúng sẽ bị phá hủy trong quá trình này.

Kendall cũng cho biết vào tháng 2022 năm 2024 rằng một cuộc thi giành CCA có thể sẽ được tổ chức vào năm 2024, mặc dù ông cảnh báo rằng các chi tiết sẽ không được đưa vào đề xuất ngân sách tài khóa XNUMX sắp được công bố.

Brown cho biết Lực lượng Không quân sẽ phải chọn lọc và “thực dụng” về những gì họ trang bị cho những chiếc máy bay không người lái này.

“Nếu bạn nhìn vào chi phí, tại thời điểm nào bạn sẽ nói, 'Điều này không còn khả thi nữa', bởi vì bạn đang đặt quá nhiều khả năng vào nó, bạn đang tiêu rất nhiều tiền?'” Brown nói. “Bạn không cố gắng đặt mọi thứ lên một chiếc máy bay tác chiến hợp tác. [Nếu Lực lượng Không quân đã làm] thì bây giờ nó trở nên đắt đỏ như một chiếc máy bay có phi hành đoàn. Vì vậy, có một chút cân bằng về cách chúng ta trải qua điều đó.”

Stephen Losey là phóng viên tác chiến trên không của Defense News. Trước đây, ông đã đề cập đến các vấn đề về lãnh đạo và nhân sự tại Air Force Times, và Lầu Năm Góc, các hoạt động đặc biệt và chiến tranh trên không tại Military.com. Ông đã đến Trung Đông để đưa tin về các hoạt động của Không quân Hoa Kỳ.

Dấu thời gian:

Thêm từ Tin tức quốc phòng