9 cân nhắc chính trong chiến lược phân phối dặm cuối hiệu quả

9 cân nhắc chính trong chiến lược phân phối dặm cuối hiệu quả

Nút nguồn: 1945154

Hiểu hậu cần dặm cuối chỉ là một nửa trận chiến. Các chủ hàng cần đánh giá lại các quy trình hậu cần dặm cuối hiện tại của họ và đưa ra một chiến lược hậu cần giao hàng dặm cuối hiệu quả, phù hợp với kỳ vọng của người tiêu dùng và doanh nghiệp.

Đây là cách duy nhất các chủ hàng có thể bảo vệ vị trí của họ trên thị trường và tiếp tục cung cấp sản phẩm cho người tiêu dùng của họ. Trên thực tế, một chiến lược hậu cần dặm cuối hiệu quả phải xem xét chín điểm chính này.

1. Lập kế hoạch là điều cần thiết để có chiến lược phân phối dặm cuối hiệu quả

Giao hàng dặm cuối cùng

Bất kỳ chiến lược hiệu quả nào cũng phải bắt đầu bằng việc lập kế hoạch hiệu quả. Các chủ hàng phải đánh giá các quy trình chiến lược hậu cần dặm cuối hiện tại và lập kế hoạch để quản lý việc tạo hoặc áp dụng chiến lược hậu cần dặm cuối hiệu quả.

Như được giải thích bởi Tarra Singh của chuỗi cung ứng Beyond, điều này bao gồm lập kế hoạch ưu tiên và thiết lập các quy trình vận hành tiêu chuẩn để quản lý hậu cần dặm cuối.

2. Tận dụng công nghệ phù hợp như một phần trong chiến lược của bạn

Một trong những vấn đề đầu tiên khi tạo chiến lược hậu cần dặm cuối là chi phí. Dựa theo New York của Mitchell, hậu cần chặng cuối được coi là chặng vận chuyển kém hiệu quả nhất và nó chiếm tới 20 phần trăm tổng chi phí vận chuyển của một sản phẩm. Sự chậm trễ và vấn đề ở dặm cuối trong quá trình giao hàng có thể ăn mòn chi phí nhiên liệu và làm giảm giá trị thương hiệu một cách nghiêm trọng, nhưng các chủ hàng có thể tận dụng công nghệ, chẳng hạn như Dữ liệu lớn, để thực hiện những thay đổi và cải tiến nhỏ đối với quy trình hậu cần dặm cuối.

Các chủ hàng đang xem xét triển khai hoặc nâng cấp công nghệ để đáp ứng nhu cầu hậu cần dặm cuối cũng nên xem xét sự dễ dàng và tốc độ thực hiện trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào như vậy. Thị trường thương mại điện tử di chuyển với tốc độ ánh sáng và sự chậm trễ không cần thiết có thể dẫn đến mất khách hàng.

3. Phân tích mọi thứ

Không có gì phải bàn cãi khi xem xét một chiến lược và triển khai hậu cần dặm cuối hiệu quả. Các chủ hàng nên phân tích mọi thứ từ những người có ảnh hưởng lớn nhất đến nhỏ nhất có thể.

4. Quản lý toàn bộ quy trình giao hàng chặng cuối

Người gửi hàng phải quản lý toàn bộ quy trình giao hàng chặng cuối trong các chiến lược hậu cần chặng cuối hiệu quả. Điều này bao gồm tài xế, lô hàng, xe tải, công nghệ được sử dụng để theo dõi các lô hàng đó, nền tảng trực tuyến và thiết bị tiêu dùng. Rõ ràng, các chủ hàng không thể theo dõi những gì người tiêu dùng sử dụng thiết bị cá nhân của họ mọi lúc, nhưng họ có thể sử dụng các số liệu và Dữ liệu lớn để theo dõi những gì người tiêu dùng đang làm trên các trang web thương mại điện tử tương ứng của họ.

5. Lấy người tiêu dùng làm trung tâm

Một chiến lược hậu cần chặng cuối hiệu quả phải tập trung vào nhu cầu của người tiêu dùng. Đây là nền tảng của tất cả các chiến lược hậu cần hiện đại, bất kể đó là bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng hay doanh nghiệp với doanh nghiệp.

6. Suy nghĩ sáng tạo

Các tiêu chuẩn giao hàng truyền thống không hoạt động hiệu quả trong các chiến lược hậu cần chặng cuối hiện đại. Các công ty phải nghĩ ra các giải pháp độc đáo để đáp ứng nhu cầu giao hàng chặng cuối, như Uber, Instacart hoặc Deliv. Các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chặng cuối dựa trên ứng dụng này là những kẻ gây rối, nhưng họ có thể cho phép người gửi hàng đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng về Windows giao hàng nhanh hơn, chặt chẽ hơn.

7. Đo lường hiệu suất

Amazon đặt ra các tiêu chuẩn ngành cho giao hàng dặm cuối, báo cáo Người thay đổi trò chơi chuỗi cung ứngvà dịch vụ giao hàng miễn phí của gã khổng lồ thương mại điện tử, còn được gọi là Amazon Prime, nêu bật lý do tại sao người gửi hàng phải đo lường hiệu suất.

Với tối đa 6% người tiêu dùng ở Hoa Kỳ sẵn sàng trả tiền để được giao hàng trong ngày và 28% người tiêu dùng sẵn sàng từ bỏ giỏ hàng của họ do phí quá cao, các chủ hàng không thể bỏ qua việc đo lường hiệu suất. Đo lường hiệu suất quay trở lại việc cắt giảm chi phí bất cứ khi nào có thể mà không làm giảm chất lượng hoặc dịch vụ.

8. Quản lý hàng trả lại kỹ lưỡng, hiệu quả

Quản lý hàng trả lại và hậu cần đảo ngược là một vấn đề cần xem xét khác trong việc tạo ra một chiến lược hậu cần dặm cuối hiệu quả, theo báo cáo Tuần công nghiệp. Sự khác biệt của nhà bán lẻ về SKU và các tùy chọn trả lại cho cả giao dịch mua hàng tại cửa hàng thương mại điện tử và cửa hàng truyền thống có thể làm phức tạp thêm vấn đề.

Do đó, các chủ hàng nên xem xét hình thức, chức năng và vị trí của hàng tồn kho, bao gồm cả hàng tồn kho đến từ các kênh hậu cần ngược, trong toàn bộ mạng lưới kho bãi và phân phối của họ. Điều này sẽ đảm bảo công ty có sản phẩm, ngay cả khi đó là sản phẩm đã được tân trang lại hoặc trả lại, có sẵn gần người tiêu dùng nhất.

9. Vị trí. Địa điểm. Địa điểm

Một trong những cân nhắc cuối cùng quay trở lại việc một sản phẩm có thể được huy động và phân phối nhanh như thế nào. Nó quay trở lại vị trí của sản phẩm và vị trí của người tiêu dùng. Các chủ hàng phải tạo ra các chiến lược hậu cần chặng cuối mạnh mẽ để thu hẹp khoảng cách giữa nhà kho và người tiêu dùng.

Điều này có thể bao gồm việc sử dụng trung tâm phân phối cửa hàng. Cuối cùng, các chủ hàng giảm khoảng cách này càng nhiều càng tốt và thông qua càng nhiều phương tiện càng tốt sẽ có thể tạo ra một chiến lược hậu cần chặng cuối chặt chẽ hơn, hiệu quả hơn.

Cái gì tiếp theo?

Sau khi chế tạo một chiến lược hậu cần chặng cuối hiệu quả, chủ hàng đi đến một kết luận cuối cùng. Họ cần cải tiến công nghệ và quy trình được sử dụng trong việc quản lý cả hậu cần tổng thể và chặng cuối. Hơn nữa, hậu cần dặm cuối là chìa khóa để giảm chi phí và cải thiện dịch vụ khách hàng.

Do đó, nhiều chủ hàng sẽ chuyển sang sử dụng công nghệ và hệ thống quản lý vận tải (TMS) mới hơn để hỗ trợ thực hiện hiệu quả chặng đường cuối cùng.

Bài viết về chiến lược giao hàng chặng cuối hiệu quả và được phép xuất bản tại đây do Adam Robinson tại Cerasis cung cấp. Được xuất bản lần đầu trên Người thay đổi cuộc chơi chuỗi cung ứng vào ngày 5 tháng 2017 năm XNUMX.

Dấu thời gian:

Thêm từ Người thay đổi trò chơi chuỗi cung ứng