Берегова охорона США тримає свої C-27J на землі

Берегова охорона США тримає свої C-27J на землі

Вихідний вузол: 3034062

Берегова охорона США тримає свій літак C-27J на землі, оскільки вона перевіряє тріщини, виявлені у фюзеляжі 14 літаків, повідомила служба.

Берегова охорона вперше зупинила свій парк літаків спостереження середньої дальності після того, як 1 грудня отримала сповіщення про можливу проблему від виробника Leonardo.

«Берегова охорона завершила інспекції, необхідні для 1 грудня 2023 року Бюлетеня служби тривоги C-27J, опублікованого авіаційним підрозділом Leonardo (LAD)», — повідомила берегова охорона Defense News.

«Під час цих перевірок, які вимагали від операторів візуального спостереження за певними частинами літака, берегова охорона виявила тріщини різного ступеня на всіх 14 своїх C-27J», — додали в ньому. «Берегова охорона продовжуватиме тримати свій парк C-27J на землі, співпрацюючи з авіаційним підрозділом Leonardo, щоб визначити шлях вперед».

Італійська компанія Leonardo заявила, що про проблему з її літаками C-27J вперше повідомив оператор літака, що спонукало компанію попросити всіх користувачів перевірити свій флот і рекомендувати конкретний ремонт у разі виявлення тріщин.

«Реалізація такого ремонту може бути виконана на території клієнта Операторами і не вимагає значних зусиль», — сказав Леонардо раніше цього місяця.

ВПС Австралії приземлили невстановлену кількість із 10 своїх C-27J, які мали тріщини. Але тепер ВПС знову літають на них, сказав представник Leonardo Defense News.

«Інші оператори виявили проблему, але усунули її, не приземляючи літак, тоді як інші не виявили проблем», — сказав речник.

Серед користувачів, які не знайшли тріщин, були армія США, ВПС Італії та ВПС Болгарії, додав речник.

У своїй заяві Леонардо сказав: «Після інспекцій, проведених операторами C-27J, Леонардо негайно видав заходи, які дозволили флоту повернутися до експлуатації, приписуючи періодичні перевірки та надаючи інструкції з ремонту, які слід виконувати під час першої доступної перевірки технічного обслуговування. .”

У ньому додано: «У той же час Leonardo працює разом з Береговою охороною (США), надаючи додаткові інструкції та запитувану технічну інформацію, щоб сприяти поверненню до служби флоту Берегової охорони США, як це вже було зроблено іншими операторами».

Цього місяця Леонардо заявив, що 16 користувачів легкого тактичного транспортного літака налітали 250,000 XNUMX годин.

20 грудня компанія оголосила про поставку двох літаків міністерству оборони Словенії, додавши, що наразі вона отримала 90 замовлень на літаки.

Том Кінгтон є кореспондентом Defense News в Італії.

Часова мітка:

Більше від Defense News Air