Як блокчейн може перевести використання електромобілів у швидкісну смугу

Як блокчейн може перевести використання електромобілів у швидкісну смугу

Вихідний вузол: 2664260

Індустрія електромобілів (EV), незважаючи на значне зниження викидів вуглецю в усьому світі, все ще веде боротьбу за впровадження проти автомобілів через брак доступності та функціональної інфраструктури EV. У зв’язку з глобальною кліматичною кризою все більше уваги споживачів було перенаправлено на більш чисті та екологічні продукти. Споживачі починають бачити цінність відмови від автомобілів, що працюють на бензині та дизельному паливі, і перейти до транспортних засобів з акумуляторним живленням, які використовують відновлювану енергію. 

Недавній звітом Міжнародне енергетичне агентство називає електромобілі ключем до декарбонізації дорожнього транспорту, сектора, на який припадає 16% світових викидів. Незважаючи на те, що електричні транспортні засоби можуть бути екологічно чистим варіантом, галузь не позбавлена ​​проблем, і вона не перевершила інтерес споживачів до оригінального автомобіля. Загальногалузеві виклики гальмують розвиток, і їх необхідно вирішити, перш ніж ми зможемо очікувати широкого впровадження електромобілів. Але технологія блокчейн може стати новим секретним інгредієнтом для вирішення цих зростаючих проблем і позиціонування електромобіля як основного виду транспорту.

Поточні проблеми електромобілів 

Як і будь-яка інша галузь, що розвивається, з початковими проблемами, які необхідно вирішити, галузь електромобілів не є винятком. Всесвітній економічний форум виявили, що початкова висока вартість електромобіля, обмежений доступ до зарядної інфраструктури та обмежений запас ходу є одними з ключових перешкод, які заважають водіям перейти на електромобілі.. Іншим перешкодою, з якою стикається впровадження електромобілів, є зарядна інфраструктура, якій бракує основи, необхідної для широкого використання. Ці проблеми з зарядкою включати зростаюча вартість зарядки, відсутність інфраструктури в сільській місцевості та універсальна швидка зарядка все ще є предметом дебатів. Ці перешкоди можна побачити в глобальному масштабі та загрожують уповільнити прогрес у напрямку широкого впровадження.  

Зміна клімату прогресує з великою швидкістю, і відсутність фінансування виділений для простору EV лише погіршує це. Збільшення інвестицій в інфраструктуру, а також зниження витрат на вхід для пасажирів, які бажають перейти від недорогих транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ) до транспортних засобів з нульовим рівнем викидів (ZEV), є критично важливими для подальшого використання. Збільшення попиту на екологічно чистий транспорт свідчить про світле майбутнє для галузі електромобілів, але ці перешкоди необхідно усунути в глобальному масштабі, перш ніж це стане реальністю. 

Негативний вплив транспортних засобів, що працюють на викопному паливі, очевидний у всьому світі, але індустрія електромобілів має охоплювати всі країни та будь-яке походження, щоб спостерігати зниження рівня викидів у всьому світі. Цього можна досягти за рахунок значних інвестицій у зарядну інфраструктуру, а також відкриття фінансового доступу для водіїв, особливо в сільській місцевості, що створить стимули для людей перейти на інше — і блокчейн є невід’ємною частиною цього.

Використання блокчейну для вирішення проблем

Технологія блокчейн створена для сприяння інклюзивності, що робить її чудовим кандидатом для рішень на ринку електромобілів. Інноваційні рішення мають вирішальне значення для вирішення проблеми браку довіри між власниками електромобілів і постачальниками зарядних пристроїв, потреби в розширенні інфраструктури, а також високої початкової вартості та існуючого запасу ходу електромобілів. Завдяки децентралізованому складу технології блокчейн має потенціал для вирішення цих проблем. 

Відсутність довіри між власниками електромобілів і постачальниками зарядних пристроїв можна вирішити за допомогою безпечної та прозорої обробки платежів, яка стала можливою завдяки розумні контракти. Смарт-контракт гарантує, що з користувачів не стягуватиметься зайва плата, а також, що постачальники платіжних послуг отримають свої платежі швидко. Це додає безпрецедентний рівень відповідальності.

Потреба в розширенні зарядної інфраструктури є більш серйозною проблемою, яка стримує широке впровадження, особливо в країнах, що розвиваються, і в сільській місцевості. Процес встановлення та управління постійним обслуговуванням, необхідним для роботи функціональної зарядної мережі, пов’язані з високими витратами. Створення цих зарядних станцій на блокчейні оптимізує такі процеси, як автоматичні платежі за допомогою смарт-контрактів, одночасно забезпечуючи більшу та ефективнішу мережу зарядки електромобілів. Після цього користувачі зможуть зарядити свої електромобілі та отримати безперебійний процес оплати. Збільшуючи кількість зарядних станцій у сільській та міській місцевості, «діапазон тривоги» користувачів електромобілів зменшиться, що підвищить рівень довіри для тих, хто зацікавлений і не готовий перейти на інший.

Висока початкова вартість була ще однією важливою проблемою на ринку. Впровадження економіки спільного використання в індустрії електромобілів демонструє ще одне інноваційне рішення, яке блокчейн може запропонувати. Економіка спільного використання функціонує як платформа, яка дозволяє людям отримувати спільний доступ до продуктів. Користувачі спільно використовуватимуть такі ресурси, як сам транспортний засіб і відповідні служби. Це надає альтернативу традиційному володінню, тобто користувачі можуть вибрати ділитися своїм транспортним засобом або здавати його в оренду іншим. Економіка спільного використання може стати можливою за допомогою механізмів ставок, відкриваючи двері для тих, хто не може дозволити собі придбати тук-тук самостійно. Це дає можливість користувачам у всьому світі взяти участь у майбутньому впровадження електромобілів на блокчейні. 

З нетерпінням чекаю

Треба щось робити, щоб наша планета повністю оговталася від наслідків кліматичної кризи. Незважаючи на те, що було докладено значних зусиль для сприяння доступним сталим подорожам для всіх, важливо, щоб країни в країнах, що розвиваються, не були виключені з цих зусиль. Наприклад, останні дослідження з ВсерединіЕВ повідомляє, що в Європі було зареєстровано понад 2.6 мільйона нових легкових електромобілів, тоді як у таких країнах, як Бразилія, Індія та Індонезія, менше ніж 0.5% від продажу автомобілів є електричними. 

Зрозуміло, що нам потрібно збільшити міжнародний продаж електромобілів і віддати пріоритет розвитку країн, що розвиваються, щоб побачити глобальне впровадження електромобілів і подальше зниження викидів вуглецю в усьому світі. Blockchain пропонує унікальне рішення, щоб зробити це можливим і включає всі країни, незалежно від фінансової відповідності та доступності.

Часова мітка:

Більше від Форкаст