Глобальна торгівля показала ознаки стабілізації після впливу пандемії. Однак наразі він зазнає значних збоїв через триваючі атаки повстанців Хуті в Червоному морі. Цей геополітичний розвиток привніс новий елемент невизначеності та складності, що вплинуло на міжнародну торгівлю та динаміку ланцюга поставок.
Ситуація потребує ретельного моніторингу та аналізу, оскільки зацікавлені сторони орієнтуються в мінливих викликах, викликаних цими збоями на життєво важливих морських торговельних шляхах Червоного моря.
Яка реальність на території Червоного моря?
Відтоді, як у жовтні 2023 року почалася війна між Ізраїлем і ХАМАС, у світовій торгівлі було кілька напружених моментів. А після бомбардування Гази Ізраїлем підтримувані Іраном повстанці Хуси в Ємені значно активізували кампанію нападів на комерційні судна. Ці атаки в основному були зосереджені на протоці Баб-ель-Мандеб між Аравійським півостровом і Африканським Рогом. Минулого тижня стався напад на судно, яке належить Maersk, через що судноплавна компанія призупинила всі перевезення вантажів.
Яке значення торгового шляху через Червоне море?
Суецький канал схожий на надважливий водний шлях, який допомагає кораблям з Азії діставатися до інших куточків світу. На нього припадає 12% світової торгівлі. Це як швидкий шлях, який економить багато часу для кораблів, що перевозять іграшки, одяг і навіть нафту. Уявіть собі це як велику дорогу для кораблів; без нього цим кораблям знадобилося б набагато більше часу, щоб доставити свої речі. Отже, коли цей маршрут блокується або порушується, це може вплинути на доставку речей по всьому світу.
Чи немає альтернативних шляхів вирішення проблеми Червоного моря?
Альтернативний маршрут пролягає навколо мису Доброї Надії (Африка), що додає близько 3,000-3,500 морських миль (6,000 км). Це додає приблизно 10 днів часу в дорозі між Європою та Азією.
Які порти постраждають найбільше?
Згідно з повідомленнями, через збільшення часу доставки це вплине на порти Великобританії та великі європейські центри, такі як Роттердам, Антверпен і Гамбург.
Що це означає для судноплавної галузі?
1. Через перенаправлення суден витрати на транспортне паливо зростуть на 1 мільйон доларів за кожну поїздку туди й назад між Європою та Азією.
2. Оскільки маршрути перевезення нафтопродуктів, таких як дизельне та авіаційне паливо, відхиляються, деякі країни можуть зіткнутися з дефіцитом.
3. Споживчі товари, такі як їжа та одяг, спостерігатимуть затримки в доставці.
4. Єдиним позитивним моментом є те, що ціни на сиру нафту залишаються відносно стабільними, тому вантажовідправникам не доведеться платити зайве.
Чи матиме ця подія такий же вплив, як блокування Суецького каналу в 2021 році?
На думку галузевих експертів, конфлікт у Червоному морі матиме менший вплив на світову економіку, ніж конфлікт Блок Суецького каналу В 2021.
Це тому, що у 2021 році світ піднімався на ноги, і споживачі почали витрачати після пандемії нуль. Тоді ланцюг постачання не міг задовольнити вимоги споживачів, оскільки вимоги перевищували пропозицію.
Однак наразі такого споживчого попиту немає. Крім того, через уповільнення економічного зростання та зростаючий ризик рецесії в США, Великобританія та європейські регіони значно скоротили обсяги світової торгівлі.
Проте залишається відкритим питання про те, як судноплавна галузь впорається зі щорічним сплеском експорту до Нового року за місячним календарем.
Шукаєте програмне забезпечення, щоб отримати допомогу для видимості в реальному часі та покращення взаємодії з клієнтами? Не дивіться далі, ніж LogiNext. Натисніть на червону кнопку нижче, щоб налаштувати дзвінок з нашим експертом.
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
- ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
- PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
- джерело: https://www.loginextsolutions.com/blog/what-is-the-red-sea-conflict-and-its-impact-on-global-trade/
- : має
- :є
- : ні
- $UP
- 1
- 10
- 11
- 12
- 13
- 15%
- 19
- 20
- 2021
- 2023
- 24
- 26
- 28
- 36
- 40
- 43
- 49
- 500
- 54
- 7
- 72
- 8
- 9
- a
- МЕНЮ
- Додає
- впливати
- Африка
- після
- проти
- ВСІ
- Також
- альтернатива
- аналіз
- та
- щорічний
- арабська
- ЕСТЬ
- області
- навколо
- AS
- Азія
- At
- нападки
- назад
- BE
- оскільки
- було
- перед тим
- буття
- нижче
- між
- Великий
- Блокувати
- блокований
- Зламав
- button
- by
- call
- Кампанія
- CAN
- накидка
- обережний
- Вантаж
- проведення
- ланцюг
- проблеми
- клацання
- одяг
- одяг
- COM
- Торгівля
- комерційний
- Компанії
- компанія
- складність
- Турбота
- конфлікт
- З'єднувальний
- споживач
- Споживачі
- Контейнер
- Коштувати
- витрати
- може
- країни
- Covid
- сирий
- Сира нафта
- В даний час
- клієнт
- Досвід клієнтів
- Днів
- затримки
- доставляти
- доставка
- Попит
- запити
- розробка
- дизельний
- збої
- робить
- два
- динаміка
- Економічний
- Економічного зростання
- економіка
- елемент
- з'являтися
- Що натомість? Створіть віртуальну версію себе у
- Ефір (ETH)
- Європа
- Європейська
- Навіть
- Event
- Кожен
- еволюціонує
- перевищувати
- досвід
- експерт
- experts
- експорт
- додатково
- Face
- облицювання
- ноги
- увагу
- після
- харчування
- для
- вантажний
- від
- Паливо
- далі
- геополітичний
- отримати
- отримання
- Глобальний
- Світова економіка
- світової торгівлі
- земну кулю
- йде
- добре
- товари
- Зростання
- затока
- було
- хамас
- Гамбург
- обробляти
- Ручки
- Мати
- Серце
- допомога
- допомагає
- надія
- Як
- Однак
- HTTP
- HTTPS
- концентратори
- картина
- Impact
- вплив
- впливає
- важливо
- поліпшення
- in
- інцидентів
- збільшений
- промисловість
- експерти галузі
- страхування
- Міжнародне покриття
- введені
- інвентаризація
- Управління запасами
- Ізраїль
- IT
- ЙОГО
- JavaScript
- подорож
- JPG
- скачки
- ландшафт
- останній
- Led
- менше
- урок
- як
- довше
- подивитися
- шукати
- серія
- Місячний
- Maersk
- головним чином
- основний
- управління
- Морський
- макс-ширина
- значити
- може бути
- Моменти
- моніторинг
- найбільш
- руху
- багато
- Переміщення
- Нові
- Новий рік
- немає
- жовтень
- of
- Нафта
- Старий
- on
- постійний
- тільки
- or
- Інше
- наші
- з
- яка перебуває у власності
- пандемія
- пауза
- для
- Нафта
- PHP
- місця
- планування
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- Порти
- поставлений
- позитивний
- представити
- ціни
- Проблема
- Продукти
- питання
- ставки
- досягати
- реального часу
- Реальність
- спад
- червоний
- Знижений
- райони
- щодо
- звільнити
- залишається
- Повідомляється
- Звіти
- Зростання
- підвищення
- Risk
- дорога
- грубо
- круглий
- Маршрут
- маршрути
- то ж
- бачив
- SEA
- побачити
- комплект
- кілька
- Склад
- судно
- Доставка
- судів
- дефіцит
- показаний
- значення
- значний
- істотно
- Ознаки
- з
- ситуація
- So
- Софтвер
- деякі
- Витрати
- стабільний
- зацікавлених сторін
- почалася
- заяви
- залишився
- підписуватися
- такі
- Super
- поставка
- ланцюжка поставок
- сплеск
- SVG
- Приймати
- взяття
- ніж
- Що
- Команда
- Великобританія
- світ
- їх
- потім
- Там.
- Ці
- речі
- це
- Таким чином
- час
- times
- до
- торгувати
- транспортування
- подорож
- Uk
- Невизначеність
- us
- Судно
- суду
- через
- видимість
- життєво важливий
- Обсяги
- W3
- війна
- було
- week
- Що
- Що таке
- коли
- який
- волі
- з
- без
- світ
- б
- XML
- рік
- ви
- зефірнет