Перша поїздка: 2024 Polestar 2 – Детройтське бюро

Polestar 2, компактний п’ятидверний розкішний хетчбек від шведського виробника електромобілів, отримав своє перше суттєве оновлення у 2024 році, збільшивши запас ходу на 20%, а час зарядки скоротив більш ніж на третину. Але найприємнішою зміною з усіх є покращена динаміка водіння.

огляд

Polestar 2020, випущений у 2021 році як модель 2 року, є першою повністю електричною моделлю бренду, яка дебютує з одним двигуном і переднім приводом і проходить 233 милі на зарядці.

У 2024 році це кардинально зміниться, оскільки єдиний двигун моделі тепер переміщується на задню вісь, а нова літій-іонна батарея на 82 кіловат-години забезпечує запас ходу 320 миль. Моделі з подвійним двигуном і повним приводом також мають трансмісію, налаштовану для заднього приводу, і всі моделі можуть похвалитися збільшеним запасом ходу завдяки новим, більш ефективним двигунам.

За межами

Найпомітніша зміна дизайну Polestar 2 з’являється на передньому плані, де Polestar встановив радари та камери транспортного засобу та чомусь назвав його SmartZone. 

Як і слід було очікувати від будь-якого оновлення моделі, з’явилися нові колеса. Polestar взує свого коня у 19- або 20-дюймові всесезонні шини Michelin, хоча замовлення додаткового пакету Performance Pack приносить із собою 20-дюймову гуму Continental. 

В іншому він залишається незмінним, зі скромною унікальною пропорцією, яка не схожа ні на одного конкурента. 

Інтер'єр

Інтер’єр залишився майже таким же, як і раніше, з високою поясною лінією та високою центральною консоллю, яка виглядає як какон. Мінімалістичний інтер’єр містить деякі комутаційні пристрої, оскільки не всі функції були віднесені до великого вертикального сенсорного екрана. Це включає в себе панель приладів. Так, у цього електромобіля він дійсно є, і це дуже цінується.

Як і будь-який компактний автомобіль, незалежно від сегменту ринку, Polestar 2 досить просторий спереду, з достатнім простором для голови, тоді як простір на задніх сидіннях достатній і дещо залежить від доброзичливості тих, хто сидить попереду. Вантажний простір середній для класу, 14 кубічних футів.

Силова установка

Як і раніше, Polestar 2 пропонується в моделях з одним або двома двигунами. Але найбільша зміна відбулася з базовою моделлю з одним двигуном, у якій двигун переміщується до задньої осі спереду. Декому це може не підійти, оскільки тепер йому не вистачає додаткової тяги в погану погоду, яка приходить із приводом на передні колеса. Для них Polestar все ще виготовляє модель Dual Motor, яка має вільний хід переднього двигуна для збереження запасу ходу. 

Одномоторний Polestar 2s із заднім приводом генерує 299 кінських сил і 361 фунт-фут крутного моменту, що на 68 к.с. і 118 фунт-фут більше, ніж у моделі з одним двигуном 2023 року. Запас ходу оцінюється в 320 миль з 19-дюймовими колесами, 307 миль з 20-дюймовими колесами.

Повнопривідні моделі з подвійним двигуном мають потужність 421 к.с. і крутний момент 546 фунт-фут. Запас ходу оцінюється в 276 миль з 19-дюймовими колесами і 266 миль з 20-дюймовими колесами. Але моделі з подвійним двигуном отримують додатковий пакет Performance Pack, який збільшує потужність до 455, водночас зменшуючи запас ходу до 247 миль. Але варіант за 5,500 доларів зменшує швидкість 0-60 миль/год до 4.1 секунди з 4.3 секунди. 

Буксирування оцінюється в 2,000 фунтів для всіх моделей.

Безпека та технології

Національне управління безпеки дорожнього руху дає Polestar 2024 2 п’ять зірок у всіх категоріях, тоді як Страховий інститут безпеки дорожнього руху не проводив краш-тестування Polestar 2. 

Що стосується безпеки, Dual Motor Polestar 2s поставляється з пакетом Pilot Pack як стандартне обладнання, яке додає такі засоби допомоги водієві, як адаптивний круїз-контроль, система допомоги при аварійній зупинці, попередження та пом’якшення зіткнення ззаду та світлодіодні передні протитуманні фари. Варто 2,200 доларів для моделей з одним двигуном.

Коли справа доходить до техніки, Polestar настільки хороший, наскільки це можливо, завдяки 12.3-дюймовій цифровій панелі приладів і 11.3-дюймовому екрану інформаційно-розважальної системи, на якому працює програмне забезпечення Google Android Automotive OS, включаючи навігацію Google Maps. Солодкий! Polestar оснащує кабіну двома USB-портами в кожному ряду, а аудіосистема Harman/Kardon забезпечує розваги.

Враження від водіння

Хоча обіцянка Polestar щодо покращеної керованості справджується, це найбільш помітно на моделі Single Motor, у якій передній привід замінено на задні та всі перспективи продуктивності, що з цього випливають. Кардинально змінивши свій образ, усі Polestar 2 тепер мають задній ухил. Але найбільше це помітно на моделях із заднім приводом, які згортаються в кутку, коли задня частина обертається з чудовим контролем. Регенеративне гальмування виявилося тут справжнім героєм, оскільки його зусилля на педалі було сконструйовано так, щоб його було дуже легко регулювати для керування однією педаллю. На відміну від деяких конкурентів, він не надто агресивний і не надто легкий. Це Золотоволоска – саме так.

У салоні залишається тихо, без шуму вітру, з натяком на гудіння шин і легке скиглення від електродвигунів. Тим не менш, пасажири на задньому сидінні можуть виявити, що їзда набагато твердіша та хиткіша, ніж пасажири на передніх сидіннях; є помітна різниця в комфорті. 

Технічні характеристики Polestar 2024 Dual Motor 2

Розмір	Д: 181.3 дюйма/Ш: 78.1 дюйма/В: 58.2 дюйма/Колісна база: 107.7 дюймів
вага	4,647 фунтів
Силова установка	Асинхронний передній і синхронний задні двигуни з постійними магнітами, 1-ступінчаста коробка передач і повний привід
Діапазон	276 миль; 247 миль із додатковим пакетом Performance Pack
Характеристики продуктивності	421/455 кінських сил і 546 фунт-фут крутного моменту
ціна	Базова ціна: $56,700 1,400, включаючи $XNUMX збору за пункт призначення
Дата продажу	Доступний зараз

Обернути

Polestar 2 залишається тим, чим він був з моменту свого запуску, унікальний смак із чудово збалансованою їздою та керованістю. Але оновлення 2024 року роблять це ще більш привабливим і переконливим. Оновлення зберігають його конкурентоспроможність, хоча його виготовлено в Китаї, що означає, що він має право на податковий кредит у розмірі 7,500 доларів США, лише якщо ви орендуєте. Як і Volvo, Polestar належить китайській Geely, яка планує виробляти автомобілі в США на спільному з Volvo заводі поблизу Чарльстона, Південна Кароліна.

Тим не менш, оновлений Polestar 2 спритно готує основу для майбутнього більшого Polestar 3, з Polestar 4, 5 і 6, які мають вийти до 2026 року. 

2024 Polestar 2 — запитання й відповіді

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• ПлатонЕСГ. Автомобільні / електромобілі, вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
• PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
• ChartPrime. Розвивайте свою торгову гру за допомогою ChartPrime. Доступ тут.
• BlockOffsets. Модернізація екологічної компенсаційної власності. Доступ тут.
• джерело: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/first-drive-2024-polestar-2/