Повертайся до Канберри, – каже міністр Qatar Airways

Катар – першим, хто виконував рейси до Канберри через Сідней до пандемії починаючи з лютого 2018 року – залишається заборонено збільшувати свої послуги із Дохи до Сіднея, Мельбурна, Брісбена та Перта згідно з австралійськими двосторонніми угодами про повітряне сполучення, але йому дозволено здійснювати скільки завгодно рейсів до менших аеропортів, таких як Канберра.

«У середовищі, в якому ми маємо понад 3000 міжнародних рейсів на тиждень... десяток рейсів з Катару є важливим, але це не єдиний фактор конкуренції авіакомпаній. Я хотів би побачити, як Qatar летить прямо в Канберру», – сказав доктор Лі.

«Після рішення міністра вони вирішили збільшити кількість своїх пересувань до Аделаїди, де вони без обмежень. Вони також не мають обмежень щодо пересування в Канберру. Вони летіли з Канберри на деякий час, потім зупинилися під час пандемії і не повернулися».

Коли його запитали про посилення міжнародної конкуренції в Австралії, доктор Лі вказав на нещодавнє рішення уряду дозволяють Turkish Airlines 21 рейс на тиждень у великі аеропорти, що призвело до того, що турецький перевізник оголосити служби до Мельбурна починаючи з березня.

«До наступного року кількість рейсів на тиждень зросте до 35. Ми шукаємо шляхи покращення конкуренції авіакомпаній, я знаю, що минулого року було багато розголосу навколо рішення Катару. Ми дуже дбаємо про те, щоб Австралія мала жвавий конкурентний ринок», — сказав він.

Аеропорт Канберри наразі приймає лише один міжнародний рейс: маршрут Fiji Airways до Наді, який запущено в липні минулого року.

Ні Qatar Airways, ні Singapore Airlines не дали чіткої інформації про те, коли вони відновлять свої допандемічні рейси до Канберри, оскільки Катар кілька разів відкладав заплановане відновлення прямих рейсів.

Qatar Airways, якій дозволено 28 рейсів щотижня через чотири головні аеропорти Австралії, потрапив під деякий огляд минулого року для послуги QR988/989 до Аделаїди через Мельбурн, причому джерела в галузі звинуватили перевізника у використанні Аделаїди як кінцевої точки спеціально для обходу обмежень на пропускну здатність Мельбурна.

Рейс QR988 має шестигодинну зупинку в Мельбурні з 11:30 до 5:35 через комендантську годину в аеропорту Аделаїди. Більшість пасажирів висаджуються в Мельбурні, причому ранній відрізок Мельбурн–Аделаїда часто привертає лише однозначну кількість пасажирів; авіакомпанія не має права продавати квитки на внутрішні рейси між Мельбурном і Аделаїдою.

Катар також здійснює більш популярний прямий рейс між Аделаїдою та Дохою, який перелітає далі в Окленд.