Демонтаж двигуна Chevy Turbo показує, чому охолоджуюча рідина та масло ніколи не повинні змішуватися

Демонтаж двигуна Chevy Turbo показує, чому охолоджуюча рідина та масло ніколи не повинні змішуватися

Мітка часу: 13 грудня 2023 р. 4:35
Вихідний вузол: 3012532

Не всі двигуни однакові, коли йдеться про надійність. Деякі з них можуть пробігти мільйони миль, а інші мають фатальні недоліки, які роблять їх бомбами уповільненої дії. 1.4-літровий двигун «LUV» з турбонаддувом від Chevrolet Cruze а соник дуже проблемна силова установка. Нехай це відео демонтажу покаже вам чому.

Ще до того, як його розкрити, стає зрозуміло, що цей двигун має про що розповісти. На ньому є наклейка з утилізації самообслуговування та нові деталі для впуску, кришки клапана та водяного насоса. Це говорить про те, що завод випустив старий Cruze або Sonic, а потім отримав певне технічне обслуговування, перш ніж пересісти в інший автомобіль.

Зняття кришки клапана виявляє першу серйозну проблему з цим двигуном. Охолоджуюча рідина якимось чином змішалася з маслом, утворюючи кремоподібну речовину «заборонений молочний коктейль». Вода спричинила утворення іржі на розподільних валах і рокерах, що зробило їх не більш корисними, ніж металобрухт.

Хоча водяний насос новий, хтось його неправильно встановив. З якоїсь причини людина використала дві прокладки та використала клей, щоб прикріпити її, зіпсувавши ідеальну деталь.

Знявши головку блоку циліндрів, можна побачити волосяну тріщину між одним клапаном і отвором для свічки запалювання. Ох і голова покосилася. Якби це було з більш екзотичного транспортного засобу, власник міг би попросити машиніста виправити проблеми, але робота коштувала б дорожче, ніж коштує частина для цього двигуна.

Оскільки демонтаж триває, проблем стає ще більше. У піддоні багато забрудненої водою олії. Спідниці поршнів сильно зношені, і в циліндрах є відповідні пошкодження.

Ерік з Я займаюся автомобілями канал підозрює, що цей двигун працював лише протягом короткого часу із забрудненим водою маслом. Збитків було б більше, якби так було довше.

Ерік не рекомендує купувати машину з цим турбованим 1.4-літровим двигуном, тому що з ними багато проблем. Це також не лише його думка. Є ланцюжки форумів, де розповідають жахливі історії з цією силовою установкою.

Людина на Reddit написала: «Профілактичний ремонт проводив регулярно і точно за графіком. Зрештою цей двигун витікає, тому я б не рекомендував його нікому. Колишній власник Cruze 2012 1.4 року випуску. Кожні вихідні я витрачав на заміну деталей охолоджуючої рідини, на мою думку, або на заміну кришки клапана, або на встановлення комплекту для ремонту pcv».

Користувач у Cruze Talk написав: «Зараз у мене 67 тис., і мені замінили водяний насос і турбокомпресор. Я не впевнений у житті другого турбо. У мене також є ручна коробка передач, яка скиглить, тому я сподіваюся, що до 70 тисяч+ я також зможу її замінити. Я планую відмовитися від цього Cruze після закінчення розширеної гарантії. Весела машина, але я їй не вірю».

Часова мітка:

Більше від Технологія