F-22 ถูกตัดออกจากต้นแบบการแบ่งปันข้อมูลของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

F-22 ถูกตัดออกจากต้นแบบการแบ่งปันข้อมูลของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ประทับเวลา: 18 มกราคม 2023 9:28 น
โหนดต้นทาง: 1906957

วอชิงตัน — กองทัพอากาศสหรัฐฯ จะยกเลิก F-22 ออกจากความพยายามสร้างต้นแบบการสื่อสารที่เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับระบบการจัดการการรบขั้นสูง ในขณะที่บริการดังกล่าวทำงานเพื่อลดสินค้าคงคลังของเครื่องบินที่มีอายุมาก

การแยก F-22 ออกจากสิ่งที่เรียกว่า ABMS Capability Release 1 ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้สามารถถ่ายโอนข้อมูลอย่างปลอดภัยระหว่างเครื่องบินและระบบภาคพื้นดิน ได้รวมอยู่ใน การวิเคราะห์ที่เผยแพร่ในเดือนนี้ โดยสำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาล

หน่วยเฝ้าระวังของรัฐบาลกลางตรวจสอบการมีส่วนร่วมของกองทัพอากาศในการรณรงค์เชื่อมโยงทุกสิ่งของกระทรวงกลาโหม หรือที่เรียกว่า Joint All-Domain Command and Control ตามคำสั่งของรัฐสภา ซึ่งในอดีตได้ลดเงินทุนลง

ในขั้นต้น ขีดความสามารถรีลีส 1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมโยงและให้การตอบสนองเซ็นเซอร์แบบเรียลไทม์กับเรือเติมเชื้อเพลิง KC-46, F-35 และ F-22 และ ระบบควบคุมและสั่งการที่แยกจากกัน. เครื่องบินรบรุ่นที่ XNUMX ไม่สามารถแบ่งปันข้อมูลระหว่างกันได้ GAO ระบุ เนื่องจากความแตกต่างในการออกแบบและพัฒนาการสื่อสาร

เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศบอกกับหน่วยงานเฝ้าระวังว่า การตัดสินใจถอด F-22 ออกจากงานเปิดตัวขีดความสามารถเบื้องต้น 1 มีสาเหตุมาจาก "บทบาทที่ลดลงในโครงสร้างกำลังในอนาคต" ท่ามกลางปัจจัยอื่นๆ การของบประมาณรวมปีงบประมาณ 2023 สำหรับกองกำลังทางอากาศและอวกาศ ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 194 พันล้านดอลลาร์ เรียกร้องให้มีการตัดเครื่องบิน 150 ลำ รวมถึง A-10, KC-135 และ F-22 รุ่นเก่า

ที่เกี่ยวข้อง

การเชื่อมโยง F-35 มีความสำคัญตั้งแต่นั้นมา GAO กล่าว. การเชื่อมต่อ F-22 อาจถูกกลับมาอีกครั้งในอนาคต

“ในอดีต เมื่อกระทรวงกลาโหมและหน่วยงานทางทหารได้รับระบบอาวุธ โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะจัดลำดับความสำคัญความสามารถของแต่ละระบบมากกว่าการเชื่อมต่อ การทำงานร่วมกันของข้อมูล และความเข้ากันได้ของฟังก์ชันระหว่างระบบ” รายงานระบุ “กระทรวงกลาโหมตระหนักดีว่าระบบของตนจำเป็นต้องทำงานในสภาพแวดล้อมการต่อสู้ที่ซับซ้อนมากขึ้นและต้องการการเชื่อมต่อที่มากขึ้น”

คาดว่ารถต้นแบบ Capability Release 1 จะติดตั้งบนเรือบรรทุกน้ำมัน KC-46 จำนวน 2024 ลำในปีงบประมาณ 2019 หลังจากประสบความล้มเหลวประมาณหนึ่งปีซึ่งเชื่อมโยงกับสิ่งที่รายงานอธิบายว่าเป็น "ปัญหาทางเทคนิค" เทคโนโลยีนี้ต่อยอดจากความสำเร็จที่เกิดขึ้นระหว่างการฝึกซ้อมเมื่อเดือนธันวาคม XNUMX ซึ่งกองทัพอากาศบันทึกการส่งข้อมูลระหว่าง F-35 และเครื่องบินอื่นๆ.

Capability Release 1 หรือที่กว้างกว่านั้นคือโครงการสำคัญภายใต้การดูแลของ ABMS ซึ่งเป็นผู้สมัครชิงตำแหน่ง JADC2 ของกองทัพอากาศ กองทัพบกและกองทัพเรือก็มีผู้สมัครเป็นของตนเองเช่นกัน ได้แก่ Project Convergence ซึ่งเป็นเบ้าหลอมเทคโนโลยีที่ใช้เวลานานหลายสัปดาห์ และ Project Overmatch ซึ่งเป็นความพยายามด้านเครือข่ายขั้นสูงที่ไม่ค่อยมีการกล่าวถึงในที่สาธารณะ

โดยรวมแล้ว JADC2 รวบรวมวิธีที่สหรัฐฯ ต้องการต่อสู้กับสงครามในอนาคต โดยกำแพงอันยาวนานระหว่างทางอากาศ ทางบก ทะเล อวกาศ และไซเบอร์ถูกทำลายลง และกองกำลังทั่วทั้งแต่ละโดเมนก็ตอบสนอง รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าเดิม.

เจ้าหน้าที่กลาโหมกล่าวว่าแนวทางดังกล่าวมีความจำเป็น เพื่อรักษาความได้เปรียบเหนือจีนหรือรัสเซีย ซึ่งพวกเขาเรียกว่าเป็นภัยคุกคามความมั่นคงแห่งชาติสองอันดับแรกของประเทศ

Stephen Losey สนับสนุนบทความนี้

Colin Demarest เป็นนักข่าวที่ C4ISRNET ซึ่งเขาครอบคลุมเครือข่ายทางทหาร ไซเบอร์ และไอที ก่อนหน้านี้ โคลินได้กล่าวถึงกระทรวงพลังงานและการบริหารความมั่นคงทางนิวเคลียร์แห่งชาติ ซึ่งได้แก่ การล้างข้อมูลในสงครามเย็นและการพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ สำหรับหนังสือพิมพ์รายวันในเซาท์แคโรไลนา Colin ยังเป็นช่างภาพที่ได้รับรางวัลอีกด้วย

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ