ฝ่ายนิติบัญญัติเรียกร้องกองทัพให้เหตุผลในการแสวงหาเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนโจมตีใหม่

ฝ่ายนิติบัญญัติเรียกร้องกองทัพให้เหตุผลในการแสวงหาเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนโจมตีใหม่

Time Stamp: 14 มิถุนายน 2023 1:43 น.
โหนดต้นทาง: 2724243

วอชิงตัน — ฝ่ายนิติบัญญัติจะระงับการเดินทางของเลขาธิการกองทัพสหรัฐฯ จนกว่าหน่วยบริการจะแสดงการวิเคราะห์อย่างละเอียดถึงทางเลือกในการติดตาม เครื่องบินลาดตระเวนโจมตีในอนาคตตามร่างกฎหมายนโยบายปีงบประมาณ 2024 ที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้โดยคณะอนุกรรมการสภายุทธวิธีทางอากาศและทางบก

ไม่เกิน 70% ของงบประมาณการเดินทางของสำนักงานเลขาธิการกองทัพบกสามารถผูกมัดหรือใช้จ่ายได้จนกว่าเลขาธิการคริสติน เวิร์มมุธจะส่งการวิเคราะห์ดังกล่าวสำหรับโครงการ FARA ให้กับคณะกรรมการป้องกันรัฐสภา ซึ่งเป็นเครื่องหมายของร่างกฎหมายที่วางไว้

กองทัพบกเสร็จสิ้นการวิเคราะห์ทางเลือกที่ “แข็งแกร่งมาก” ในปี 2019 เครื่องบินจู่โจมระยะไกลในอนาคต โปรแกรม ประธานคณะอนุกรรมการ Rob Wittman, R-Va. กล่าวกับ Defense News ในการสัมภาษณ์เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน “ดังนั้นคำถามของเราคือทำไมไม่เหมือนกันสำหรับ FARA”

กองทัพบกเลือก Textron's Bell เพื่อสร้างเครื่องบินจู่โจมระยะไกลในอนาคตในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2022

ในส่วนของโครงการ FARA นั้น ทบ ออกคำขอข้อเสนอในช่วงฤดูร้อนปี 2021 จำกัดเพียงสองทีมที่เลือกไว้ล่วงหน้า — ล็อกฮีด มาร์ติน และเบลล์ - สำหรับการแข่งขันการบิน แต่ละทีมได้สร้างต้นแบบเสร็จแล้วและ กำลังรอโปรแกรม Improved Turbine Engine ที่ล่าช้า เครื่องยนต์เพื่อขึ้นจากพื้นสำหรับช่วงบินออกจากการแข่งขัน เที่ยวบินคือ ล่าช้าอย่างน้อยหนึ่งปี. แผนปัจจุบันคือการบินภายในไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณ 24

“เห็นได้ชัดว่าพวกเขาเริ่มต้นแต่ยังไม่เสร็จสิ้น [การวิเคราะห์ทางเลือกสำหรับ FARA] และจากนั้นก็มาถึงการตัดสินใจ และนี่คือจุดที่เราจะไปพร้อมกับคำขอข้อเสนอเกี่ยวกับ FARA” Wittman กล่าว “สิ่งที่เรากำลังพูดคือสิ่งที่เกิดขึ้นในวันนี้กับสาขาบริการที่แตกต่างกันทั้งหมด และดูที่แพลตฟอร์มเหล่านี้ และดูว่าเรามีขีดความสามารถและความจุอย่างไรในเวลาเดียวกัน พวกเขาควรจะพิจารณาอย่างเข้มงวดมากเกี่ยวกับทางเลือกอื่น ”

Wittman กล่าวว่ามีสำนักอื่นๆ ที่มีความคิดเกี่ยวกับความสามารถในการโจมตีและการลาดตระเวนในอนาคต โดยชี้ไปที่วิสัยทัศน์ของนาวิกโยธินสำหรับเครื่องบินกึ่งอัตโนมัติและขับเคลื่อนอัตโนมัติเพื่อลดความเสี่ยงและ “มีรอยเท้าที่ใหญ่กว่าในขอบเขตนั้น”

ศิลปินที่แสดงศักยภาพของเครื่องบินลาดตระเวณโจมตีในอนาคต US Arm ยังไม่ได้เลือกบริษัทที่จะสร้างเฮลิคอปเตอร์อย่างเป็นทางการ (กระดิ่ง)

Doug Bush หัวหน้าการจัดหาของกองทัพกล่าวกับ Wittman ในระหว่างการพิจารณาคดีในเดือนเมษายนว่าหน่วยบริการกำลังดำเนินการวิเคราะห์ทางเลือกสำหรับโครงการ FARA โดยสังเกตว่ากระบวนการดังกล่าวทำให้โครงการช้าลงนอกเหนือจากการดิ้นรนของเครื่องยนต์ ITEP

Wittman กล่าวในระหว่างการพิจารณาคดีว่าเขารู้สึกตื่นตระหนกว่ากองทัพกำลังทำการวิเคราะห์ทางเลือก AOA สำหรับ FARA ซึ่งได้ใช้เงินไปแล้ว 2 พันล้านดอลลาร์ในโครงการนี้ และกดดันให้ Bush พิจารณาสิ่งที่อาจเกิดขึ้นหากการตรวจสอบพบทางเลือกที่ดีกว่าสิ่งที่อยู่ใน การพัฒนาในขณะนี้

บุชอธิบายว่าการวิเคราะห์เริ่มขึ้นแล้ว เนื่องจากกองทัพไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับเส้นทางการเข้าซื้อกิจการก่อนหน้านี้ในรายการ กองทัพบกกำลังถกเถียงกันระหว่างว่าจะเข้าร่วมโปรแกรมในขั้นตอนการพัฒนาวิศวกรรมและการผลิต หรือควรจะใช้แนวทางดั้งเดิมมากกว่านั้นและผ่านขั้นตอนการพัฒนาเทคโนโลยี

“เราตัดสินใจว่าแนวทางที่มีความรับผิดชอบมากขึ้นคือการไปที่ Milestone B แบบดั้งเดิม ซึ่งต้องใช้ AOA” บุชกล่าว “ฉันคิดว่าฉันมั่นใจว่า AOA นั้นมีโครงสร้างที่ยุติธรรม มันละเอียดมาก ตรวจสอบทางเลือกมากมาย ฉันคิดว่ามันดี”

“เราจะรู้เพิ่มเติมในปลายปีนี้” เขากล่าวเสริม “ฉันคิดว่าเราจะอยู่ในจุดที่ดีที่จะรู้ว่าสิ่งต่าง ๆ กำลังจะมาถึงที่ไหนในแง่ของตารางโปรแกรม”

เนื่องจากความล่าช้าภายในโปรแกรม บุชกล่าวระหว่างการพิจารณาคดี ระยะการพัฒนาเทคโนโลยีของ FARA จะไม่เริ่มจนกว่าจะถึงไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 26

กองทัพบกเป็น พัฒนาระบบ FARA อย่างต่อเนื่องพล.ต.วอลลี รูเกน ผู้รับผิดชอบการปรับปรุงลิฟต์แนวตั้งของบริการ บอกกับข่าวกลาโหมในเดือนเมษายน แม้จะมีความล่าช้า แต่ก็เป็นมากกว่าแค่โครงเครื่องบิน

ขณะที่กองทัพบกกำลังรอเครื่องยนต์ กำลังพัฒนาระบบอาวุธและสถาปัตยกรรมระบบเปิดแบบโมดูลาร์ที่สำคัญสำหรับเครื่องบินลำดังกล่าว รูเกนกล่าว “นี่คือความพยายามของเราในการเรียกคืนกำหนดการและเรียกคืนขอบเขต”

Jen Judson เป็นนักข่าวที่ได้รับรางวัลซึ่งครอบคลุมเรื่องสงครามทางบกสำหรับ Defense News เธอยังทำงานให้กับ Politico และ Inside Defense เธอสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทด้านวารสารศาสตร์จากมหาวิทยาลัยบอสตัน และปริญญาศิลปศาสตรบัณฑิตจากวิทยาลัยเคนยอน

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ