อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักคืออะไร และเหตุใดจึงสำคัญ

คุณคุ้นเคยกับอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักหรือไม่? เป็นที่นิยมใช้ในอุตสาหกรรมการบิน สายการบินพาณิชย์ต้องพิจารณาอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักของเครื่องบิน เหนือสิ่งอื่นใด มันจะส่งผลต่อความสามารถของเครื่องบินในการขึ้นบิน ไต่ระดับ และหลบหลีก อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักคืออะไรกันแน่ และเหตุใดจึงสำคัญ

ภาพรวมของอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนัก

อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักคืออัตราส่วนของแรงขับที่เครื่องบินสร้างขึ้นเมื่อเทียบกับน้ำหนักของเครื่องบิน โดยใช้สูตรง่ายๆ ที่ประกอบด้วยแรงขับของเครื่องบินหารด้วยน้ำหนักของเครื่องบิน

เครื่องบินมีเครื่องยนต์ที่สร้างแรงขับ บางรุ่นมีเครื่องยนต์ turbojet ในขณะที่บางรุ่นมีเครื่องยนต์ turboprop หรือ turboshaft ไม่ว่าเครื่องยนต์จะเผาผลาญเชื้อเพลิง พวกมันจะสร้างแรงขับที่ขับเคลื่อนเครื่องบินไปข้างหน้า

แน่นอนว่าน้ำหนักของเครื่องบินแสดงถึงมวลของเครื่องบินที่ได้รับอิทธิพลจากแรงโน้มถ่วงของโลก เครื่องบินบางลำหนักกว่าเครื่องบินลำอื่น เครื่องบินโบอิ้ง 747 ทั่วไปมีน้ำหนักมากกว่า 300,000 ปอนด์ อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักคืออัตราส่วนแรงขับของเครื่องบินเมื่อเทียบกับน้ำหนักของมัน

เครื่องบินไอพ่นในยุคปัจจุบันอาจมีอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักเท่ากับห้า แรงขับและน้ำหนักวัดเป็นปอนด์ ดังนั้น อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนัก XNUMX หมายความว่าเครื่องบินสร้างแรงขับ XNUMX ปอนด์ต่อน้ำหนัก XNUMX ปอนด์

เหตุใดอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักจึงมีความสำคัญ

อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักมีความสำคัญด้วยเหตุผลหลายประการ มันจะส่งผลต่อความสามารถในการบินขึ้นของเครื่องบินเป็นต้น ยิ่งอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักของเครื่องบินสูงเท่าใด เครื่องบินก็จะบินขึ้นได้ง่ายขึ้นเท่านั้น อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักที่สูงทำให้เครื่องบินสามารถบินขึ้นจากทางวิ่งที่สั้นกว่าได้

อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักมีบทบาทสำคัญในความคล่องแคล่วของเครื่องบิน เครื่องบินที่มีอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักสูงจะได้รับประโยชน์จากความคล่องตัวที่ดีขึ้น พวกเขาสามารถแสดงการม้วนตัวและการแสดงโลดโผนอื่นๆ — การซ้อมรบที่ไม่สามารถทำได้ด้วยอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักที่ต่ำ

อีกเหตุผลหนึ่งที่อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักมีความสำคัญเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สายการบินพาณิชย์ต้องพิจารณาอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักของเครื่องบิน เพื่อที่พวกเขาจะได้รู้ว่าจะต้องใช้เชื้อเพลิงเท่าไร อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักที่สมดุลไม่สูงหรือต่ำเกินไปจะช่วยให้เที่ยวบินประหยัดน้ำมันมากขึ้น

การเพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด

เมื่อเทคโนโลยีเครื่องยนต์ใหม่เกิดขึ้น อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักจะเปลี่ยนไป ในอดีตเครื่องยนต์ต้องพึ่งพาเครื่องยนต์สันดาป ทำงานโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงและอากาศภายในห้องเผาไหม้ ในขณะที่เครื่องบินสมัยใหม่ส่วนใหญ่ยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาป แต่ก็มีการพัฒนาเครื่องยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด

เครื่องยนต์ไฟฟ้าใช้ไฟฟ้าทั้งหมด ในขณะที่เครื่องยนต์ไฮบริดใช้เชื้อเพลิงและไฟฟ้าร่วมกัน เนื่องจากพวกมันสร้างแรงขับในปริมาณที่ต่างกันเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปทั่วไป พวกมันจึงส่งผลต่ออัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักของเครื่องบิน

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. ยานยนต์ / EVs, คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ChartPrime. ยกระดับเกมการซื้อขายของคุณด้วย ChartPrime เข้าถึงได้ที่นี่.
• BlockOffsets การปรับปรุงการเป็นเจ้าของออฟเซ็ตด้านสิ่งแวดล้อมให้ทันสมัย เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-thrust-to-weight-ratio-and-why-is-it-important/