Bonza inte ett hot mot äldre flygbolag, säger vd Tim Jordan

Bonza inte ett hot mot äldre flygbolag, säger vd Tim Jordan

Källnod: 2706968

Bonzas vd Tim Jordan har avfärdat idén om att hans företag utgör ett hot mot äldre flygbolag, eftersom det till stor del trafikerar rutter som dess konkurrenter inte har tagit upp.

När Jordan talade till Australian Aviation-podcasten, som du kan lyssna på ovan, sa Jordan: "Vi kan få en udda kund som råkar råka ut för att vi på en tisdag råkar flyga mellan Sunshine Coast och Mildura, och det kanske råkar sammanfalla med deras planer.

"Om de råkar bo på Sunshine Coast och vill resa normalt via Melbourne, då kan vi se den kunden snarare än någon annan.

"Men jag tror att chanserna att det händer är ganska små. Mer troligt är att det vi ser är att vi genererar ny trafik eftersom vänner och familj plötsligt, oavsett om det är Sunshine Coast eller Mildura, faktiskt kan träffa varandra – eller kanske om du är i Mildura, du vill åka till stranden, upp till Queensland, eller vice versa, gå tillbaka hem till Mildura.”

Bonza är den första australiensiska operatören som försöker flyga så kallade "point-to-point" fritidstjänster som hoppar över större städer och tillåter konsumenter att flyga direkt från semesterdestination till semesterdestination.

Verksamheten har sagt att 93 procent av dess slutliga nätverk – 25 av dess 27 rutter – för närvarande inte flygs av något annat flygbolag, medan 96 procent inte trafikeras av något annat lågprisbolag. Många traditionella transportörer har dock hävdat att deras modell inte skulle fungera i Australien.

Jordan betonade att Bonzas modell innebär att leta efter nya marknader snarare än att försöka gå tå till tå med äldre flygbolag på rutter som Sydney-Melbourne-Brisbane "gyllene triangeln".

FRÄMRAT INNEHÅLL

"Vi handlar om marknadstillväxt. Och jag tror i slutändan, i siffrorna, vad vi kommer att se som en bransch [kommer] att vara en nettoökning i tillväxt, förmodligen på eller ungefär det antal kunder som Bonza bär”, sa han.

"Vi handlar inte om att blanda befintliga [passagerare] mellan ett bolag och ett annat bolag, vi handlar om marknadstillväxt. Så jag tror inte att några operatörer ser någon effekt på deras resultat av vad vi gör på marknaden.”

Chief commercial officer Carly Povey sa att flygbolaget har "förtjänat rätten att växa".

"Vårt fokus nu är starkt på att förbättra vår verksamhet, förtjäna respekt från kunderna, och sedan kommer vi att fortsätta att lägga till nya rutter och en tredje bas för att fortsätta vårt uppdrag att koppla samman samhällen över hela Australien," sa hon.

Tidsstämpel:

Mer från Australian Aviation