Rex Must Accept Big Airlines Will Poach Its Pilots, Says Rival

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

VD:n för flygbolaget som har gått in för att flyga en rutt som Rex avskaffat har avfärdat kommentarer om att Qantas tjuvjagar piloter.

Skytrans VD Alan Milne sa att mindre flygbolag måste acceptera att anställda flyttar till större rivaler, och tillade att det representerar ett bra resultat för alla.

Det följer att Rex skyller på Qantas "obeveklig plundring" av sina piloter för sitt beslut att skära ner trafiken på ett antal regionala linjer. Skytrans har dock utökat sin tjänster till Bamaga som svar på att Rex drog sig tillbaka från rutten.

"Vi är ett regionalt flygbolag, det är vad vi gör. Vi är en matarorganisation för de större flygbolagen. Jag förstår Rex oro över det, men alla har samma oro”, sa han.

"Vi såg till att vi satte något på plats för att se till att vi skyddade oss själva. Nu, om vi får tre eller fyra år på en pilot, är det ett fantastiskt resultat. Om de sedan går vidare till Qantas eller Virgin är det ett bra resultat för dem också, och för Qantas och Virgin, eftersom de får flygbolagsutbildade piloter – de kommer inte från GA-världen.

"Det kommer att finnas en procentandel av våra piloter som är här för att bygga upp sina timmar för att flytta in i majors, vare sig det är till QantasLink på Q400s, Alliance Airlines på Fokkers eller Embraers, eller till och med direkt inträde i Qantas eller Virgin. Det är en normal karriärutveckling, och jag tror att de flesta flygbolag skulle förstå det."

Milne beskrev Skytrans partnerskap med CQUniversity, som ser att "de bästa av de bästa" utexaminerade tjänstgör som första officerare i sina Cessna Caravans tills de når 700 timmar, då de får kommandot över karavanerna, för att så småningom gå upp till förste officer och sedan kapten i flygbolagets Dash-8:or.

Enligt Milne är detta ett mer attraktivt perspektiv för en blivande pilot än att betala för att få upp sina flygtimmar på en allmänflygplats som Archerfield eller Bankstown utan något löfte om ett jobb i slutet.

"Det här kommer att ge dig en väg till ett flygbolagskommando inom loppet av kanske fyra år, så som du kan föreställa dig har det varit väldigt, väldigt populärt. Jag har fortfarande en enorm mängd meritförteckningar på mitt skrivbord att gå igenom, sa han.

”Det är sådana här program som regionala flygbolag måste fokusera på. Rekrytering och retention är verkligen viktigt för oss – med total förståelse för att de kommer att gå vidare.

"Det är många av våra piloter som är här för att de gillar att flyga, de gillar Skytrans och de gillar Cairns-miljön. Så, det är inte alla av dem, men om de vill gå vidare så är det bra, det är deras karriärväg, och så borde de.”

Skytrans, som har opererat tre flygningar per vecka till Bamaga sedan september 2021, kommer att öka sin frekvens till nio per vecka från och med den 30 oktober, med sikte på ytterligare ökningar från april.