GM želi, da gledate EV na Netflixu, vendar je veliko bolj kul gledati Netflix v EV

Ponovno objavil Platon

Spremljevalci: 0

GM je pravkar razkril oglas za Super Bowl ponaša Will Ferrell in Antonija Porowskega iz skupine Queer Eye ter sklicevanja na Netflixove oddaje, kot je npr Igra lignjev, Stranger Things, Bridgertonin Vojska mrtvih. Sporočilo glavnega oglasa je, da gre GM za elektriko in da bo Netflix v svoje oddaje vključil električna vozila, vendar, kot pravi Ferrell, ki ga sponzorira GM, le »kjer je smiselno«.

To ni nič novega – električna vozila v filmih in televiziji so že dobila smisel. Tesla že skoraj desetletje snema kameje v filmih in na televiziji preko 625 nastopov v filmih, TV in glasbenih videih po vsem svetu. Nekateri bralci iz ZDA so lahko prepoznavni Tesla, ki se vidno omenja v oddajah, kot je npr Simpsonovi, South Park, Rick in Morty, Curb Your Enthusiasm, Deadpool 2, The Good Doctor, Silicon Valley, Handmaid's Tale, Dead to Me, Shameless, Succession, American Dad, Star Trek: Picardali Kralj Stonks. Obsedenost s pop kulturo se tu ne konča, saj obstaja na stotine pesmi, ki omenjajo Tesle (bip bip, je to moja Bessie v Tessie?), vključno z nekaterimi, zaradi katerih je osrednji koncept pesmi. Yung Gravy postavlja zanimivo vprašanje "hej Alexa, koliko psic lahko spravimo v Teslo?" v svoji pesmi Whip A Tesla Rina Sawayama poje o presežek modela Xs v Calabasasu v njeni pesmi XS (oh me oh my), in Injury Reserve rapa o tem, da želi "Pobeg iz zapora Tesle«.

Tesla je že postavila električna vozila v središče pozornosti pop kulture, vendar oglas za GM Super Bowl pravi, da želi električnim vozilom "dati stopnjo, ki si jo zaslužijo." Zdi se, da GM poskuša ukrasti oder ni tujec. Leta 2016 je na primer GM nestrpno poslal Chevrolet Bolt na trg, da bi poskušal premagati Teslin model 3 in postati prvo cenovno resnično množično električno vozilo. Posledično je moral GM za dalj časa zapreti proizvodnjo Chevrolet Bolt in izdati množičen odpoklic, saj so proizvajalca avtomobilov pestile težave z požarom baterije. Chevrolet Bolt se zdaj prodaja v majhnih količinah za samo 25 tisoč dolarjev in izgublja denar. Kljub ugodnim cenam se komaj prebije med 5 najboljših modelov.

Kmalu po zaustavitvi proizvodnje Bolta je GM spet poskušal ukrasti oder s povabilom predsednika Joeja Bidna na ogled njihove tovarne in govora v televizijskem govoru, v katerem je dejal, da je GM "elektrificiral celotno avtomobilsko industrijo," in zdaj zloglasni citat, da "[ Marija] vodila.« Pravzaprav je GM prodal kumulativno in v zadnjem letu le nizek enomestni odstotek električnih vozil v ZDA in le 1.7 % vozil, ki jih je prodal, je bilo leta 2022 električnih.

Tokrat ga je GM-jeva kraja odra stala 7 milijonov dolarjev samo za 30-sekundni oglasni spot in verjetno precej več za Willova in Antonijeva kameja. Izpade, kot da se preveč trudi, da bi bil kul, da bi nadomestil GM-ovo pomanjkanje prepričljivih električnih vozil. GM-ovi nakupi oglasov za Super Bowl bodo verjetno bolj spodbudili Teslino prodajo kot lastno, kot je razvidno iz Teslinega toka naročil po lanskem Super Bowlu, ko je bilo na tone oglasov, ki so bili napadeni, Teslinih oglasov pa ni bilo.

Na splošno je GM v letu 1.36 za oglaševanje porabil skupaj 2022 milijarde dolarjev (z B!) po podatkih Vivvixa, ki spremlja porabo za oglaševanje. Deborah Wahl, direktorica trženja pri General Motorsu, je v nedavni predstavitvi, povezani s partnerstvom GM in Netflixa, dejala: "Več ko vidimo, da se električna vozila pojavljajo v tovrstni vsebini, ki je vredna popivanja, hitreje se jih vsi navadijo." Vodja trženja pri Tesli se ni odzval na zahteve za komentar.

Z vso resnostjo in z resnično željo, da vidim bolje, bi pozval GM, naj zmanjša presežek v trženju samega sebe kot vodje električnih vozil. Še posebej po namernem zatiranju (figurativno in dobesedno) električnih vozil v 2000-ih in nato debaklu Chevrolet Bolt leta 2021. Morda bi moral GM porabiti nekaj svojega proračuna za oglaševanje v milijardah dolarjev, da bi bil preprosto boljši in ustvaril prepričljiva, zanesljiva in varna električna vozila. ki jih imajo ljudje radi. Kot je pokazal Tesla, od tod izvirajo kul dejavnik, priznanje pop kulture in dobiček. Navsezadnje je veliko bolj kul gledati Netflix v svojem EV kot gledati EV na Netflixu.