Marina SUA și marinei fac eforturi pentru a face antrenamentul virtual mai real

NORFOLK, Virginia — Liderii marinei americane și ale trupelor de marină fac eforturi pentru a face mediile de antrenament live, virtuale și constructive mai realiste, deoarece, spun ei, viețile sunt în joc.

Serviciile au deja sisteme de antrenament LVC care depășesc simulatoarele de bază pentru un singur pilot sau infanterist și se conectează marinari și marini la diferite centre de instruire și nave. Acest lucru le permite să vadă o imagine complexă a forțelor americane și adversare, dintre care unele sunt reale, iar altele sunt simulate.

Acum încearcă să accelereze integrarea mai multor sisteme în mediul de antrenament LVC. Marina și Marinei spun că au coloana vertebrală de bază, cu unele platforme și sisteme complet integrate în această rețea. Dar au nevoie de o integrare suplimentară, astfel încât întreaga forță navală și toate instrumentele de care dispune se pot antrena în acest mediu LVC.

LEGATE DE

„Trebuie să fim capabili să legăm navele care se antrenează în largul Coastei de Est cu un exercițiu care se desfășoară în Marea Chinei de Sud cu ceva fără pilot care se întâmplă în Flota a 5-a din Bahrain cu o unitate marină care zboară F-35 în Twentynine Palms. ”, Comandantul Corpului Marin general David Berger a spus luna aceasta la conferința anuală Sea Air Space a Ligii Marinei din Maryland.

„Trebuie să legăm toate acestea împreună, astfel încât toate aspectele virtuale, vii, constructive, toate să fie țesute împreună”, a spus el. „Așa ducem [antrenamentul] la un alt nivel – și ne îndreptăm până acolo, dar trebuie să păstrăm resursele în spate, altfel va cădea și nu putem lăsa asta să se întâmple.”

Într-un panou separat de la conferință, vice-adm. Scott Conn, șeful adjunct al operațiunilor navale pentru cerințele și capabilitățile de luptă de război, a explicat de ce a fost atât de important să punem aeronave, nave de suprafață, submarine, capacități cibernetice și multe altele în formarea LVC conectată. scenarii.

Mediul de antrenament LVC permite marinarilor „să poată vedea scenarii pe care nu le-ați putea arăta înainte, să poată vedea lucruri în antrenament înainte de a le vedea în luptă”, a spus el. „Pentru că atunci când vezi ceva pentru prima dată, te oprești, iar când te oprești în luptă, oamenii mor.”

Conn a declarat pentru Defense News că aeronavele și armele moderne pot zbura mai mult decât zona unora dintre cele mai mari raze de antrenament. De asemenea, există unele tactici pe care Marina ar putea să nu vrea să le practice în viața reală din cauza preocupărilor de spionaj și există unele arme care ar intra în conflict cu sau ar pune în pericol traficul aerian comercial și comunicațiile, făcând LVC singura modalitate de a le practica înainte de luptă.

Rămânând în urmă

Comunitatea aviației rămâne în urmă față de omologii săi nave de suprafață în ceea ce privește capacitatea de a accesa mediul LVC, potrivit adm. Daryl Caudle, șeful Comandamentului Forțelor Flotei SUA.

Nu există nicio lumină între Conn de la Pentagon și el însuși pentru a recunoaște importanța acestor investiții în mediul de antrenament LVC, a spus el, dar obținerea tehnologiei potrivite poate fi foarte dificilă.

„Am făcut multe pentru a ne putea integra cerințele noastre de formare în nave și în centrele de aviație și de formare prin suita de tehnologii LVC, unde putem simula forțele noastre albastre, forțele noastre roșii, ne putem exersa conceptele. de operațiuni [fără a le arăta] adversarilor noștri sau potențialilor adversari tot ceea ce fac”, a declarat Caudle pentru Defense News într-un interviu din 30 martie în biroul său din Norfolk. „De asemenea, îmi permite doar să testez lucruri pe care nu le pot face în direct: nu pot de fapt să trag cu armele adversarului în mine și să le apar pe ecrane pe care vreau ca operatorii să le poată diagnostica, găsi, repara, urmări și angaja. pentru a-l elimina pentru a proteja unitățile de mare valoare sau pe ei înșiși.”

LEGATE DE

„Suntem foarte maturi la bord. Suntem foarte maturi din punct de vedere al centrului de antrenament”, a spus el. „Nu sunt la fel de departe în spațiul aviației”, ceea ce înseamnă că piloții nu pot fi încadrați pe deplin în evenimentele de instruire a flotei mai mari în mediul de antrenament LVC.

„Acum, aviația are o mulțime de moduri de a face antrenament sintetic”, a spus Conn. „Doar că nu este un antrenament sintetic integrat.”

De exemplu, în timp ce navele dintr-un grup de lovitură a transportatorului pot avea toate scenariile de antrenament LVC introduse în sistemele lor de luptă - permițând navei să vadă atât aeronavele reale, cât și simulate, precum și rachetele în spațiul lor aerian și să repete tactici defensive în timp ce sunt pe mare - aeronava din Aripa aeriană a transportatorului nu poate vedea aceleași amenințări simulate în interiorul cabinelor lor.

„Dacă ieși la [Naval Air Station Fallon, Nevada], ei fac lucruri ca acestea tot timpul. Dacă te duci la [Naval Air Station Jacksonville, Florida], ei pot face și asta”, a spus Caudle. „Încerc să integrez asta mai strâns și apoi să mă asigur că sistemele de arme de ultimă generație care vin online, cum ar fi F-35, sunt integrate în întreprinderea LVC reală.”

Comunitatea IW se luptă, de asemenea, să profite de acest mediu de antrenament LVC mai larg, a declarat vice-adm. Kelly Aeschbach, comandantul Forțelor de Informare Navală, la conferința navală WEST din februarie din San Diego.

Ea a spus că există două probleme cheie pentru comunitatea IW: a fost greu pentru ingineri să-și ia sistemele de arme și să le integreze în mediul LVC, sau să reproducă în alt mod efectele armelor cu exactitate, a spus ea; iar Marina trebuie să își mute antrenamentul clasificat la un nivel de Informații Compartimentate Top Secret/Sensitive, astfel încât „să putem maximiza cu adevărat prezentarea amenințării și să facem totul mult mai realist pentru toată lumea”.

Aeschbach a declarat reporterilor la conferință că, în privința clasificării, Marina a făcut progrese anul trecut în abordarea provocărilor „birocratice” de obținere a aprobărilor pentru a opera la nivel TS/SCI pe sistemele LVC. În anul fiscal 2025, a spus ea, Marina vrea să testeze un eveniment de antrenament LVC pe o navă pe mare la acest nivel de clasificare - ceea ce este important pentru că, a spus ea, la nivel secret „nu avem prea multă reprezentare în ceea ce privește capacitatea de război informațional.”

Cu privire la provocările de inginerie, Aeschbach a spus reporterilor că anul trecut, comunitatea IW a derulat șapte sau opt programe pilot pentru a aduce sistemele existente, inclusiv suita de război electronic la bordul navei AN/SLQ-32 și echipamentele de exploatare a semnalului navelor E și F în mediul de antrenament LVC.

„Au existat provocări în ceea ce privește funcționarea inversă a capabilităților existente cu privire la modul în care le conectați sau replicați ceea ce fac ele în mod independent, astfel încât să fie ca și cum le utilizați cu adevărat atunci când sunteți în sistemul [LVC]”, a spus ea. „Unele dintre acestea sunt simple, iar unele se dovedesc a fi o provocare pentru ingineri.”

Comunitatea IW a stabilit că este nevoie de mai mult timp între evenimente pentru a permite această depanare de inginerie, „și astfel avem un program mai puțin agresiv în anul care vine, care oferă mai mult timp pentru bucla de feedback cu privire la modul în care aceștia preiau unele dintre chestiile de inginerie, bate. jos, apoi trecem la următorul pilot”, a spus Aeschbach.

Reporterul C4ISRNET Colin Demarest a contribuit la acest raport.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Mintând viitorul cu Adryenn Ashley. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.defensenews.com/naval/2023/04/13/us-navy-marines-push-to-make-virtual-training-more-real/