Pentagonul acceptă B-21 pentru producție redusă după teste reușite

Pentagonul acceptă B-21 pentru producție redusă după teste reușite

Marca temporală: 23 ianuarie 2024 9:45
Nodul sursă: 3080915

WASHINGTON - The B-21 Raiders este acum în producție, a declarat șeful de achiziții al Pentagonului luni seară.

William LaPlante, subsecretarul apărării pentru achiziții și susținere, a declarat într-o declarație pentru reporterilor că a aprobat producția la preț redus pentru Bombardier furtiv fabricat de Northrop Grumman toamna trecută după observarea rezultatele testelor sale la sol și zbor. LaPlante a mai spus că „planurile mature pentru producție” ale echipei B-21 au contribuit la decizia sa de a merge mai departe în producție.

„Unul dintre atributele cheie ale acestui program a fost proiectarea pentru producție de la început – și la scară – pentru a oferi un factor de descurajare credibil adversarilor”, a spus LaPlante. „Dacă nu produci și nu faci câmpuri pentru luptători la scară, capacitatea nu contează cu adevărat.”

Forțele Aeriene intenționează să înceapă să lanseze o flotă de cel puțin 100 de B-21 Raiders, primul intrând în serviciu la mijlocul anilor 2020. Raider-ul este planificat să înlocuiască în cele din urmă vechiul B-1B Lancer și B-2 Spirit cândva în anii 2030 și să facă parte dintr-o flotă planificată de două bombardiere împreună cu 76 de B-52J Stratofortresses modernizate.

Raider-ul, care a fost denumit bombardier de generația a șasea, este conceput pentru a-și folosi capacitățile ascunse pentru a efectua misiuni de lovitură profundă împotriva adversarilor avansați și pentru a transporta atât arme convenționale, cât și nucleare.

Air Force și Northrop Grumman au lansat primul B-21 într-o ceremonie foarte mediatizată la Air Force Plant 42 din Palmdale, California, în decembrie 2022. Testarea acelui B-21 inițial, poreclit Cerberus, a continuat la Fabrica 42 în mare parte din 2023 până când a efectuat primul său zbor, către baza Edwards Air Force din California, în noiembrie.

Testele de zbor ale B-21 au continuat la Edwards de atunci, inclusiv rulare, teste la sol și operațiuni de zbor. Centrul de testare al Forțelor Aeriene și Aripa de testare a 412-a au condus campania de testare a B-21.

Northrop Grumman a construit sau este în curs de a construi cel puțin șase B-21 de testare, inclusiv primul.

Biroul pentru Capabilități Rapide a Forțelor Aeriene este responsabil de programul de achiziție al B-21 și a stabilit o strategie neobișnuită care include construirea acelor avioane de testare cât mai aproape de un model de producție. Aceasta înseamnă că B-21-urile de testare sunt construite folosind aceleași procese de fabricație și unelte ca și bombardierele de producție. Un oficial al apărării a declarat în declarația Pentagonului că această abordare, care diferă de metoda obișnuită de prototipare a zborului, a permis producția să înceapă mai repede decât de obicei.

Oficialul apărării a spus că Forțele Aeriene au colaborat cu Northrop Grumman pentru a crea un „ecosistem digital” pentru B-21 pe tot parcursul ciclului său de viață.

„Datele de inginerie și fabricație utilizate pe linia de producție vor fi livrate împreună cu aeronava și combinate cu instrumente moderne de colaborare și întreținere pentru a face ca B-21 să fie accesibil pentru cumpărare, zburare și susținere la scară”, a spus oficialul.

Programul B-21 este de așteptat să coste 203 de miliarde de dolari în 30 de ani, iar fiecare bombardier are un cost mediu de achiziție estimat de 692 de milioane de dolari.

Stephen Losey este reporterul de război aerian pentru Defense News. El a abordat anterior probleme de conducere și personal la Air Force Times și Pentagon, operațiuni speciale și război aerian la Military.com. El a călătorit în Orientul Mijlociu pentru a acoperi operațiunile forțelor aeriene americane.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Air