Întârzierile de livrare a F-35 vor costa pe Lockheed sute de milioane în 2023

Întârzierile de livrare a F-35 vor costa pe Lockheed sute de milioane în 2023

Marca temporală: 19 iulie 2023, ora 1:41
Nodul sursă: 2773109

WASHINGTON — Problemele legate de cele mai noi actualizări ale F-35 Joint Strike Fighter vor face ca producătorul aeronavei să rateze obiectivul de livrare pentru 2023 cu aproximativ 50 de avioane, au declarat marți oficialii Lockheed Martin.

Întârzierile ar putea reduce veniturile Lockheed pentru 2023 cu sute de milioane de dolari.

Lockheed a planificat inițial să livreze între 147 și 153 de luptători în acest an. Dar probleme de software cu upgrade-urile cunoscute ca Technology Refresh 3 sau TR-3, provoacă întârzieri semnificative. Pentagonul a anunțat în iunie că nu ar accepta F-35 nou construite cu TR-3 până când upgrade-urile sunt complet gata.

CEO-ul Lockheed, Jim Taiclet, a declarat marți, într-un apel pentru venituri cu investitorii, că compania se așteaptă acum să livreze între 100 și 120 de F-35 în acest an, având în vedere problemele legate de software-ul TR-3.

Jay Malave, directorul financiar al Lockheed, a declarat că întârzierile de livrare vor costa firma între 210 milioane și 350 milioane dolari în acest an, în funcție de cât de curând compania poate începe să livreze avioane de vânătoare activate cu TR-3.

Cu toate acestea, compania nu a încetinit producția pe F-35, a adăugat Malave, și va stoca avioanele terminate până când vor fi gata de livrare.

„Nu va exista un decalaj de producție”, a explicat Malave. „Va fi doar un întârziere de livrare bazat pe finalizarea testării de integrare a software-ului care trebuie făcută în aer.”

Anul viitor, a adăugat el, Lockheed va ajunge probabil să livreze mai mult decât cei 156 de luptători pe care a plănuit anterior să-i construiască și să livreze în 2024.

„Echipa noastră rămâne pe deplin dedicată livrării primei aeronave TR-3 în 2023”, a spus Taiclet. „Am finalizat 58 de teste de zbor pe patru avioane diferite în configurația TR-3, inclusiv un test de zbor de succes pentru cea mai recentă lansare de software care a avut loc în mai.”

TR-3 este numele programului pentru un pachet de upgrade-uri care sunt menite să ofere F-35 afișări, memorie computer și putere de procesare mai bune și este necesar înainte ca o modernizare mai extinsă cunoscută sub numele de Block 4 să poată fi adăugată. Blocul 4 va permite F-35 să transporte mai multe arme de precizie cu rază lungă de acțiune, capacități îmbunătățite de război electronic și recunoaștere mai bună a țintei.

Forțele aeriene americane au efectuat în ianuarie primul zbor de probă al unui F-3 compatibil TR-35.

Dar programul de lansare a TR-3, programat inițial în aprilie 2023, a alunecat. Oficiul Programului Comun F-35 se așteaptă acum ca acesta să sosească în decembrie 2023 cel mai devreme, sau poate în aprilie 2024.

Dezvoltarea și producția inițială a hardware-ului TR-3 a fost inițial lentă, a spus Biroul Programului Comun F-35, dar problemele hardware sunt acum rezolvate. Lockheed Martin construiește acum F-35 cu hardware TR-3 instalat.

Dar JPO a spus luna trecută că software-ul TR-3 și ca acesta să funcționeze cu noul hardware al luptătorilor se dovedește dificil. Taiclet a spus mai întâi că problemele TR-3 vor duce la mai puține livrări într-un apel pentru veniturile din aprilie, dar la acel moment a descris amploarea problemei ca o „fracțiune” din totalul livrărilor din 2023 și a spus că se așteaptă că va avea „puțin sau deloc” efect asupra veniturilor sau profiturilor companiei din aeronautică.

Comentariile de marți au fost primele ale companiei care indică amploarea impactului opririi livrării.

Pentagonul încă acceptă livrări de F-2 compatibile cu TR-35. Taiclet a spus că compania a livrat 50 de astfel de F-35 în prima jumătate a anului.

Malave a spus că compania efectuează schimburi suplimentare și își trimite experții către alte afaceri și furnizori pentru a se asigura că programul F-35 rămâne pe drumul cel bun. El a remarcat, de asemenea, că Lockheed și Departamentul de Apărare au destui piloți pentru a efectua zboruri de acceptare pentru a elibera acele avioane nou construite pentru livrare, odată ce sunt gata.

Lockheed se așteaptă să revină la livrarea a 156 de F-35 anual în 2025, a spus Taiclet.

Stephen Losey este reporterul de război aerian pentru Defense News. El a abordat anterior probleme de conducere și personal la Air Force Times și Pentagon, operațiuni speciale și război aerian la Military.com. El a călătorit în Orientul Mijlociu pentru a acoperi operațiunile forțelor aeriene americane.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Air