Canibalização interna substancial para modelos incrementais

Excitação e expectativa geralmente acompanham o lançamento de um
modelo totalmente novo e incremental. Quantos novos clientes conseguiremos?
Que concorrente(s) iremos prejudicar? Espere até que todos vejam nosso
lindo carro/crossover novo! E assim por diante.

Sim, novos modelos incrementais acrescentam volume, o seu objectivo é
definição. Mas quanto? Logo após o lançamento, as marcas são rápidas em
elogiam quantos proprietários competitivos mudaram: “Temos o prazer de
dizem que 70% dos nossos compradores são de fora da marca”, é um
comentário típico durante o lançamento.

IHS Markit revisou dados de registro e fidelidade de novos veículos
para vinte e um modelos incrementais lançados nos Estados Unidos
de 2017 até o primeiro semestre de 2021. Os dados revelam que
em todo o setor, mais da metade do modelo incremental
registros nos primeiros seis meses no mercado são, na verdade,
entregas para proprietários da mesma marca, geralmente chamados de
canibalização (ver tabela abaixo). Especificamente, 52% das conquistas
por modelos incrementais em seus primeiros seis meses no mercado são
famílias da mesma marca, incluindo 53% para modelos convencionais e 43%
para modelos de luxo. Esses altos resultados são impulsionados em parte pela marca
defensores que frequentemente já possuem um veículo dessa marca em
a garagem e, tendo antecipado a chegada de um carro novo ou
caminhão leve há meses, são rápidos em visitar o revendedor e levar
entrega.

À medida que todos esses obstinados eventualmente adquirem o novo produto, a marca
a lealdade diminui gradualmente e eventualmente atinge um equilíbrio
que reflete a demanda natural por esse produto. Como mostrado acima,
a fidelidade à marca começa a diminuir no segundo período de seis meses que
o modelo incremental está disponível, com queda geral de fidelidade
para 51%, incluindo modelos convencionais com 52% e produtos de luxo com
40%.

Outra característica da dinâmica do mercado durante o lançamento de um
modelo incremental é que os modelos contíguos ao novo modelo em
tamanho, preço, estilo de corpo ou uma combinação destes
atributos geralmente sofrem a maior canibalização.

Mais uma vez, os dados da IHS Markit demonstram que este é o caso. Para
todos os modelos incrementais listados na tabela abaixo, exceto o
veículos esportivos (Supra, Mach-E e Bronco Sport), o número um
modelo conquistado é posicionado ao lado do novo produto.

Os dados mencionados acima não apenas sugerem que
a canibalização por produtos incrementais pode ser superior a um
pensaríamos, mas esses dados também fornecem referências com as quais
marcas podem comparar a canibalização interna de seus próximos
modelos incrementais e determinar se eles estão no nível, acima ou abaixo,
tendências históricas.

Postado em 08 de setembro de 2021 por Tom Libby, Diretor Associado de Soluções de Fidelidade e Análise da Indústria, Automotivo, IHS Markit

Fonte: http://ihsmarkit.com/research-análise/substantial-internal-cannibalization-for-incremental-models.html