Volvo twierdzi, że „brainlifting” stanie się ważniejszy niż facelifting

Volvo twierdzi, że „lifting mózgu” stanie się ważniejszy niż facelifting

Znacznik czasu: 14 lutego 2023 r. 3:36
Węzeł źródłowy: 1957391
Posłuchaj tego artykułu

For decades, facelifts have been one of the most efficient methods for an automaker to boost a car's sales halfway through the life cycle. With a few exceptions, we've noticed midlife revisions have become less and less significant in recent times as companies are redirecting more money to fund their EV agendas. The future won't be all about getting rid of the combustion engine as the software will also play a key role in the electric era.

Tak bardzo Volvo chief commercial officer and deputy CEO Bjorn Annwall has invented a new term: "brainlifts." He believes they'll become more important than the traditional styling facelift: "I think more of the consumer benefit will sit in the software rather than hardware." To that end, the Swedish automaker is striving to "get the right core compute and the right kind of intelligence of the car."

Volvo EX90

65 ZDJĘCIA

Połączenia Geelynależąca do marki przewiduje, że aktualizacje oprogramowania będą miały pierwszeństwo przed zmianami projektowymi w oczach konsumentów. Nie musi to oznaczać, że Volvo całkowicie zrezygnuje z poprawek stylistycznych, ponieważ „nadal jesteśmy ludźmi i nadal masz teraz inną koszulę niż trzy lata temu”. Jednak doskonalenie technologii samochodowej stanie się priorytetem w niezbyt odległej przyszłości.

W rozmowie z australijskim magazynem Ekspert samochodowy, Annwall touched on subscriptions and how Volvo is looking to monetize them. The company has no intentions "to skin our customers $1 for a small feature," especially since it's a luxury brand that should therefore come generously equipped from the get-go. Instead, it'll charge extra for a substantial upgrade, with an autonomous driving system being a relevant example.

Elektryfikacja idzie w parze z bardziej zaawansowanym oprogramowaniem, a Volvo chce wykorzystać rosnące znaczenie obu. Szwedzi jako jedni z pierwszych w branży ogłosili upadek silników spalinowych, obiecując oferować w pełni elektryczną gamę do 2030 roku.

Abonamenty są planowane nie tylko na funkcje, ale także na sam samochód jako EX30 debuting in June will be offered with a subscription plan for a minimum of three months. According to CEO Jim Rowan, the company's baby EV will have a "decent range" and should help Volvo attract new and younger buyers looking for a more affordable electric luxury crossover positioned below the XC40 Recharge.

Znak czasu:

Więcej z Technologia