Volvo twierdzi, że „brainlifting” stanie się ważniejszy niż facelifting

Volvo twierdzi, że „lifting mózgu” stanie się ważniejszy niż facelifting

Znacznik czasu: 14 lutego 2023 r. 3:36
Węzeł źródłowy: 1957391
Posłuchaj tego artykułu

Od dziesięcioleci lifting twarzy jest jedną z najskuteczniejszych metod zwiększania sprzedaży samochodu w połowie jego cyklu życia. Z kilkoma wyjątkami zauważyliśmy, że zmiany wieku średniego stają się coraz mniej znaczące w ostatnim czasie, ponieważ firmy przekierowują więcej pieniędzy na finansowanie swoich programów EV. Przyszłość nie będzie polegała wyłącznie na pozbyciu się silnika spalinowego, ponieważ oprogramowanie będzie również odgrywać kluczową rolę w erze elektrycznej.

Tak bardzo Volvo dyrektor handlowy i zastępca dyrektora generalnego, Bjorn Annwall, wymyślił nowy termin: „lifting mózgu”. Uważa, że ​​staną się one ważniejsze niż tradycyjna zmiana stylizacji: „Myślę, że więcej korzyści dla konsumentów będzie tkwić w oprogramowaniu niż w sprzęcie”. W tym celu szwedzki producent samochodów stara się „uzyskać odpowiednie obliczenia rdzenia i odpowiedni rodzaj inteligencji samochodu”.

Volvo EX90

65 ZDJĘCIA

Połączenia Geelynależąca do marki przewiduje, że aktualizacje oprogramowania będą miały pierwszeństwo przed zmianami projektowymi w oczach konsumentów. Nie musi to oznaczać, że Volvo całkowicie zrezygnuje z poprawek stylistycznych, ponieważ „nadal jesteśmy ludźmi i nadal masz teraz inną koszulę niż trzy lata temu”. Jednak doskonalenie technologii samochodowej stanie się priorytetem w niezbyt odległej przyszłości.

W rozmowie z australijskim magazynem Ekspert samochodowy, Annwall poruszył temat subskrypcji i sposobów zarabiania na nich przez Volvo. Firma nie ma zamiaru „odzierać naszych klientów za 1 dolara za małą funkcję”, zwłaszcza że jest to luksusowa marka, która powinna być hojnie wyposażona od samego początku. Zamiast tego będzie pobierać dodatkową opłatę za znaczną modernizację, czego przykładem jest autonomiczny system jazdy.

Elektryfikacja idzie w parze z bardziej zaawansowanym oprogramowaniem, a Volvo chce wykorzystać rosnące znaczenie obu. Szwedzi jako jedni z pierwszych w branży ogłosili upadek silników spalinowych, obiecując oferować w pełni elektryczną gamę do 2030 roku.

Abonamenty są planowane nie tylko na funkcje, ale także na sam samochód jako EX30 debiutujące w czerwcu będą oferowane z abonamentem na minimum trzy miesiące. Według dyrektora generalnego, Jima Rowana, mały elektryczny samochód firmy będzie miał „przyzwoity zasięg” i powinien pomóc Volvo przyciągnąć nowych i młodszych nabywców szukających tańszego elektrycznego luksusowego crossovera, który będzie znajdował się poniżej XC40 Recharge.

Znak czasu:

Więcej z Technologia