Oto dlaczego aktywne reflektory Audi Q6 E-Tron nie będą oferowane w USA

Audi Q6 E-Tron zostanie wprowadzone na rynek z nową technologią aktywnego oświetlenia, dzięki której ten pojazd elektryczny będzie inteligentniejszy i bezpieczniejszy, ale ta funkcja nie pojawi się w Stanach Zjednoczonych. I zanim wygwizdasz Audi, sprawdź rzeczywistość: Federalna biurokracja wciąż jest winna.

Audi od dawna wyposaża swoje samochody w adaptacyjne matrycowe reflektory LED które mogą przyciemniać lub rozjaśniać, gdy wykrywają zbliżające się światło. Innymi słowy, Audi może jechać z włączonymi reflektorami, zapewniając kierowcy maksymalną widoczność w nocy, ale poszczególne sekcje LED mogą automatycznie przyciemniać się, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Oto krótkie przypomnienie, jak to działa.

[Osadzone treści]

Audi instaluje swoją technologię matrycowych diod LED w niektórych pojazdach sprzedawanych w USA od prawie dekady, ale pozostawiło tę funkcję wyłączoną. W lutym 2022 r. Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) zmieniona federalna norma bezpieczeństwa pojazdów silnikowych nr 108, umożliwiając adaptacyjne oświetlenie świateł drogowych (ADB), takie jak Audi, ale orzeczenie faktycznie skomplikowało sprawy, prawdopodobnie utrudniając włączenie tych systemów. 

„Stany Zjednoczone miały specjalne przepisy, które zezwalały tylko na światła drogowe lub mijania, ale nic pomiędzy”, powiedział Audi w oświadczeniu. „Uchwalono nowe rozporządzenie, które zezwalało na adaptacyjne oświetlenie wiązkowe. Jednak w orzeczeniu ustalono również inne wymagania w zakresie testów i certyfikacji niż rozwiązanie przyjęte na całym świecie i oparte na wiedzy SAE (Society of Automotive Engineers). Takie rozwiązanie oferujemy poza Stanami Zjednoczonymi od 2012 roku”.

„Nowe rozporządzenie wymaga innych procedur testowania, metodologii i kryteriów niż reszta świata i wydaje się, że żaden obecny system nie może spełnić tych wymagań” – dodał Audi.

Co ciekawe, grupy bezpieczeństwa ostrzegały NHTSA przed tym właśnie przed laty. „Obawiamy się, że określone elementy [poprawki] niepotrzebnie uniemożliwią producentom wdrażanie systemów ADB, które w pełni wykorzystują ich potencjał w zakresie maksymalizacji widoczności i minimalizacji odblasków” – stwierdził Insurance Institute for Highway Safety w petycji z 2018 r. 

„Nasz standard oświetlenia, FMVSS nr 108, od dawna równoważy potrzeby kierowców w zakresie widzenia, jednocześnie ograniczając oślepianie innych”, powiedział NHTSA w oświadczeniu.

81 ZDJĘCIA

Q6 E-Tron, prototyp, którym ostatnio jeździliśmy, rozszerza technologię wiązki matrycowej Audi, oferując aktywne oświetlenie. W przypadku wyposażenia w tę opcję, E-Tron Q6 może przełączać się między ośmioma różnymi projektami przednich świateł do jazdy dziennej, z których niektóre mają efekt migotania, którego nie zauważysz od razu, ale wystarczy spojrzeć na światła wystarczająco długo, a stanie się to oczywiste. To samo z tyłu; tylne światła OLED mają ten sam lśniący wygląd, czego nie oferuje żaden inny producent samochodów.

Ale jest też kąt bezpieczeństwa. Jeśli system nawigacyjny Audi Q6 E-Tron wykryje korek lub wypadek z przodu, może zmienić tylny wyświetlacz OLED, aby pokazać trójkąt ostrzegawczy, ostrzegając kierowców jadących z tyłu, że coś dzieje się z przodu. Podobnie, gdy Q6 E-Tron jest w trybie automatycznego parkowania równoległego, tylne światła samochodu będą wyświetlać ten podpis wraz z migaczem, informując ludzi, że cofasz się w to miejsce.

Te małe funkcje nie poprawiają drastycznie matrycowego oświetlenia Audi, ale są krokiem w nowym kierunku. W międzyczasie Q6 E-Tron ze specyfikacją amerykańską będzie miał dostępne różne sygnatury świateł LED do jazdy, są one po prostu statyczne – wiesz, „stałe spalanie”. Jeśli i kiedy Stany Zjednoczone kiedykolwiek rozwiną swoje standardy oświetlenia, aby dopasować je do reszty świata, Audi twierdzi, że może włączyć pełny zestaw funkcji matrycy dla tysięcy pojazdów, w tym starszych modeli. Oto nadzieja.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Motoryzacja / pojazdy elektryczne, Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Przesunięcia bloków. Modernizacja własności offsetu środowiskowego. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.motor1.com/news/678464/audi-q6-etron-active-headlights-not-offered-in-us/