Airbus wygrywa kontrakt o wartości 1.3 miliarda dolarów na modernizację i konserwację francuskich tankowców A330

Airbus wygrywa kontrakt o wartości 1.3 miliarda dolarów na modernizację i konserwację francuskich tankowców A330

Węzeł źródłowy: 2953666

PARYŻ – Francja przyznała Airbusowi dwa kontrakty o łącznej wartości 1.2 miliarda euro (1.3 miliarda dolarów) na modernizację i serwis samolotów transportowych A330 użytkowanych przez francuską armię, podała firma w poniedziałkowym oświadczeniu.

W ramach umowy Airbus zmodernizuje francuski samolot transportowy A330 Multi Role Tanker Transport tak, aby stał się węzłami komunikacyjnymi posiadającymi możliwości dowodzenia i kontroli w ramach przewidywanej integracji z Przyszły system powietrza bojowego.

Oczekuje się, że pierwszy zmodernizowany samolot zostanie zakwalifikowany do służby we francuskich siłach powietrznych i kosmicznych w 2028 roku.

„Dzięki nowym możliwościom samolotu przygotowujemy przyszłość, przekształcając MRTT w pokładowy węzeł komunikacyjny, będący pierwszym elementem składowym wielozadaniowego transportu cysternami przyszłości” – Jean-Brice Dumont, szef działu wojskowych systemów powietrznych w Airbus Defence and Space” – stwierdzono w oświadczeniu.

Tak zwane uaktualnienie do Standardu 2 koncentruje się na możliwościach w zakresie łączności i samoobrony, powiedział Airbus. Firma ma wyposażyć samolot w stację łączności satelitarnej dostarczoną przez inną francuską firmę Thales, aby zapewnić łączność nawet w trudnych warunkach pogodowych i w ekstremalnych warunkach pogodowych.

Według Airbusa modernizacja będzie krokiem w kierunku integracji A330 z „chmurą walki powietrznej przyszłości” w ramach FCAS. Francja i Niemcy uruchomiły program FCAS w 2017 r., a Hiszpania dołączyła w 2020 r. Celem tego programu jest opracowywanie najnowocześniejszych technologii lotniczych i kosmicznych dla narodów europejskich.

Druga umowa obejmuje wsparcie eksploatacyjne floty A330 przez 10 lat, z opcją na kolejne dwa lata, w bazie lotniczej Istres-Le Tubé w południowej Francji. Na mocy umowy Airbus zagwarantuje odpowiedni poziom dostępności i wsparcie dla samolotów rozmieszczonych poza Francją.

Francja ma 12 sprawnych samolotów A330, a zamówienie na trzy kolejne jest już w przygotowaniu. Inni operatorzy A330 to Wielka Brytania, Australia, Singapur, Arabia Saudyjska, Korea Południowa i Zjednoczone Emiraty Arabskie. Kanada ma dziewięć zamówionych samolotów, w tym pięć używanych płatowców, które Airbus przekształci w tankowce strategiczne.

Airbus twierdzi, że A330 MRTT może przewieźć do 111 ton paliwa na potrzeby obsługi myśliwców, w tym F-16, F-35 i Eurofighter, a także dużych samolotów wyposażonych w sondy, takich jak wojskowy samolot transportowy A400M.

Rudy Ruitenberg jest europejskim korespondentem Defense News. Rozpoczął karierę w Bloomberg News i ma doświadczenie w reportażach na temat technologii, rynków towarowych i polityki.

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości obronne