Supply Chain Weekly Wrap-Up 07-28

Publisert av Platon

Følgere: 0

Amazon åpner Robotics FC i Detroit

Amazon har åpnet sitt første driftsanlegg i Detroit, et robotikkoppfyllingssenter (FC) som strekker seg over 823,000 1,200 kvadratmeter. Over 10 ansatte vil jobbe ved anlegget, plukke, pakke og sende små gjenstander som bøker og elektronikk. Senteret vil støtte 13 oppfyllelses- og sorteringssentre og XNUMX leveringsstasjoner som betjener Michigan. Ansatte vil bruke innovativ teknologi, inkludert lagerroboter, for å forbedre effektiviteten ved å oppfylle kundeordrer.

Denne utviklingen er en del av Amazons pågående investering i teknologidrevne fasiliteter for å optimere forsyningskjeden og forbedre oppfyllelseseffektiviteten. Selskapet har nylig åpnet andre FC-er ved å bruke mobile roboter og robothåndteringssystemer, noe som signaliserer deres forpliktelse til automatisering.

Til tross for en forventet nedgang i kapitalinvesteringene i år, Amazon har 231 fremtidige distribusjonsanlegg planlagt i USA, noe som viser sin kontinuerlige vekst og ekspansjon i logistikkindustrien. Selskapet har også endret oppfyllelsesmodellen fra en nasjonal til en regional tilnærming, med sikte på å redusere utgifter og samtidig opprettholde raskere leveringshastigheter. Innføringen av mer teknologidrevne FC-er forventes å ha en positiv innvirkning på Amazons forsyningskjede, forbedre driften og forbedre kundeservicen.

Les mer her.

Fisker avduker elektrisk lastebil midt i forsyningskjedeproblemer

Fisker Inc, en produsent av elektriske kjøretøy (EV), avduket sin pickup med navn Alaska, som er planlagt til produksjon tidlig i 2025. Plassert som et billigere alternativ med høy designsensitivitet, vil Alaska gå inn på det konkurransedyktige markedet for elbiler, og konkurrere med modeller som Fords F-150 Lightning, Teslas Cybertruck og Rivians R1T. Priset til litt over $45,000 XNUMX, er Alaska rimeligere enn de fleste rivaler.

Alaska vil bli bygget på samme plattform som Fiskers Ocean SUV og er designet for å ha en rekkevidde på rundt 230-340 miles. Den har en 4.5 fots seng som kan strekke seg inn i kupeen, noe som gjør den til en sporty og allsidig lastebil. Kunngjøringen kommer midt i forsyningskjedeutfordringene Fisker og andre elbilprodusenter står overfor. Selskapet bommet på produksjonsmålene sine i siste kvartal på grunn av forstyrrelser i forsyningskjeden forårsaket av den pågående virkningen av COVID-19. Mens noen flaskehalser er løst, forventer Fisker at forsyningskjedeproblemer kan vedvare resten av året.

Fiskers strategi om å tilby billigere elbiler med tiltalende design kan tiltrekke seg forbrukere, spesielt hvis de kan håndtere forsyningskjedeutfordringer effektivt. Å takle disse forstyrrelsene vil imidlertid være avgjørende for å nå produksjonsmålene og forbli konkurransedyktig i det raskt voksende elbilmarkedet.

Interessert? Klikk her. for å lese mer

California-havner får 700 millioner dollar i føderale tilskudd

California har tildelt millioner av dollar i tilskudd til flere havner, inkludert Port of Oakland, Port of Long Beach og Port of Los Angeles, for å forbedre bevegelsene til varer i forsyningskjeder. Tilskuddene, på totalt 735 millioner dollar, er en del av statens innsats for å modernisere og utvide havnenes kapasitet for å håndtere økningen i lastevolumer som ble opplevd under pandemien. Investeringene tar sikte på å redusere forurensning, eliminere flaskehalser, og skape en mer effektiv distribusjonsnettverk.

Tilskuddene vil støtte spesifikke forbedringsprosjekter ved hver havn, og adressere utstyrsbegrensninger, containerlagringsplass og problemer med overbelastning. Ved å gjøre disse kritiske investeringene har California som mål å holde tritt med den økende etterspørselen etter varer på en miljømessig bærekraftig måte og bringe distribusjonsprosessen inn i det 21. århundre.

Virkningen av disse tilskuddene på forsyningskjeden vil være betydelig, ettersom de vil øke effektiviteten og kapasiteten til statens globale handelsporter. Forbedret havneinfrastruktur og drift vil føre til raskere og mer pålitelig bevegelse av varer, redusere logistikkforsinkelser og forbedre den generelle forsyningskjedens ytelse i regionen.

Klikk her. for å lese mer