Supply Chain Weekly Wrap-Up 04-07

Supply Chain Weekly Wrap-Up 04-07

Tidsstempel: 14. april 2023 9:00
Kilde node: 2583757

USA ser ut til å etablere regler for AI

Etter den nylige økningen i popularitet over OpenAIs ChatGPT, ser land nå etter å regulere denne industrien for å forhindre datainnbrudd og begrense hvor mye tilgang AI-plattformen har til folks personlige data. Det har nylig vært en tilbakeslagsbølge på regjeringsnivå, med Italia er det første landet i EU som stiller spørsmål ved plattformen. Som de ser ut på nytt håndheve GDPR-lover satt på plass av EU tilbake i 2016.

Den amerikanske handelsavdelingen kunngjorde tirsdag at den offisielt ber om offentlig kommentar om hvordan man oppretter ansvarlighetstiltak for AI, og søker hjelp til hvordan man kan råde amerikanske beslutningstakere til å nærme seg teknologien. "På samme måte som finansielle revisjoner skapte tillit til nøyaktigheten av regnskapet for bedrifter, kan ansvarlighetsmekanismer for AI bidra til å sikre at et AI-system er pålitelig," sa Alan Davidson, leder av National Telecommunications and Information Administration (NTIA) , på en pressekonferanse ved University of Pittsburgh.

For at regjeringen skal komme ett skritt foran kurven, må politikk lages før heller enn senere. Alle andre tradisjonelle bransjer som telekommunikasjon, gass og olje og i nyere tid er kryptovalutaer regulert, eller det tas skritt for å øke reguleringen av amerikanske myndigheter. Full tilpasning av disse AI-chatbotene til forsyningskjeden vil ta tid, siden vi fortsatt er i tider med usikkerhet på dette området.

Klikk her. for å lese mer

GM investerer i EnergyX for å øke forsyningen av EV-materialer

General Motors (GM) investerer i litiumprodusent Energy Exploration Technologies Inc. som en del av en ny forsyningsavtale mellom de to selskapene. Avtalen vil se at GM får eksklusiv litiumforsyning fra EnergyXs kontrakterte gruveselskaper i Nord-Amerika og Sør-Amerika, ifølge en pressemelding. Der har gruvene virksomhet i det søramerikanske litiumtriangelet Bolivia, Chile og Argentina. Mens behandlingen skjer i deres nye laboratorium i Austin, Texas. GM vil også finansiere ytterligere litiumproduksjonsprosjekter på de to kontinentene.

Investeringen fra GM sies å være på over 50 millioner dollar, og den summen skal gå til byggingen av det 40,000 XNUMX kvadratmeter store innovasjons- og produksjonsanlegget i Texas. Denne investeringen fra GM anses å være et forsøk på å bekrefte deres posisjon i markedet for elektriske kjøretøy (EV). Jeff Morrison, GMs visepresident for global innkjøp og forsyningskjede, sa så mye i en uttalelse "Vi er forpliktet til å sikre EV-kritiske mineraler som er bærekraftige og kostnadskonkurransedyktige for å opprettholde vår lederposisjon blant bilprodusenter."

Dette er andre gang GM de siste månedene sikrer eksklusive gruvekontrakter med litiumgruveselskaper. I januar kunngjorde selskapet planer om å investere 650 millioner dollar i den Canada-baserte litiumgruvespesialisten Lithium Americas, som inkluderte et partnerskap for å utvikle Thacker Pass-gruven i Nevada, som vi dekket i en tidligere ukentlig avslutning.

Interessert? Klikk her. for å lese mer

Boeings 737 Max står overfor forsyningskjedeproblemer

Boeing har sagt at de står overfor leveringsforsinkelser på et betydelig antall av sine 737 Maks fly over et produksjonsproblem i deres forsyningskjede. De har uttalt at problemet sannsynligvis vil påvirke et stort antall ikke-leverte 737 MAX-fly både i produksjon og lagring og kan føre til reduserte 737 MAX-leveranser på kort sikt.

Problemet, som påvirker en del av 737 MAX-familien av fly, inkludert MAX 7-, MAX 8- og MAX 8200-flyene samt P-8 Poseidon maritime overvåkingsfly basert på 737 NG, er ikke et flysikkerhetsproblem og in-service fly kan fortsette å operere, sa Boeing. Det har vært andre problemer som har påvirket selskapet i nyere tid som i februar måtte flyprodusenten midlertidig stoppe leveransene av sine 787 Dreamliner-jetfly for å utføre ytterligere analyser på en flykroppskomponent.

Etter denne nylige kunngjøringen falt aksjene i selskapet mer enn 5%. En årsak til den siste uroen kan være et resultat av at etterspørselen etter flyreiser har økt siden Covid-19-restriksjonene er opphevet. Flyselskaper over hele verden konkurrerer om ressurser for å møte etterspørselen.

Les mer her.

Tidstempel:

Mer fra All Things Supply Chain