ACM Ashutosh Dixit vurderte TEJAS MK-1A-fasilitetene, og understreket dens sentrale rolle. IAF planlegger å operere over 300 TEJAS-fly i løpet av de neste 15 årene
Nestleder for luftstab Ashutosh Dixit besøkte produksjonsfasilitetene TEJAS MK-1 Twin Seater og Mk IA i dag i Bengaluru 9. september. DCAS samhandlet også med TEJAS og flydivisjonsoffiserer, så vel som teknikere på gulvnivå, sa Hindustan aeronautics Begrenset tjenestemenn. HAL la videre til, "Atmanirbharta i forsvar gjenspeiles med det sterke pushet TEJAS MK-1A har fått."
Det indiske luftvåpenet (IAF) skal anskaffe omtrent 100 TEJAS MK-1A jagerfly for over åtte milliarder dollar, og erstatte de aldrende MiG-21-skvadronene som for tiden er i tjeneste. I følge HAL og Forsvarsdepartementet vil "TEJAS se en økt utplassering langs frontlinjeflybasen" like etter induksjonen av MK-1A-varianten tidlig i 2024.
Ifølge tjenestemenn har "IAF besluttet å kjøpe 100 flere av disse svært kapable MK-1A jagerflyene fra HAL." I løpet av de neste 15 årene planlegger IAF å operere 40 TEJAS MK-1, over 180 TEJAS MK-1A og minst 120 TEJAS MK-2 fly. Det alene er et kumulativt tall på 340 jagerfly. Dette ville gjøre TEJAS til den nest største flåten som noen gang har operert i IAF, nest etter bisons. MK-1A, i henhold til MoD, har forbedret flyelektronikk og radar, med over 65 % urfolkskomponenter. Kontrakter for 83 MK-1A-fly ble sikret i 2021, og leveransene er satt til å starte innen februar 2024.
Under en omfattende gjennomgang berømmet luftsjef VR Chaudhari også TEJAS som en "flaggbærer" av urbefolkning, og la vekt på samarbeid. Alle nåværende kampervarianter er levert, og HAL sørger for rettidig levering av avtalte toseters MK-1-fly. Den vellykkede oppskytingen av ASTRA urfolket Beyond Visual Range-missilet var en betydelig prestasjon, som reduserte avhengigheten av import, ifølge forsvarsminister Rajnath Singh.
Nestlederen tok også en sortie i HTT-40 Basic Trainer Aircraft. I henhold til Forsvarsdepartementet skal anskaffelser starte i 2025 for å møte mangel på trenerfly. Kjøpene vil bli gjort til en kostnad av Rs 6828 crore. Flyet har for tiden over 56 % urfolksinnhold, og det anslås at denne prosentandelen kan økes til 60 % etter at masseproduksjonen starter. Dette initiativet adresserer ikke bare forsvarsbehov, men har også potensial til å øke den indiske luftfartsindustrien og skape sysselsettingsmuligheter.

@media only screen and (min-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@media only screen and (max-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;top:10px;left:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);background-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}