Konferanseprogram for transportlogistikk München

Mer enn 50 økter i konferanseprogrammet, nye utstillerarrangementer daglig og for første gang en Campus Plaza for innovasjon og karriere. Fra 9. til 12. mai 2023, transportlogistikk i München vil tilby det største støtteprogrammet til dags dato, og bevise sin status som en ledende verdensmesse. Digitaliserte og avkarboniserte forsyningskjeder er nøkkelspørsmål for avsendere, tjenesteleverandører og teknologileverandører. Varemessens administrerende direktør Stefan Rummel holder åpningstalen sammen med den tyske transportministeren Dr. Volker Wissing.

Messens støtteprogram kobler næringsliv, politikk og forskning i ekspertpresentasjoner, paneldiskusjoner og interaktive formater. Et førsteklasses konferanseprogram samler kunnskap fra over 250 foredragsholdere i mer enn 50 økter. Industri og detaljhandel vil være representert ved blant annet Svenja Engler fra Zschwimmer & Schwarz, Dr. Nadine Kiratli-Schneider fra leverandør Schaeffler, Gerritt Höppner-Tietz fra hagebau Logistik, Dörte Maltzahn fra Knauf Trans, og Georg Staller fra papirprodusenten UPM. De mest fremtredende foredragsholderne blant tjenesteleverandørene inkluderer Uwe Brinks (DHL), Rolf Habben Jansen (Hapag Lloyd), Sven Flore (SBB), Clemens Först (Rail Cargo), Dr. Udo Lange (FedEx), Dr. Sigrid Evelyn Nikutta ( DB), Simone Lode (HHLA Next) og Dr. Tilo Bobel (Maersk).

Fora som fremhever hovedtemaene bærekraft, infrastruktur, digitalisering og forsyningskjedeløsninger vil presentere kunnskap fra sentrale aktører og nykommere. En karrieredag ​​på fredag ​​vil fullføre programmet. Og det skjer mer på utstillersiden enn noen gang før. Det er allerede en liste med mer enn 40 arrangementer, med flere på vei. Fra direkte demonstrasjoner til standfester og minikonferanser, alt står på agendaen. Campus Plaza i Hall B2 er et nytt tillegg til støtteprogrammet, og tilbyr presentasjoner hvert 30. minutt og massevis av nettverk. Besøkende kan delta på konferansene når som helst og inngang er inkludert i messebilletten.

Å holde seg robust midt i eksploderende kostnader og klimaendringer er en utfordring for alle typer transportforsyningskjeder. Varemessen i München vil være vert for avsendere fra byggematerialer, kjemisk og farmasøytisk, maskinteknikk, forbruksvarer og bilindustrien. De vil diskutere løsninger i sammenheng med sosial, politisk og økonomisk utvikling. Blant høydepunktene i konferanseprogrammet er tirsdagens sesjon om «The Influence of Geopolitics on your Supply Chain», med en internasjonal line-up fra det globale rederiet Maersk, den amerikanske logistikktjenesteleverandøren FedEx og maskinverktøyprodusenten Trumpf. På onsdag vil tyske logistikkleverandører og representanter fra det tyske føderale departementet for digital og transport diskutere "Keeping the Global Economy on Track, Meeting Climate Targets: How Does Logistics Deliver?"

På det operative nivået vil konferanseprogrammet presentere spaker for bærekraft, først og fremst med digitalisering og avkarbonisering av forsyningskjeden. I tillegg til DVZ-konferansen marilog, fokuserer også verdens største møte for luftfraktindustrien, air cargo Europe, på dette temaet. Sesjonene vil belyse temaet hydrogen, fra produksjon til transport og bruk i kjøretøy, skip og fly. Blant andre arrangementer vil det tyske transportforumet (DVF) være vertskap for et panel av økonomisk-politiske eksperter som diskuterer "Hydrogen and Co: Logistics for the Energy Transition". Innen jernbanetransport vil høyprofilerte høyttalere fra SBB Cargo, DUSS, Hellmann Worldwide Logistics, bare for å nevne noen, diskutere å redusere karbonavtrykket. Den bayerske økonomiministeren Christian Bernreiter vil holde seg lokal for å diskutere temaet transitt på Brenner-motorveien.

Fire dager, fire emner, en scene og massevis av nettverk. Midt i hall B2 vil transportlogistikken Campus Plaza tilby opptil tolv korte presentasjoner hver dag og rom for nettverk. Merker som VTG, M&M Militzer & Münch og Rotterdam havn, og innovative nykommere som Neocargo, for digitalt nettverk, pepper, den første digitale OEM, og dronamics, verdens første droneflyselskap, vil snu stand B2.215/314 til et hot spot for bærekraft, alternative drifter, oppstartsbedrifter og jobber og karrierer. De vil blant annet trekke frem innovasjoner som fokuserer på hydrogen og elektrisk mobilitet, sammenkoblede forsyningskjeder, og rekruttering av eksperter.

Timocom tilbyr en serie korte presentasjoner om godstransport på vei på stand A5 | 302. På temaet infrastruktur vil German Maritime Center (DMZ) presentere presentasjoner på stand B3 | 405. Det vil også være vertskap for en halvdags multimodal konferanse med fremtredende foredragsholdere fra Kühne & Nagel, Airbus og den tyske godstransport- og logistikkforeningen om "Energiovergangen i logistikkkjeden". Prosjektene som presenteres vil blant annet inkludere ALICE-ZEFES (Zero Emissions flexible vehicle platforms with modular powertrainsserving the long-haul freight økosystem) med business cases på null utslipp i tungtransport, og UIRR (International Union for Combined Transport) med EDICT (Enhanced Data Interoperability for Combined Transport stakeholders). Kjøpere fra FN (FN) vil også snakke om anskaffelsesprosessen deres.

"Vår Konferansen og støttende program forbinder messebesøkende med praktisk informasjon for daglige operasjoner, sier Dr. Robert Schönberger, leder for transportlogistikkutstillinger, og legger til: "Samtidig fokuserer innovasjoner deres oppmerksomhet mot fremtiden. Det utrolige omfanget og tematiske dybden til programmet som vi organiserer sammen med våre publiserings-, forenings- og universitetspartnere understreker betydningen av transportlogistikk som en ledende verdensmesse. I München vil denne systemrelevante industrien vise hva den er i stand til og hvordan den vil sikre fremtiden vår.»