Hva er Droop Flaps?

Hva er Droop Flaps?

Kilde node: 2969333

Fly mot solnedgang

Vingene på et typisk fly er ikke helt flate eller faste. Snarere har de vanligvis klaffer. Noen fly har for eksempel rulleroer eller spoilere på vingene, mens andre har hengeklaffer på vingene. Hva er egentlig hengeklaffer, og hvordan fungerer de?

Oversikt over Droop Flaps

Hengeklaffer er løfteinnretninger som er designet for å forbedre de aerodynamiske egenskapene til et flys vinger ved høye angrepsvinkler. De er koblet til vingene via et hengsel. Når de er utplassert, vil hengeklaffer rotere nedover. Dette vil igjen forbedre luftstrømmen over flyets vinger ved høye angrepsvinkler.

Hvor er hengeklaffer plassert?

Hengeklaffer finnes på forkanten av et flys vinger. De er klassifisert som "ledende enheter." Vinger har en forkant og en bakkant. Førstnevnte refererer til forsiden av vingene, mens bakkanten refererer til baksiden av vingene. Som ledende enheter er hengeklaffer plassert foran på flyets vinger.

Mer spesifikt finnes ofte hengeklaffer mellom motorene og flykroppen på forsiden av et flys vinger. Airbus A380, for eksempel, har hengeklaffer på dette stedet.

Droop Flaps vs Krueger Flaps: Hva er forskjellen?

Mange antar at hengeklaffer er det samme som Krueger-klaffer. Selv om de begge består av hengsellignende enheter på et flys vinger, er de forskjellige.

Hengeklaffer er designet for å rotere nedover når de utplasseres. Piloter kan utplassere flyets hengeklaffer, på hvilket tidspunkt disse hengsellignende enhetene vil rotere nedover. Krueger-klaffer er på den annen side designet for å rotere bort fra flyets vinger når de utplasseres.

Angrepsvinkler og hengeklaffer

For bedre å forstå hvorfor fly er designet med hengende klaffer, må du gjøre deg kjent med angrepsvinkler. Dette er vinkelen som et flys kordelinje møter vinden. Hvor mye løft et fly genererer påvirkes sterkt av angrepsvinkelen og hastigheten. Etter hvert som flyets angrepsvinkel øker, vil det generere mer løft.

Hengeklaffer fungerer ved å forbedre luftstrømmen ved høye angrepsvinkler. De endrer de fysiske egenskapene til vingene - spesielt forkanten eller forkanten - slik at luften lettere kan strømme over dem. Sluttresultatet er mer løft og forbedret effektivitet. Fly kan ha andre enheter på vingene, men hengeklaffer er spesielt designet for å forbedre luftstrømmen ved høye angrepsvinkler.

Tidstempel:

Mer fra Monro Aero Space