En uke med: 2023 Ford Maverick Tremor

En uke med: 2023 Ford Maverick Tremor

Kilde node: 2550817

I årevis har bilprodusenter satset stort på pickuper, både økonomisk og fysisk. 

2023 Ford Maverick Tremor foran 3-4
Da Maverick debuterte for to år siden, kunne kjøperne ikke få nok. Nå kommer nok skjelvingen til å følge den veien.

"Kjøpere vil ha en lastebil i full størrelse," sa de. 

Ford forlot sin Ranger i 2011, og presset kjøpere til F-150, og Ram forlot Dakota og overlot feltet til GM-tvillingene, Nissan Frontier og markedsledende Toyota Tacoma. 

Men Ford brakte Ranger tilbake ikke engang et tiår senere, til strålende anmeldelser, og har nå en ekte liten lastebil igjen i Maverick. Og hva vet du? Folk kan ikke få nok av en liten lastebil som er rask, smidig og nyttig, for ikke å si noe om rimelig. Fordelen med en minilastebil var alltid at du kunne kjøpe en billig, jobbe deg ut av den og nyte prosessen.

Oversikt

Ford Maverick er ikke en tradisjonell minilastebil med karosseri på ramme. Den er basert på den samme crossover-SUV-plattformen som kompakt-SUVene Escape og Bronco Sport. Så den har uavhengig bakfjæring, en kort 4.5-fots seng og et firedørs mannskapsførerhus. 

Det beste av alt er at Maverick er tilgjengelig med to distinkte drivlinjer. En gassbesparende hybrid med forhjulsdrift og en pigg 2.0-liters turbo med valg av forhjuls- eller firehjulsdrift. Dette gjør Maverick unikt tilpasningsdyktig for de mange bruksområdene for en minilastebil. Kirsebæret på sundae er at hybriden er den rimeligste inngangsmodellen. 

2023 Ford Maverick Tremor-side
Ford-designere var ikke besatt av den nåværende trenden med å se ut som et stykke tungt anleggsutstyr med Maverick.

Ytre

Maverick ser ut som en Ford-lastebil, bare mindre. Designerne var ikke besatt av den nåværende trenden med å se ut som et stykke tungt konstruksjonsutstyr, men heller ikke Maverick har utseendet til en bil med en pickup-seng på baksiden, som noen eksempler fra tidligere tiår. 

Generelt ser Maverick up-to-date og attraktiv ut, og ikke glorete. Alt dette er gode nyheter i en tid med blokkerte, overgrodde lastebiler.  

Interiør

Gå inn i Maverick (fordi du ikke trenger å klatre opp i den) og du vil igjen finne et enkelt, funksjonelt interiør av den typen du pleide å få i en liten lastebil — bare med et komplett sett med moderne bekvemmeligheter. 

Teknologipakken er kompakt og funksjonell, og det er store lommer i dørene. Avhengig av trimnivået kan du få en rekke interiørmaterialer, men de fleste er tøy. Setene er komfortable og det er god plass. Dette er et interiør du kan leve med. 

Tidstempel:

Mer fra Detroid Bureau