Toyota presenterer GRIP EV-prototype som kan "krabbegå" i Japan

Toyota presenterer GRIP EV-prototype som kan "krabbegå" i Japan

Tidsstempel: 18. februar 2023 5:51
Kilde node: 1965325
Lytt til denne artikkelen

Toyota Research Institute (TRI) avduket sin in-wheel motor EV prototype kjøretøy kalt Global Research Innovation Platform (GRIP) på TRI Expo som ble holdt 15. februar 2023, i Japan.

Prototypen er en testseng designet for eksperimenter, og den er utstyrt med et firehjulsstyringssystem (4WS) som er i stand til fasekontroll. Systemet kan dreie for- og bakhjul i samme retning, mens reversfasekontroll kan dreie for- og bakhjul i motsatt retning.

Den største egenskapen til GRIP er at den gir mulighet for fri veksling mellom fasekontroll og reversfasekontroll for for- og bakhjulene på en datamaskin. Den kan dreie for- og bakhjulene i samme retning, noe som gir mulighet for en "krabbevandring". Reversfasekontrollen tillater derimot svært trange svinger med svært kort svingradius.

Hvis det høres kjent ut, har GMC Hummer EV en lignende teknologi, som lar den elektriske lastebilen gjøre krabbeturer som kan brukes ved terrengkjøring.

GRIP har en motor i hjulet for å unngå å forstyrre styringen, og den kan fortsette å rotere i sirkler. Rammen på bilen er laget av jern slik at etterbehandlingen er enkel, og ulike eksperimenter kan utføres. Hver del er også boltet, slik at det er mulig å endre akselavstanden til kjøretøyet.

Videoen øverst på denne siden viser presentasjonen der prototypen hadde gjennomgått tester i forskjellige kurs. En av kursene var en slalåmbane, og prototypens evne til å «drive» ble også vist frem i presentasjonen.

GRIP EV-prototypen til Toyota er fortsatt under forskning og utvikling, og det er uklart om det vil bli offentliggjort i fremtiden. Teknologien bak kan imidlertid brukes i andre kjøretøy og applikasjoner, noe som gjør kjøringen sikrere og mer effektiv.

Tidstempel:

Mer fra Teknologi