Peugeot touts Inception Electric Concept på CES 2023

Den franske bilprodusenten Peugeot, en del av Stellantis-selskapsstrukturen, avduket Inception-konseptkjøretøyet på 2023 Consumer Electronics Show forrige uke i Las Vegas. 

Tidligere vist på bilmessen i Paris 2022 i oktober i fjor, sier Peugeot at konseptet utforsker mulighetene i merkevarens "BEV-by-design" neste generasjons elektriske plattform. Ifølge selskapet opprettholder Inception visse viktige Peugeot-funksjoner, inkludert en katteholdning og høydepunkter med tre klør. 

"Med en bestemt optimistisk visjon om fremtiden til bilindustrien, vil Peugeot Inception Concept legemliggjøre merkevarens kjerneverdier - lokke, følelser og fortreffelighet," sa merket i en utgivelse. 

BEV-by-design-trenden er på vei gjennom bransjen ettersom flere og flere bilprodusenter går over til batterielektriske produkter.

"Peugeot er forpliktet til å elektrifisere serien," sa Linda Jackson, administrerende direktør i Peugeot, ved avdukingen. "I 2023 vil 100 % av kjøretøyene i serien bli elektrifisert, og i løpet av de neste to årene vil fem nye 100 % elektriske modeller bli lansert." 

"Vår ambisjon er enkel: å gjøre Peugeot til det ledende elektriske merket i Europa innen 2030," fortsatte Jackson. "Denne objektive og ambisiøse visjonen baner vei for en radikal transformasjon for merkevaren. Det er nedfelt i dag i Peugeot Inception-konseptet, som markerer begynnelsen på en ny æra.» 

Peugeot sa at konseptbilen Inception gir forbrukerne «en smak av neste generasjon modeller og … funksjonene og teknologien som kundene vil finne i deres fremtidige Peugeot».

nytt design

Inception-konseptet er det første uttrykket for et nytt Peugeot Design Manifesto ledet av Peugeots designdirektør Matthias Hossann.

"Peugeot er i endring, men Peugeot Inception-konseptet forblir umiskjennelig en Peugeot," sa Hossann. «The Inception gjenoppfinner den romlige opplevelsen av å kjøre bil, samtidig som den illustrerer noe av vår tankegang bak å redusere Peugeots karbonavtrykk med mer enn 50 % innen 2030. Transformasjonen av merkevaren angår alle aspekter av design, produksjon og livet til morgendagens Peugeot.»

Inception-konseptet er bygget på en av de fire fremtidige Stellantis «BEV-by-design»-plattformene, planlagt å komme på markedet med start i 2023. STLA Large-plattformen som Peugeot Inception-konseptet er basert på tilbyr en sedanprofil med takhøyde på omtrent 53 tommer og en total lengde på omtrent 197 tommer. Peugeots designere valgte denne størrelsen for å fremheve designtrekkene til konseptet, inkludert de flytende kurvene i karosseriet, og det interaktive displaybeltet rundt bilen. 

Ny teknikk

Inception-konseptet er utstyrt med et 800-volts drivsystem. Et 100 kWh batteri gir en rekkevidde på 500 mil med energibruk målt til 12.5 kWh over 62 mil. Konseptet inkluderer støtte for trådløs induksjonslading, omtrent som en trådløs telefonlader.

Kraften kommer fra to kompakte elektriske motorer montert foran og bak i standard EV AWD-konfigurasjon. Kombinert effekt er nær 680 hk, med 0-62 akselerasjon på under 3 sekunder.

"Peugeots transformasjon går langt utover den eneste ambisjonen om å bli 100 % elektrisk," sa Peugeots produktdirektør Jérôme Micheron. "Merket vil tillate deg å dra full nytte av alle de nye mulighetene som tilbys av elektrisk teknologi og ny programvare for å leve nye og berikende opplevelser."

En av disse opplevelsene er en "tech bar" som løper horisontalt langs utsiden av dørene. Linjen er en skjerm som viser forskjellige meldinger til utsiden av bilen når sjåføren og passasjerene nærmer seg kjøretøyet. Bilen vil gjenkjenne sjåføren og sette opp komfortinnstillingene spesifisert av hver passasjer, og vise kjøretøyets ladenivå samt velkomst- eller farvelmeldinger. 

"I likhet med Peugeot Inception-konseptet, vil våre fremtidige modeller være utstyrt med STLA Brain kunstig intelligens og vil være fullt koblet sammen," sa Peugeots markeds- og kommunikasjonsdirektør Phil York. "Kunder vil glede seg over en sømløs opplevelse, som kombinerer fysisk og menneskelig interaksjon, virtuelle diskusjoner med merkevaren og intelligente nettjenester."

Interiør ment for lur

Inception-konseptet tilbyr en ny visjon om et kjøretøyinteriør med tilbakelente og langstrakte sittestillinger. Setene sies å ha justerbar demping rundt skuldrene. 

"Alle seteproporsjoner har blitt omarbeidet, med mer bredde og oppslukende komfort," bemerker selskapet i utgivelsen, "med et sete som tilpasser seg kroppsformen til hver passasjer. Arkitekturen og tilsynelatende strukturen til setet er tilpasset så tett som mulig til kroppen." 

Sett sammen med Inceptions planlagte nivå 4 autonome kjøreegenskaper, og du har en komfortabel hytte med passasjerene som sitter i klassikeren NASA nøytral tyngdekraftsstilling. Det er naturlig å få litt hvile mens du reiser. 

Hvordan kjører du den? 

Mye av teknologihistorien til Inception handler om digitale kontroller som erstatter mekaniske apparater. The Inception bruker i-Cockpit-teknologien som for tiden brukes av Peugeot-biler og Stellantis STLA Smart Cockpit teknologiplattform, men tanken er å ta den utviklingen mye lenger. 

"Vi kommer til å forenkle kjørebevegelsene og finne opp kjøreopplevelsen på nytt," sa Micheron.

Konseptet inneholder for eksempel Steer-by-Wire som erstatter det tradisjonelle rattet med en "Hypersquare" digital kontroller. Hypersquare er en skjerm med sirkulære innfelte celler i hvert av de fire hjørnene. Peugeot beskriver dette som «en nettbrett-type skjerm dedikert til distribusjon av kontrollinformasjon. 

Piktogrammene for de forskjellige funksjonene (klimaanlegg, radiovolum, ADAS, etc.) vises på de to sidepanelene for å lette tilgangen til den valgte kontrollen ved kun å bevege tommelen, uten å ta hendene fra rattkontrollen.»

Peugeot har også gjort unna et tradisjonelt dashbord og midtstabel. Det minimale Hypersquare-cockpit-grensesnittet vil bli trukket tilbake når autonom kjøring er aktivert. Deretter glir en stor panoramaskjerm ut fra gulvet for å tilby en ny kupéopplevelse. Peugeots uttalte mål er å introdusere Hypersquare-kontroller på et neste generasjons kjøretøy før slutten av tiåret.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/peugeot-touts-inception-electric-concept-at-ces-2023/