Her er hvorfor Audi Q6 E-Trons aktive frontlykter ikke vil bli tilbudt i USA

Audi Q6 E-Tron lanseres med ny aktiv lysteknologi som gjør denne elbilen smartere og sikrere, men funksjonen kommer ikke til USA. Og før du buer Audi, her er en realitetssjekk: Federal byråkrati har fortsatt skylden.

Audi har lenge utstyrt sine biler med adaptive matrix LED-frontlykter som kan dempes eller lysere når de oppdager møtende lys. Med andre ord kan en Audi kjøre med frontlysene på full lysstyrke, noe som gir føreren maksimal sikt om natten, men de enkelte LED-seksjonene kan dimmes automatisk for ikke å blende møtende trafikk. Her er en rask oppdatering om hvordan dette fungerer.

[Innebygd innhold]

Audi har installert sin matrix LED-teknologi på noen biler som selges i USA i nesten et tiår, men har latt funksjonen være slått av. I februar 2022, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) endret Federal Motor Vehicle Safety Standard nr. 108, tillater adaptiv fjernlys (ADB) belysning som Audis, men kjennelsen kompliserte faktisk sakene, noe som uten tvil gjorde det vanskeligere å slå på disse systemene. 

"USA hadde en spesifikk forskrift som bare tillot høy- eller nærlys, men ingenting i mellom," sa Audi i en uttalelse. "En ny forskrift ble vedtatt som tillot adaptiv strålebelysning. Imidlertid etablerte kjennelsen også andre krav når det gjelder testing og sertifisering enn den globalt aksepterte og SAE (Society of Automotive Engineers) informerte løsning. Dette er løsningen vi har tilbudt utenfor USA siden 2012.»

"Den nye forskriften krever andre testprosedyrer, metoder og kriterier enn resten av verden, og det ser ut til at ingen nåværende systemer kan oppfylle disse kravene," la Audi til.

Interessant nok advarte sikkerhetsgrupper NHTSA mot nettopp dette for mange år siden. "Vi er bekymret for at spesifikke komponenter i [endringen] unødvendig vil hindre produsenter i å implementere ADB-systemer som fullt ut realiserer potensialet deres for å maksimere synlighet og minimere gjenskinn," sa Insurance Institute for Highway Safety i en begjæring fra 2018. 

"Vår belysningsstandard, FMVSS nr. 108, har lenge balansert sjåførenes behov for å se, samtidig som den begrenser gjenskinn til andre," sa NHTSA i en uttalelse.

81 Bilder

Q6 E-Tron, en prototype som vi nylig kjørte, utvider Audis matrisestråleteknologi ved å tilby aktiv belysning. Hvis utstyrt med dette alternativet, vil Q6 E-Tron kan skifte mellom åtte forskjellige kjørelysdesigner foran, hvorav noen har en blinkende effekt som du ikke umiddelbart vil legge merke til, men se på lysene lenge nok og det blir tydelig. Ditto baksiden; OLED-baklyktene har det samme skimrende utseendet, noe som ingen andre bilprodusenter tilbyr.

Men det er en sikkerhetsvinkel også. Hvis Audi Q6 E-Trons navigasjonssystem oppdager en trafikkork eller ulykke foran deg, kan det endre det bakre OLED-displayet til å vise en varseltrekant, som varsler sjåførene bak deg om at noe skjer foran deg. På samme måte, når Q6 E-Tron er i sin automatiserte parallellparkeringsmodus, vil bilens baklykter sette opp denne signaturen sammen med blinklyset, slik at folk vet at du rygger inn i den plassen.

Disse små funksjonene forbedrer ikke Audis matrisebelysning drastisk, men de er et skritt i en ny retning. I mellomtiden vil den amerikansk-spesifiserte Q6 E-Tron ha forskjellige LED-løpelyssignaturer tilgjengelig, de er bare statiske – du vet, «jevn brenning». Hvis og når USA noen gang utvikler sine belysningsstandarder for å matche resten av verden, sier Audi at de kan slå på hele matrisefunksjonen for tusenvis av kjøretøy, inkludert eldre modeller. Her er håp.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Bil / elbiler, Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• BlockOffsets. Modernisering av eierskap for miljøkompensasjon. Tilgang her.
• kilde: https://www.motor1.com/news/678464/audi-q6-etron-active-headlights-not-offered-in-us/