Argentina forhandler om stor ordre på brasilianske Guarani pansrede kjøretøyer

SANTIAGO, Chile - Argentina har offisielt erklært sitt mål om å kjøpe 156 Guarani pansrede kjøretøy produsert i Brasil, etter å ha signert en intensjonsavtale 23. desember.

Den offentlige avtalen, som ble gjort i Buenos Aires mellom den argentinske forsvarsministeren Jorge Taiana og Brasils utenriksminister Mauro Vieira, fant sted under et offisielt besøk i Argentinas hovedstad av Brasils president Luiz Inácio Lula da Silva. Den nylig valgte presidenten deltok på et toppmøte for søramerikanske statsoverhoder.

Avtalen kickstarter direkte forhandlinger, som forventes å føre til signering av en kontrakt innen første halvdel av 2023.

Andre avtaler ble også signert under da Silvas opphold i hovedstaden, inkludert en der den brasilianske regjeringen vil gi økonomiske garantier og kreditter for eksport av brasiliansk produserte varer til Argentina, inkludert militærutstyr. Dette blir sett på som nøkkelen til potensielt salg av Guarani-biler; en av Argentinas største vanskeligheter når man prøver å importere militær maskinvare er evnen til å få økonomisk kreditt.

De sekshjulsdrevne kjøretøyene vil oppfylle et langvarig krav om å utstyre kampkomponenten til en mekanisert infanteribrigade, som inkluderer elementer øremerket for eventuell utplassering i utlandet med den binasjonale Southern Cross Force. Lokalt kjent som Fuerza Cruz del Sur, ble denne argentinsk-chilenske militærformasjonen opprettet i 2005 og er gjort tilgjengelig for fredsbevarende utplasseringer under FNs mandat.

Guarani er basert på et design av Italias Iveco Defence Vehicles og ble modifisert for å møte kravene til den brasilianske hæren. Det pansrede kjøretøyet veier rundt 17 tonn. I sin grunnleggende troppebærerversjon kan den frakte et mannskap på tre pluss åtte soldater.

Intensjonsavtalen gir detaljer om Argentinas planlagte kjøp:

• 120 troppetransportkjøretøyer (Guarani VCBR-TP-varianten), bevæpnet med 12.7 mm SARC REMAX 4-tårnet.
• 27 infanterikampkjøretøyer (Guarani VCBR-CI-varianten), bevæpnet med 30 mm SARC UT30BR2-tårnet.
• Ni kommandopostkjøretøyer (Guarani VCBR-PC-varianten).

Begge disse tårnene er fjernstyrte, og ble utviklet og produsert i Brasil av sikkerhets- og forsvarsfirmaet ARES, et datterselskap av det israelske selskapet Elbit Systems.

Iveco do Brasil produserer Guarani-bilene i Sete Lagoas, i delstaten Minas Geraes sørøst i Brasil. Fabrikken der ble innviet i 2013 og har siden levert mer enn 600 Guarani, de fleste til Brasils hær men også til Filippinene, Libanon og Ghana.

Sete Lagoas-stedet kan sette sammen kjøretøyene for Argentina, men det er også mulig Argentina vil åpne sitt eget samlebånd "for å fremskynde produksjonen og leveringen av kjøretøyene," ifølge Humberto Marchioni, som driver Iveco Defence Vehicles for den latinamerikanske regionen.

Intervjuet av lokale medier i Argentina sa Marchioni at Iveco-anleggene i Cordoba i det sentrale Argentina "kan romme et Guarani-samlebånd." Det er også der selskapet lager Cursor 10ENT-C dieselmotoren som brukes i Guarani, samt chassiset til det pansrede kjøretøyet.

Det er uklart hvor mye den potensielle bestillingen for 156 kjøretøy vil koste. Men Emilio Meneses, en uavhengig analytiker basert i Santiago, anslår verdien til ikke mindre enn 180 millioner dollar.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://www.defensenews.com/land/2023/02/01/argentina-negotiates-large-order-of-brazilian-guarani-armored-vehicles/