이번 여름 초 제너럴 모터스 에 소송을 제기했다. 포드 모터 회사 BlueCruise에서 Blue Oval의 "Cruise" 사용에 대해. GM은 포드가 이 단어를 사용한 것이 슈퍼 크루즈 기술과 크루즈 회사의 상표권 침해라고 말했다. GM은 또한 당시에 포드와 이 문제를 우호적으로 해결할 수 있기를 희망한다고 밝혔으며 이제는 그렇게 된 것으로 보입니다. 디트로이트 프리 프레스 보고합니다.
GM은 현재로서는 세부 사항에 대한 세부 사항이 부족하지만 포드와의 소송을 해결했다고 간행물에 말했습니다. GM은 더 이상 아무것도 제공하지 않을 것입니다. 프리프, 포드 대변인은 회사가 앞으로 BlueCruise 브랜드를 사용할 수 있다고 언급했지만. Ford가 프로세스가 진행 중이라고 말했듯이 합의도 최종적이지 않습니다. 금요일에 두 자동차 회사의 변호사는 당사자들이 합의를 위해 노력하고 있다고 미국 지방 법원에 통지서를 제출했습니다.
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포드는 지난 2월 브랜드의 SAE 레벨 XNUMX 반자율주행 시스템으로 블루크루즈를 발표했다. 레이더와 카메라의 조합을 사용하여 차량 주변을 조사하고 운전자를 지원합니다. 지난 XNUMX월 포드가 미국 특허청에 크루즈와 슈퍼 크루즈에 대한 GM의 상표권 철회를 요청하면서 두 사람 사이의 소송이 가열됐다. 현대차(스마트 크루즈 컨트롤), BMW(액티브 크루즈 컨트롤) 등 포드, GM과 유사한 방식으로 크루즈를 사용하는 업체를 꼽았다.
그러나 이제 두 사람은 법정에서 그것을 속이지 않을 것입니다. 비록 그들이 거래를 성사시킬 수 없다면 법원에 다시 보고해야 할 60일의 시간이 있기는 하지만 말입니다. 가능하다면 법정에 나오지 않기를 열망하는 두 나라의 가장 큰 자동차 제조업체 사이의 이상한 먼지 업입니다. 우리는 두 회사가 거래를 마무리하는 대로 두 회사 간의 합의에 대한 공식 발표를 계속 주시할 것입니다.
출처: https://www.motor1.com/news/538415/ford-gm-bluecruise-lawsuit-settling/