미국 내 자동차 판매 경쟁이 가열되고 있으며, 달력이 2022년 90월로 바뀌면 제너럴모터스(GM)가 미국의 연간 판매 선두가 아닐 가능성이 있습니다. 제너럴이 그렇지 않은 것은 XNUMX년 만에 처음입니다. 왕관을 갖게 되고, 도요타가 새로운 왕이 될 수도 있습니다.
2021년 1,857,884분기 기준, Toyota Motor North America는 올해 현재까지 1,777,483대의 차량을 이동했습니다. 이에 비해 GM은 같은 기간 80,401대를 납품했다. XNUMX대의 자동차가 엄청난 선두는 아니지만, 이는 Toyota가 올해의 마지막 몇 달 동안 우위를 점할 수 있게 해줍니다.
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지나쳐도 자동차 업계를 따라가면 예상할 수 있듯이 마이크로칩 부족은 GM이 도요타에 납품에서 뒤처지는 주요 원인이다. 신차에 대한 수요는 그 어느 때보다 높지만 공급 제약으로 인해 생산이 제한되고 있습니다. 실제로 두 회사 모두 해마다 성장하고 있습니다. Toyota의 판매량은 27.9% 더 많고 GM의 판매량은 0.1% 더 높습니다.
그래도 자동차 뉴스 신고 GM의 판매가 1950년대 이후 가장 낮은 판매 연도 중 하나를 기록하고 있다는 점을 지적함으로써 GM의 판매에 대한 관점을 제시합니다.
2011년 일본 지진과 쓰나미 이후 도요타의 변화 실제로 자동차 제조업체가 현재의 칩 부족을 극복하는 데 도움이 되었을 수도 있습니다. "지진을 통해 우리가 배운 것은 느리게 움직이는 부품의 재고를 더 많이 보유해야 한다는 것입니다. 그리고 칩은 우리가 초기에 식별한 필수품 중 하나였습니다."라고 Toyota Motor North America 영업 부사장 Bob Carter는 말했습니다. 자동차 뉴스.
특히 Toyota가 연말 이전에 시장에 출시되는 새로운 Tundra의 첫 번째 유닛. 수십 년의 경험을 갖고 있는 GM도 아직 이 싸움에서 제외되지는 않습니다.
출처: https://www.motor1.com/news/538360/toyota-could-outsell-gm-us/
