XNUMX년여 전 일이다. 재규어 랜드로버, 폭스바겐 그룹 비난 특허받은 오프로드 기술을 사용합니다. Tata 소유 회사는 Porsche Cayenne, 람보르기니 우 루스, VW Tiguan 및 브랜드의 베스트 셀러 Q5와 같은 여러 Audi 모델.
이번 주 JLR과 VW는 자동차 뉴스, 그러나 이 시점에서 합의에 대한 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다. JLR이 일주일 후 재판을 시작하려고 할 때 합의가 제 시간에 이루어진 것 같습니다.
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블룸버그 게시물에서그러나 JLR은 잠재적으로 라이선스로 연간 최대 200억 달러를 벌 수 있다고 언급했습니다. 특허 위반.
상기하기 위해, JLR은 버튼을 누르는 것(또는 노브를 돌리는 것)으로 여러 차량 설정을 조정하는 전자의 특허받은 지형 반응 시스템을 사용하는 폭스바겐 그룹을 비난하고 있습니다. 이 시스템을 통해 운전자는 주행 모드(모래, 바위, 크롤링 또는 진흙)를 선택하여 해당 표면에 대한 제동, 엔진 및 기어박스 매개변수를 최적화하여 오프로드 성능을 높일 수 있습니다.
이 시스템은 물론 여러 랜드 로버 모델뿐만 아니라 재규어 F- 페이스. JLR은 "Land Rover의 기능이자 Land Rover의 유일한 기능"이기 때문에 VW Group이 유사한 것을 장착한 자동차 판매를 중단하기를 원했습니다.
JLR이 폭스바겐 그룹에 대해 특허 소송을 제기한 것은 이번이 처음이 아닙니다. Land Rover는 2018년 Bentley를 상대로 유사한 문제로 고급형 차량에 대한 소송을 제기했습니다. Bentayga. Bentley는 아직 그 사건을 해결하지 않았으므로 재판은 XNUMX월에 열릴 것으로 예상됩니다.
폭스바겐 그룹 대변인은 합의에 대해 논평을 거부했으며 JLR 대변인은 즉각적인 성명을 발표하지 않았다.
출처: https://www.motor1.com/news/537912/jlr-volkswagen-patent-fight-suv/
