Honda는 Trailsport Moniker로 좀 더 견고해지기를 원하십니까?

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2021 혼다 산마루

새로운 Honda Ridgeline은 2021년형을 위해 더욱 견고한 외부 업데이트를 제공합니다. Trailsport 에디션이 곧 출시될 수 있습니까?

Honda는 트럭과 SUV를 더 강해 보이도록 만들려고 합니까? 아마도.

일본 자동차 회사는 Trailsport라는 새로운 이름을 확보했습니다. RAV4, Passport 및 Pilot과 비교할 때 Trailsport는 비교하면 거의 악의적 인 것처럼 보입니다. 자동차 회사는 미국 특허청에 이름을 등록했고 웹사이트 Carbuzz는 그것을 추적했습니다.

응용 프로그램은 다음과 같이 읽습니다. “마크는 'R'과 'S' 문자가 모두 양식화된 글꼴로 함께 연결된 TAILSPORT라는 용어 위에 설정된 기타 디자인으로 구성됩니다. 이 상표 등록은 육상 차량, 즉 스포츠 유틸리티 차량, 자동차, 트럭 및 전술한 구조 부품의 범주를 포함하기 위한 것입니다.”

조금 더 거칠어지고

Honda가 새 차량에 사용할 것인지 또는 Honda Ridgeline Trailsport와 같은 특별판이나 트림 패키지에 사용할 것인지에 대한 명확한 표시는 없습니다.

2022 스바루 아웃백 윌더니스 프론트

Subaru는 Wilderness 에디션이라는 아웃백의 강화된 버전을 제공하고 있습니다.

그럼에도 불구하고 회사는 트럭과 차량에 더 많은 기능을 추가하려고 했습니다. 앞서 언급한 2021년형 Ridgeline의 외관 강화 이전 버전이 "부드러운"또는 비전통적인 모양으로 인해 많은 비판을 받은 후.

새로운 모양 외에도 V6 XNUMX륜 구동 트럭의 최고 표준 탑재량을 포함하여 Ridgeline이 유틸리티와 성능 모두에서 선전한 기능을 유지하기 위해 추가 조정이 이루어졌습니다.

2021년의 가장 큰 변화는 완전히 새로운 전면 디자인을 적용하여 변경된 트럭의 전체적인 외관입니다. 새로운 모습은 더 네모진 프론트 엔드와 더 크고 직립된 그릴로 강조된 후드의 "파워 벌지"로 조금 더 공격적입니다. 대부분의 경쟁업체는 트럭의 그릴 크기를 늘리고 차량용으로 "더 강인한" 이름을 찾고 있습니다.

트렌드에 따라

Subaru는 새로운 Wilderness 에디션 제품으로 더욱 견고한 오프로더 제품군을 출시했습니다.

사막의 2022 닛산 패스파인더

새로운 Pathfinder는 2022년형을 위해 더욱 견고한 외관을 자랑합니다.

새로운 2022 아웃백 황야. 자동차 제조업체는 '22 Subaru Outback Wilderness를 역사상 크로스오버의 "가장 견고하고 유능한" 버전으로 묘사했습니다.

한 때 거침없는 스테이션 왜건에 불과했던 새로운 Wilderness 모델은 지상고 증가, 서스펜션 업그레이드, 사륜구동 시스템 수정 등 오프로드의 신뢰성을 높이도록 설계된 기능을 추가합니다. 및 표준 전면 스키드 플레이트. 자동차 제조업체는 가까운 장래에 Forester와 Crosstrek을 포함하도록 라인업을 확장할 예정입니다.

지프 랭글러 루비콘(Jeep Wrangler Rubicon), 글래디에이터 모하비(Gladiator Mojave), 포드 브롱코(Ford Bronco)와 같은 경쟁자들이 더 거칠고 힘든 시기를 되새기고 있으며, SUV처럼 보이는 차량을 SUV처럼 보이게 하려는 소유자의 욕구가 증가함에 따라 다른 자동차 제조업체들이 크로스오버와 도시 친화적인 제품을 강화하기 위해 분주합니다.

닛산을 잊지 마세요

2022 닛산 프론티어 - 뷰티 샷

2022년형의 경우 Nissan은 마침내 Frontier 중형 픽업을 대대적으로 개조했습니다.

닛산은 자사의 2022 패스파인더 Pathfinder가 새 모델 연도에 대해 "거친 뿌리로 돌아갔다"고 선언한 한 임원이 있는 Frontier 항목. 패스파인더가 더 근육질의 모습을 하고 오프-시멘트 기능을 향상시키기 위해 몇 가지 작은 업그레이드를 하는 동안 큰 향상을 얻은 것은 프론티어였습니다.

새로운 프론티어 채택 더 대담하고 덜 파생적인 프론트 엔드로 더 견고하고 직립한 모양. 모든 버전의 트럭은 전면 스키드 플레이트를 통해 향상된 지상고와 향상된 접근 및 이탈 각도를 제공합니다.

오프로드에 대해 진지한 사람들을 위해 전자 잠금 디퍼렌셜, Bilstein 오프로드 쇼크 업소버 및 언더바디 스키드 플레이트를 갖춘 새로운 Pro-4X 버전이 있습니다. 이는 세그먼트의 많은 오프로드 벤치마크에 대해 Toyota Tacoma를 고려할 수 있는 사람들에게 Frontier의 매력을 향상시킬 수 있습니다. Pro-4X는 2륜 구동이지만 XNUMXWD 모델을 원하는 사람들을 위해 새로운 Pro-X는 LED 헤드, DRL 및 안개등을 추가하여 보다 견고한 외관을 제공합니다.


출처: https://www.thedetroitbureau.com/2021/04/honda-looking-to-get-a-little-more-rugged-with-trailsport-moniker/

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