아시아 타이어 제조사들, 미국의 반덤핑 관세에 직면하다

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미국 상무부가 공급업체가 국내 시장 가격보다 낮은 가격에 제품을 판매했다는 판결을 잠정적으로 지지한 이후 여러 아시아 국가에서 수입된 자동차 타이어에 대해 훨씬 더 높은 관세를 부과할 예정입니다.

한국, 태국, 대만, 베트남에서 수입되는 승용차 및 상용차 타이어에는 최대 102%의 반덤핑 관세가 적용될 것으로 예상되며, 대만산 제품에는 가장 높은 관세가 적용될 예정이다.  

부서의 최근 조정에 따라 대만 제조업체에는 평균 85%의 관세가 부과될 예정이며, Nankang Rubber Tire Corporation은 102% 미만의 가장 높은 관세에 직면하고 Cheng Shin Rubber Industry Company는 20%가 조금 넘는 가장 낮은 관세를 부과하게 됩니다. XNUMX%.

한국 수출업체는 15%~27%의 관세를 부과받는 반면, 태국 제조업체는 15%~21%, 베트남 제품은 최대 22%의 관세가 부과될 수 있습니다.

상무부는 반덤핑 관세가 발효되기 전에 추가 검토를 위해 최종 보고서를 국제무역위원회(ITC)에 전달할 예정이다.

ITC 위원들은 23월 XNUMX일 별도의 조사를 마치고 사건 유지 여부에 대한 투표를 실시할 예정이다. 

대만 고무 및 엘라스토머 산업 협회(Taiwan Rubber & Elastomer Industries Association)는 회원사들이 미국 시장에 자사 제품을 버릴 의도가 없었다며 이번 판결에 놀랐다고 밝혔습니다. Nankang Rubber와 같은 제조업체는 중국과 같이 더 선호되는 다른 국가로 생산 이전을 고려하고 있음이 확인되었습니다.

부서에 따르면 2020년 미국은 태국에서 2억 달러, 한국에서 1.2억 달러, 베트남에서 470억 373천만 달러, 대만에서 XNUMX억 XNUMX만 달러 상당의 승용차 및 소형 트럭 타이어를 수입했습니다.

출처: https://www.just-auto.com/news/asia-tyre-makers-face-us-anti-dumping-tariffs_id201968.aspx?utm_source=article-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed

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