동영상: A350-1000s의 Project Sunrise 퍼스트 클래스 캐빈 내부 보기

프로젝트 선라이즈(Project Sunrise)는 특별히 개조된 12대의 A350-1000 항공기를 사용하여 먼 목적지까지 논스톱으로 비행하려는 항공사 계획의 코드명입니다.

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Joyce는 “콴타스는 우리 역사상 대부분의 기간 동안 새로운 장거리 항공편을 개척하는 데 선두주자였으며 기술적으로나 승객의 편안함 측면에서 우리가 배운 모든 것을 Project Sunrise 비행에 가져오고 있습니다.”라고 말했습니다.

“우리는 A350 객실이 모든 항공사 중 가장 정교하고 사려 깊은 디자인을 갖추고 있다고 생각합니다. 최첨단 기술과 수면 연구를 결합하여 사실상 새로운 여행 시대에 맞는 모양과 느낌을 형성합니다.

“우리는 호주와 세계 다른 지역을 더 쉽게 연결하기 위해 계속 노력하면서 퍼스에서 런던까지 매우 인기 있는 직항 항공편의 고객 경험을 구축하고 있습니다.”

콴타스 항공은 첫 번째 스위트룸은 매우 넓은 고정 침대, 별도의 안락의자, 개인 옷장, 32인용 식탁, XNUMX인치 초고화질 TV를 갖춘 "미니 부티크 호텔 객실"이 될 것이라고 밝혔습니다.

"모든 비즈니스 스위트룸에는 기내에서 쉽게 이동할 수 있도록 통로가 직접 연결되어 있으며, 원할 경우 콴타스는 프라이버시를 위해 스위트룸에 슬라이딩 도어를 통합하고 있습니다."라고 콴타스는 말했습니다.

“기타 비즈니스 기능으로는 18미터 높이의 평면 침대, 넉넉한 수납 공간(대형 거울 포함), 쿠션이 있는 가죽 오토만, XNUMX인치 초고해상도 터치 스크린 TV, 대형 식탁, 조명 등이 있습니다.

“First and Business는 무선 유도 충전을 포함한 다양한 개인 장치 충전 옵션도 제공합니다.

“콴타스 A350은 콴타스 국제 네트워크를 포괄하는 주요 위성 발사가 완료된 후 파트너 Viasat과 함께 빠르고 무료 고속 Wi-Fi를 제공할 것입니다.

"또한 항공기에는 Bluetooth 연결 기능이 있어 모든 고객이 자신의 Bluetooth 지원 헤드셋을 기내 엔터테인먼트 시스템에 연결할 수 있습니다."

콴타스 항공은 자사의 A350이 1-1-1 구성의 퍼스트 스위트 52개와 1-2-1 구성의 비즈니스 스위트 XNUMX개를 보유하게 될 것이라고 밝혔습니다.

Australian Aviation은 이전에 호주 동부 해안에서 Project Sunrise 직항 항공편이 런던이 아닌 뉴욕에서 시작될 가능성이 있다고 보고했습니다.

댓글에서 블룸버그에 의해보고, Joyce는 현재 비행에도 불구하고 가장 상징적인 '캥거루' 서비스가 있고 첫 번째 경로 다시 시작 코로나 이후.

이 서비스는 시드니에서 "2025년 말까지" 시작될 예정입니다.

암스테르담에서 열린 세계 항공 축제에서 Joyce는 또한 항공기의 배송이 지연될 수 있다는 징후가 없었으며 Airbus와의 커뮤니케이션에 "매우 만족합니다"라고 말했습니다.

그러나 그는 A350이 얼마나 "궤도에" 있는지에 대해 여객기의 최고 경영자인 Guillaume Faury와 이야기할 것이라고 밝혔습니다.

이미 초장거리 항공기는 20시간 비행을 하기 위해 추가 연료 탱크를 수용할 수 있도록 조정되어야 합니다.

그는 "모든 항공사가 기한을 확실히 정할 것이라고 생각한다"면서 "한 달 뒤에 배송이 오면 큰 차이가 없다. XNUMX개월이든 XNUMX년이든 상관없다. 차이점."

A350과 함께 Qantas는 20대의 Airbus A321XLR 및 20대의 A220-300을 주문하여 현재 국내에서 운항하는 보잉 737 및 717 항공기를 점진적으로 교체합니다.

이 주문에는 94년까지 최대 2034대의 추가 항공기에 대한 구매 옵션도 포함됩니다.

내로우바디의 인도는 2023년에 시작될 것으로 예상되며, 프로젝트 선라이즈 항공기는 2028년까지 모두 도착할 예정이다.