긴장이 고조됨에 따라 중국 그룹이 Ford의 독일 사이트에 대한 입찰 주도

긴장이 고조됨에 따라 중국 그룹이 Ford의 독일 사이트에 대한 입찰 주도

타임 스탬프 : 7 년 2023 월 12 일 00:XNUMX AM
소스 노드 : 2705562

포드 자동차(Ford Motor Co.)는 유럽에 대한 중국의 투자가 점점 더 정밀 조사를 받고 있는 가운데 3개의 주요 입찰자 중 2개 그룹의 중국 자동차 제조업체와 함께 독일 공장 매각 합의에 가까워지고 있습니다.

상황에 정통한 소식통에 따르면 입찰 중 하나는 중국 최대 자동차 제조업체인 BYD Co.에서 나온 것이고 다른 하나는 여러 소규모 중국 자동차 회사가 참여하는 것입니다. 익명을 요구한 관계자는 미국의 자동차 제조사와 이 공장이 위치한 독일의 자를란트주도 독일의 태양광 부품 제조사와 협의 중이라고 밝혔습니다.

포드는 2023년 2025월 판매에 대한 예비 합의를 모색하고 있다고 소식통은 전했다. 이는 제조사가 4,600년 자를루이 현장에서 자동차 생산을 중단하겠다고 밝힌 지 약 XNUMX년 만이다. 포드 포커스 소형차를 조립하는 공장에는 약 XNUMX명의 직원이 근무하고 있다.

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추가적인 이해 당사자가 있으며 2023년 XNUMX월 마감일까지 거래가 마무리될 것이라는 보장은 없다고 사람들은 말했습니다. 회담도 실패할 수 있다고 그들은 말했다. 포드는 자를루이 공장을 변화시키고 미래의 고용 기회를 창출하기 위해 최선을 다하고 있다고 말하면서도 더 이상의 언급은 거부했습니다. 역시 협상 대상인 BYD와 자를란트 경제부 대변인은 논평을 거부했다. 

내연기관 부품과 차량 제조에 크게 의존하는 지역에서 수천 개의 일자리가 줄고 있더라도 중국 기업과 관련된 모든 거래는 베를린의 조사를 받을 수 있습니다. 독일은 지난 몇 년간 비유럽 투자자들이 로봇공학, 인공지능 등 첨단 기술 분야의 기업을 인수하는 것에 대한 규정을 강화했는데, 이는 중국 정부 지원 투자자를 표적으로 삼는 것으로 널리 알려져 있습니다.

이전에는 에너지, 물, 통신, 국방 등 핵심 인프라에 대한 투자만 심사할 수 있었습니다. 

작은 발자국

포드는 수천 명의 일자리를 삭감하면서 유럽에서의 광범위한 입지를 축소하는 동시에 전기 시대에 맞게 재편하기 위해 수십억 달러를 투자하고 있습니다. 2010년 말까지 전기 전용으로 전환될 회사의 대중 시장 승용차 라인업은 번창하는 상업용 밴 부문과 달리 수년 동안 낮은 수익률로 어려움을 겪었습니다.

올라프 숄츠(Olaf Scholz) 총리는 13월 2일 주에 2023년에 전기 자동차 생산을 시작하기 위해 90억 달러 규모의 정비를 마친 후 쾰른에 있는 포드의 EV 공장 개장식에 참석할 예정입니다. XNUMX년 된 산업 단지는 유럽에서 가장 큰 산업 단지 중 하나입니다. .

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중국 자동차 제조업체의 경우 주요 자동차 제조 공장을 구매하면 EV 수요가 급증함에 따라 경쟁이 치열한 유럽 시장에서 발판을 마련하려는 계획을 강화하는 데 도움이 될 것입니다. 전기차만 만들기로 전환한 BYD는 2023년 XNUMX분기에 폭스바겐 AG를 제치고 중국 최대 자동차 제조사였다.

이 문제에 정통한 3명의 소식통에 따르면 BYD는 프랑스와 스페인에 공장을 건설할 대체 부지도 검토하고 있다고 합니다. Saarlouis를 인수하면 확립된 자동차 공급망과 매우 가까워지므로 BYD는 독일 외부에 새로운 시설을 설립하는 것의 이점도 보고 있다고 한 소식통은 말했습니다.

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