11 の冬用タイヤが肌寒い天候や雪にどのように対処するかをご覧ください

プラトン再発行

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北半球の上部に住んでいる場合は、数週間、場合によっては数か月以内に雪が降り始める可能性があります。これは、あなたの車に冬用タイヤのセットを検討し始めるのに最適な時期であることを意味します。ジョナサン・ベンソンより タイヤレビュー は、2023-2024 シーズンに最適な寒冷地用ラバーを評価するためにここにいます。

ベンソンは11本の冬タイヤを選択。さらに、寒冷地専用のゴムを使用する場合とどれだけの違いがあるかを示すために、オールシーズンおよび夏用のデザインを選択しました。サイズはすべて 225/45 R18 で、彼は BMW 3シリーズ評価車両として。

彼は次のように評価しています。

ミシュランパイロットアルピン 5
グッドイヤーウルトラグリップパフォーマンス 3
ピレリチントゥラートウィンター 2
ハンコック Winter i*Cept Evo 3
ブレデシュタインウィントラックプロ
ブリヂストンブリザック LM005
錦湖ウィンタークラフト WP52
コンチネンタルウィンターコンタクト TS 870 P
ギティギティWinterW2
レオウィンターディフェンダー UHP
ファルケンユーロウィンター HS02 プロ

オールシーズンタイヤはHankook Kineregy 4S2、サマータイヤはHankook Ventus Prime 4です。

ベンソンはタイヤをさまざまな評価にかける。彼は雪に覆われたサーキットでテストすることから始めます。ミシュランパイロットアルペン 5 のタイムは 84.26 秒で最も速く、ファルケンユーロウィンター HS02 プロは 90.66 秒で最も遅いです。ハンコックのオールシーズンラバーは、3 シリーズを 87.12 秒でコースを一周します。 Ventus Prime 4 サマータイヤは、BMW に 122.18 秒のラップタイムをもたらします。

ベンソン氏はまた、ハンコック Winter i*Cept Evo 3 を、ステアリングホイールを通じて最も優れたフィードバックを提供し、雪上を運転する際にドライバーに自信を与えてくれる点で高く評価しました。

冬のドライブは雪だけではありません。除雪車の運転手が仕事を終えると、道路は濡れているだけかもしれません。ベンソンは濡れたサーキットでもタイヤを評価した。ブリヂストンブリザック LM005 が 56.33 秒のタイムを記録して優勝しました。 5 位のミシュランパイロットアルペン 57.53 は、XNUMX 秒以上遅い XNUMX 秒でラップを実行します。

ビデオの最後で、ベンソンは 11 本すべてのタイヤを最悪から最高までランク付けしています。勝者には同点があります。

雪や冬のことを考えたくない場合は、ベンソンには次のようなサービスもあります。高性能タイヤと純粋なレーシングラバーを比較したビデオ。彼からの別のクリップコンチネンタルエクストリームコンタクトスポーツ 02 とミシュランパイロットスポーツ 4S を比較します。.

ジョナサンベンソンについてもっと聞きたい場合は、次の番組での彼の出演をチェックしてください。 車についてとりとめのない話:

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