Mercedes-AMG C63、E63は将来のモデルにV8を復活させる：レポート

将来のメルセデスAMG C63およびE63モデルは、V8エンジンの使用に戻ると言われています。 ２人の独立関係者が明らかにした。 車とドライバー これらの車両は、177 年に M4.0 ツインターボ 8 リッター V2026 バージョンを採用する予定です。

プロジェクトに関与した上級エンジニアが出版物に語ったところによると、 C- および Eクラス V8 に適合するには小さな変更のみが必要です。 このバージョンのエンジンは EU7 の排出ガス規制に準拠します。 これらの情報筋によると、ハイブリッドアシストが搭載される可能性があるという。 Motor1.com 同社はこの報告書の裏付けや背景を得るためにメルセデスに直接連絡したが、自動車メーカーは将来の製品についてのコメントを拒否した。

63 写真

メルセデスはすでにツインターボV8のハイブリッドバージョンを提供している。 たとえば、 メルセデスAMG GT63 SEのパフォーマンス 電動アシスト付き強制誘導4.0リッターを搭載。 このアプリケーションは、831 馬力と 1,033 ポンドフィートのトルクを生成します。 6.1キロワット時のバッテリーも搭載する。 S63 には、791 馬力と 1,055 ポンドフィートを発生するバージョンがあります。

V8エンジンがどれほどのパワーを発揮するかはまだわかりません 63 および E63 あっただろう。 ただし、既存の GT63 と S63 は、エンジン出力の点で何を期待できるかのガイドを提供します。

既存の C63はハイブリッドアシストターボチャージャー付き2.0リッターXNUMX気筒を搭載。 総出力は671馬力、752ポンドフィートです。 バッテリー容量は6.1kWh。 これは、車両が 60 秒で時速 3.3 マイルに達するのに十分な速度であり、オプションの AMG ドライバーズ パッケージを使用すると、最高速度は時速 180 マイルに達する可能性があります。

新型E63 まだデビューしていません。 入手可能な情報によると、プラグインハイブリッドアシスト付きのターボチャージャー付き3.0リッター直列700気筒エンジンが使用されていることが示唆されています。 出力はまだ謎ですが、伝えられるところによると約880馬力、2023ポンドフィートです。 このスポーツセダンは、XNUMX年末までに初公開される可能性がある。

メルセデスも取り組んでいる 新型AMG GTクーペ 目前に迫ったデビューに向けて。 伝えられるところによると、SL4.0と同様に8馬力と577ポンドフィートを発生するツインターボ590リッターV63エンジンを共有しているという。 より低いトリムレベルでは、2.0 hp および 375 lb-ft を発生するターボチャージャー付き 354 リッター XNUMX 気筒が使用される場合があります。

現在の C63 のファーストルックをご覧ください。

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• 情報源： https://www.motor1.com/news/681031/mercedes-amg-c63-e63-might-get-v8-again/