AI企業はホワイトハウスでAI保護策に自由に取り組む

AI企業はホワイトハウスでAI保護策に自由に取り組む

タイムスタンプ：22年2023月6日午前00時XNUMX分
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AIの波が日々新たなアップデートでブームを続けるなか、AIに特化した大手テクノロジー企業は責任あるAI開発についてホワイトハウスと自発的に合意している。

AI企業各社は20月XNUMX日金曜日にホワイトハウスに集まり、自主協定を結ぶ予定で、それを受けてバイデン大統領も発言する予定だった。 この約束には、サイバーセキュリティへの投資や、コンテンツが AI によって生成されたかどうかを示す透かしシステムへの投資が含まれます。

昨年 XNUMX 月に OpenAI が ChatGPT を発表して以来、新しい AI システムが次々と市場に投入されており、このテクノロジーが人類にもたらす可能性のある潜在的なリスクを懸念する多くの人々の懸念を招いています。 このため、世界のリーダーたちは、イノベーションを促進しながらも安全な方法で業界を管理するための規制の枠組みを策定しようと躍起になっています。

ビッグネーム

これを踏まえ、Meta、Microsoft、OpenAI、Amazon、Google、Anthropic、Inflection の XNUMX つの大手テクノロジー企業の幹部と社長は、AI が人類にもたらす多くのリスクに対処することで合意しました。

ホワイトハウス首席補佐官ジェフ・ジエンツ氏は「米国企業はイノベーションで世界をリードしており、それを実行し、今後も実行し続ける責任があるが、自社の製品が安全、安心、信頼できるものであることを保証するという同等の責任も負っている」と語った。 言われ NPR。

「私たちは連邦政府が持つあらゆる手段を駆使して、これらの約束と基準を強制していきます。 同時に、法律も必要だ」と彼は付け加えた。

しかし、政府がどのようにして企業が約束を履行することを保証するのか、また、そのような約束を履行できない場合に考えられる行動方針はまだ明らかではない。

また、お読みください。 ChatGPT のパフォーマンスの低下: バランスの追求

コミットメント

この取り組みは、安全性、情報共有、透明性を中心としており、脆弱性が発生したらすぐに報告します。

AI企業がホワイトハウスでAI保護策に自主的に取り組む

AI企業がホワイトハウスでAI保護策に自主的に取り組む

報告によると、 ホワイトハウス は、この開発を、想定される AI の利点とテクノロジーに関連するリスクの間のバランスをとる試みとして見ています。

これは、政府がセーフガードの導入を求めてロビー活動を行っている中でのことだ。 Zients 氏はまた、サイバー攻撃や特定の人々に対する差別から市場を守るための圧力テスト製品の必要性も指摘しました。

ハイテク企業自体は、自社製品のリリース前にサードパーティによるテストを行うことを約束しているが、サードパーティが誰になるのか、どのように選ばれるのかはまだ明確になっていない。

さらに、企業はユーザーが確実に利用できるようにする責任を負っています。 見分けます AI が生成したコンテンツと人間が作成したオリジナルのコンテンツの間。

先月、 EUはオンラインプラットフォームに要請 偽情報と闘う動きの中で、AIが生成したコンテンツにラベルを付けること。

出発点

TS2 自主的な取り組みは「バイデン政権が高度なAIモデルを規制するためにできること」の限界を明らかにしている、と同氏は述べている。

　 ホワイトハウス しかし、これは踏み台だと考えています。

「各企業が取り組んでいる取り組みは良いスタートではあるが、これは単なる始まりにすぎない」とジエンツ氏は語った。

「ここで重要なのは、これらの企業が業績を上げ、国民の信頼を獲得するための実行と実行です。」

しかし、大手ハイテク企業がこの分野の規制に大きく関与するアプローチは、企業がより多くの利益を得ようとするため、悲惨な結果になるのではないかとの懸念がある。

テクノロジーと仕事の交差点を研究しているエモリー大学の法学教授イフェオマ・アジュンワ氏は、これは「残念だ」と述べた。

「私たちはまた、利益を目的としない他の声も確実に含めたいと考えています」と彼女は述べた。 「私たちは企業リーダーやテクノロジー業界の巨人たちをこの会話に参加するよう必ず招待すべきですが、彼らが会話を主導すべきではありません。」

ワシントン大学のビクター・メナルド政治経済学教授は、大手ハイテク企業が規制枠組みの策定プロセスに関与することは、これを利用して今後のビジネスを潰す可能性があるため、リスクが伴うとの懸念を表明した。

「既存の大手企業は自分たちに利益をもたらすためにある種の策略を講じることができるが、新規参入者には発言権がない」と同氏は語った。

「大企業は、すでに確立されているので、この種のことをするのが好きです。だから『ああ、交通規則は私たちに利益をもたらすだろう』という感じです。」

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