フォード・モーターは全米自動車労働組合に対し、1カ月以上にわたるストライキを中止するよう求めており、作業停止が続けば地域社会と米国経済全体に悪影響を与えると警告している。
ミシガン州ディアボーンにあるヘンリー・フォードが建設した歴史あるルージュ工場で行った挨拶の中で、ビル・フォード執行委員長は「私は素晴らしいUAWの同僚たちに呼びかけます」と述べた。 「この辛辣な会談を終わらせるために我々は団結する必要がある。」
労働組合はその活動を始めた 退場する フォード、ゼネラル・モーターズ、ジープとラムのブランドを所有するステランティスNVが運営する工場を対象とした15年間の契約満了後のXNUMX月XNUMX日。 UAWのショーン・フェイン会長はデトロイトの大手自動車メーカーXNUMX社に推測を与えず、 奇襲攻撃 11月XNUMX日、フォード最大の工場であるケンタッキー・トラック工場で。
創業者ヘンリーのひ孫であるフォード氏は、「その工場を閉鎖すれば、ただちに数万人のアメリカ人に被害が及ぶ」と語った。 「このまま続けば、アメリカ経済に大きな影響を及ぼし、地域社会は壊滅状態になるだろう。」
フォード株は1.3月16日の取引で最大11.91%上昇し、ニューヨーク時間午後12時41分時点で値上がり幅は2.5ドルとなった。同株価は年初から2.5%上昇した。
ケンタッキー州のフォード工場での作業を停止するという労働組合の決定は、同工場がFシリーズピックアップの高価格スーパーデューティバージョンや、リンカーンナビゲーター、フォードエクスペディションの大型スポーツ多目的車を生産しているため、大きなエスカレーションとなった。
ケンタッキー州トラック工場の車体工場労働者、ランデン・ブラッドショーさんは、15月XNUMX日の夜、ルイビルでピケ活動をしていた際、自分がストライキに参加することを知るのは「現実的ではない」と語った。 「こんなことにならなければ良かったのですが、ここまで来てしまったのです。」
しかしブラッドショー氏は、労働者の実質賃金の低下に会社が対処するよう強制するためにストライキは必要だったと述べ、「人々はここで働き、副業を持つ必要はない」と語った。
フォードと労働組合との関係は伝統的に、UAWとGMおよび旧クライスラーとの関係よりも良好だった。しかし、ここ数週間でフォードは、 不幸 交渉の進展ペースに合わせて、ジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)はこう述べた。 発行された問題 UAWのフェイン会長はストライキ期限までにビル・フォードと面会しないという決定を下した。
ビル・フォード氏は16月XNUMX日、ストライキが長引けば長引くほど、トヨタ自動車、ホンダ、テスラなどの非労働組合の競合企業を助けることになると警告した。
フォード氏は「トヨタ、ホンダ、テスラなどは今回のストライキを気に入っている。なぜなら、彼らは長引けば長引くほど自分たちにとって良いことを知っているからだ」と述べた。 「彼らは勝つだろうが、我々全員は負けるだろう。」
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