GM רוצה שתצפו ב-EV בנטפליקס, אבל זה הרבה יותר מגניב לצפות בנטפליקס ב-EV

הועלה מחדש על ידי אפלטון

עוקב: 0

GM חשפה לאחרונה מודעת סופרבול שמציעות וויל פארל ואנטוני פורובסקי של Queer Eye וכן התייחסויות לתוכניות נטפליקס כגון משחק קלמארי, דברים מוזרים, ברידגרטון, ו צבא המתים. המסר של המודעה הראשית הוא ש-GM הופך לחשמל, ונטפליקס תכלול רכבי EV בתוכניות שלה, אבל, כפי שאומר פרל בחסות GM, רק "איפה שזה הגיוני".

זה לא חדש - רכבי EV בסרטים ובטלוויזיה כבר היו הגיוניים. טסלה מייצרת קמיעות בסרטים ובטלוויזיה כבר כמעט עשור עם מעל 625 הופעות בסרטים, בטלוויזיה ובקליפים ברחבי העולם. חלק הניתנים לזיהוי עבור הקוראים בארה"ב עשויים להיות טסלים עם התייחסות בולטת בתוכניות כגון The Simpsons, South Park, Rick and Morty, Curb Your Enthusiasm, Deadpool 2, The Good Doctor, Silicon Valley, Handmaid's Tale, Dead to Me, Shameless, Succession, American Dad, Star Trek: Picard, או מלך הסטונקס. האובססיה של תרבות הפופ לא נגמרת שם, מכיוון שיש מאות שירים המזכירים את טסלס (ביפ ביפ, זאת בסי שלי בטסי?), כולל כמה מה שהופכים אותו לקונספט המרכזי של השיר. יונג גרווי שואל את השאלה המרתקת "היי אלקסה, כמה כלבות אנחנו יכולים להכניס בטסלה?" בשירו Whip A Tesla, רינה סוואיאמה שרה על ה עודף של Model Xs בקלבאסאס בשיר שלה XS (אוי לי אוי לי), וב-Injury Reserve ראפ על כך שהיא רוצה "Jailbreak את הטסלה".

טסלה כבר שמה את רכבי החשמל באור הזרקורים של תרבות הפופ, אבל מודעת הסופרבול של GM אומרת שהיא רוצה "לתת לרכבי החשמל את הבמה שמגיעה להם". GM, כך נראה, לא זרה בניסיון לגנוב את הבמה. בשנת 2016, למשל, GM מיהרה בשקיקה את שברולט בולט לשוק כדי לנסות לנצח את דגם 3 של טסלה כדי להיות ה-EV הראשון במחיר סביר באמת בשוק ההמוני. כתוצאה מכך, GM נאלצה לסגור את ייצור שברולט בולט לזמן ממושך ולפרסם ריקול מסיבי מכיוון שבעיות שריפה בסוללה הטרידו את יצרנית הרכב. שברולט בולט נמכר כעת בהיקפים נמוכים ב-25 אלף דולר בלבד ומפסיד כסף. הוא בקושי מפצח את 5 הדגמים המובילים למרות מחירי המציאה.

זמן קצר לאחר השבתת הייצור של בולט, GM ניסתה לגנוב שוב את הבמה על ידי הזמנת הנשיא ג'ו ביידן לסייר במפעל שלה ולדבר בנאום בטלוויזיה שבמהלכו אמר ש-GM "חשמלה את כל תעשיית הרכב", והציטוט הידוע לשמצה ש"[ מרי] הובילה." למעשה, GM נמכרה במצטבר, ובשנה האחרונה, רק אחוז חד ספרתי נמוך של רכבי רכב חשמליים בארה"ב, ורק 1.7% מכלי הרכב שהיא מכרה היו חשמליים ב-2022.

הפעם, גניבת הבמה של GM עלתה לה 7 מיליון דולר רק עבור מקום הפרסומת של 30 שניות, וכנראה לא מעט יותר עבור הצילומים של וויל ואנטוני. זה יוצא כניסיון קשה מדי להיות מגניב כדי לפצות על היעדר GM של רכבי EV משכנעים. סביר להניח שרכישות הפרסומות של GM של GM יובילו את המכירות של טסלה יותר משלה, כפי שניתן לראות מתזרים ההזמנות של טסלה לאחר הסופרבול בשנה שעברה, כאשר היו טונות של פרסומות שזכו בה, וללא פרסומות מטסלה.

בסך הכל, GM הוציאה סך של 1.36 מיליארד דולר (עם B!) על פרסום בשנת 2022 לפי Vivvix, שעוקבת אחר הוצאות פרסומות. דבורה וואהל, סמנכ"לית השיווק של ג'נרל מוטורס, אמרה במצגת לאחרונה הקשורה לשותפות GM ונטפליקס: "ככל שאנו רואים יותר רכבים חשמליים מופיעים בסוג זה של תוכן ראוי לבולמוס, כך כולם מתרגלים מהר יותר". סמנכ"ל השיווק של טסלה לא הגיב לבקשות להגיב.

בשיא הרצינות ועם רצון אמיתי לראות טוב יותר, הייתי מפציר ב-GM לצמצם את העודף בשיווק עצמו כמוביל EV. במיוחד לאחר הריסוק המכוון (באופן דמות ומילולי) של כלי רכב חשמליים בשנות ה-2000 ולאחר מכן הרס שברולט בולט ב-2021. אולי GM צריכה להוציא חלק מתקציב הפרסומות שלה במיליארד דולר כדי פשוט להשתפר וליצור רכבי רכב חשמליים משכנעים, אמינים ובטוחים שאנשים אוהבים. כפי שהראתה טסלה, הגורם המגניב, השבחים של תרבות הפופ והרווחים זורמים משם. אחרי הכל, הרבה יותר מגניב לצפות בנטפליקס ב-EV שלך מאשר לצפות ברכבי EV בנטפליקס.