הונדה האמריקאית רואה ריבאונד של המניה

הונדה האמריקאית רואה ריבאונד של המניה

צומת המקור: 2998216

הונדה מוטור האמריקאית סבלה ממלאי חמור
בצורת במהלך המגיפה ומשבר המוליכים למחצה, אבל זה קרה
הופיע בשנת 2023 עם מוצרי ליבה שעוצבו מחדש והקלה של
אתגרי ייצור - נותנים ליצרנית דחיפה לקראת היציאה
2024.

בעוד ששיבושים בשרשרת האספקה ​​פוגעים בכל יצרני יצרן,
הם הרעידו חזק במיוחד את חברת האם הונדה מוטור. ה
יצרנית הרכב בנתה רק 3.9 מיליון כלי רכב ברחבי העולם בשנה שעברה, ירידה
מ-4.1 מיליון ב-2021, 4.4 מיליון ב-2020 ו-5.2 מיליון ב-
2019, לפי יצרנית הרכב. ייצור נרחב חוזר ונשנה
השבתות עקב בעיות מתמשכות בשרשרת האספקה ​​הפריעו לכל סיכוי
תופס את עליית הביקוש של הצרכנים כשהעולם יצא מהעולם
מגיפה.

נסיבות אלה הובילו יחדיו את הקמעונאות
רישום נתח השוק של זרוע המכירות האמריקאית הונדה האמריקאית לשפל
של 7.1 אחוז באפריל 2022.

ובעוד נתח שוק של הונדה האמריקאית לא
ובכל זאת חזרו לשיאים שלפני המגפה - בשיעור של 12.2% בדיוק כשהנגיף פגע -
הוא הגיע לשיא האחרון של 11.0% במאי ונשאר יציב בערך
10.3% מאז, לפני זינוק ל-10.8% בספטמבר.

אולי הכי מדהים שיש למותג הונדה
ראה גידול בנפח ובמניות בארה"ב בעוד המלאי נשאר
צפוף עד כאב - מתחת ל-30 יום אספקה. (אקורה ראתה קפיצה מ
אספקה ​​של 20 יום ב-2022 עד 50 יום אספקה ​​בספטמבר 2023
עדיין פחות ממספרי טרום מגיפה).

יצרנית הרכב יכולה להודות לכמה גורמים על כך
תפנית של 2023, אבל קו מוצרים משכנע יותר צריך להיות ב
בראש הרשימה. המותג הונדה תזמר בהצלחה
סוג של תחיית מוצר. ל-CR-V, Civic, Accord ו-HR-V יש
כולם קיבלו עדכונים משמעותיים בשנתיים האחרונות, ואקורה
החיה את לוחית השם של Integra כדי להחליף את ה-ILX בהרבה חברתי
רעש תקשורתי. כתוצאה מכך, בעוד קווי הייצור מתכווצים
לגבות, הביקוש למכירות עדיין גדול ממספר המכוניות
מגיעים למגרשי סוחרים.

שנת הדגם 2024 תביא עוד דגמים חדשים
להונדה ולאקורה, כולל רכבי החשמל הראשונים בשוק ההמוני של הזוג
ארצות הברית. הונדה פרולוג ואקורה ZDX מתוכננות
להגיע בתחילת 2024, ובזכות שותפות הפלטפורמה
עם ג'נרל מוטורס להשתמש בטכנולוגיית Ultium שלה, רכבי השטח יעשו זאת
ליהנות מטווח סוללה ארוך ויכולת טעינה מהירה. כך
בעוד שהונדה ואקורה עשויות להגיע באיחור לרכב השטח החשמלי
בקרב, יהיו להם את המוצרים בתקווה להפוך של המותג
עריקות
לטסלה מודל 3 ודגם Y.

VIO ונתוני רישום

מגמות מלאי בנובמבר

עוד על נאמנות, כיבוש ו
עָרִיקָה

הירשם לעשרת הענפים המובילים שלנו
ניוזלטר טרנדים


מאמר זה פורסם על ידי S&P Global Mobility ולא על ידי S&P Global Ratings, שהיא חטיבה מנוהלת בנפרד של S&P Global.

בול זמן:

עוד מ IHS Markit