Útmutató a kezdőknek a repülőgép-spoilerekhez

Útmutató a kezdőknek a repülőgép-spoilerekhez

Forrás csomópont: 2620836

Repülőgép a kifutón

Amikor a legtöbb ember a légterelőkre gondol, az autók hátulján lévő szárnyszerű függelékekre gondol. Sok autó, különösen a sportautók, légterelővel rendelkeznek. Ennek az aerodinamikai kiegészítésnek a kialakítása révén nagy sebességnél jobb fékezést és még nagyobb üzemanyag-hatékonyságot biztosítanak. De a légterelők nem korlátozódnak az autókra. Sok repülőgépen is megtalálhatóak.

Mik azok a spoilerek egy repülőgépen?

A repülőgépek légterelői olyan felületek, amelyek megzavarják a levegő áramlását a szárnyak felett. Felvonó dömpereknek is nevezik, névrokonuknak megfelelnek azáltal, hogy szándékosan csökkentik a szárnyak által generált emelőerőt. A szárnyak természetesen felelősek az emelésért. Ahogy a levegő áramlik a repülőgép szárnyai alatt és fölött, azok emelést generálnak. A légterelők állítható felületek a repülőgép szárnyain, amelyek kinyújtva csökkentik a szárnyak által keltett emelőerőt.

Hogyan működnek a spoilerek egy repülőgépen

A pilóták kiterjeszthetik a repülőgép légterelőit, hogy szándékosan csökkentsék az emelést. Mivel a repülőgépeknek emelőre van szükségük ahhoz, hogy a levegőben maradjanak, felmerülhet a kérdés, hogy a pilóták miért akarnak légterelőt használni.

A pilóták használhatják a légterelőket, amikor leszállásra készülnek. Ha túl gyorsan közelítik meg a kifutópályát, túllőhetik a leszállást. A lassításhoz a pilóták a légterelőket használhatják. Kihúzhatják a repülőgép légterelőit a pilótafülkéből, így a szárnyak kevesebb emelést generálnak. Kisebb emeléssel a repülőgép lelassul, mivel elveszti a magasságot.

Amikor egy repülőgép repül, a szárnyak nyomáskülönbséget hoznak létre. A szárny feletti levegő alacsony nyomású, a szárny alatti pedig nagy nyomású. A két terület közötti nyomáskülönbség lehetővé teszi az emelést.

Repülőgép spoilerek típusai

Nem minden repülőgép spoiler egyforma. A repülőgépeken többféle spoiler található. Földi légterelőket használnak, amikor egy repülőgép leszállás után a kifutópályára ér. Úgy tervezték, hogy növeljék a légellenállást és csökkentsék a repülőgép sebességét leszálláskor.

A repülési légterelők hagyományos légterelők, amelyek csökkentik az emelést repülés közben. Gyakran használják a szárnyak más vezérlőfelületeivel együtt, beleértve a szárnyakat vagy a csűrőket.

A sebességfékek a repülőgép légterelő egy másik gyakori típusa. A sebességfékeket kifejezetten a repülőgépek sebességének csökkentésére használják. A pilóták kinyújthatják őket, amikor leszállásra készülnek, vagy ha alacsonyabb magasságba kell ereszkedniük.

Időbélyeg:

Még több Monro Aero Space