Hőmérséklet-szabályozott vasúti szállítás Európa és Ázsia között – L

A svájci InterRail csoport tavaly sikeresen végrehajtotta első hűtőkonténeres szállítását Ázsia és Európa között. A közlekedési társaság idén a hőmérséklet-szabályozott vasúti szállítást is felvette a szokásos szolgáltatásai közé.

InterRail dízelmotoros 45 méteres raklap széles hűtőkonténereket használ az Európa és Ázsia közötti útvonalon, amelyek a különböző közlekedési módokon az infrastruktúrától függetlenül képesek hűteni vagy fűteni. A tartályok teljesítményét és belső hőmérsékletét éjjel-nappal figyelik. A vásárlók naponta legalább egy részletes jelentést kapnak minden lényeges információval az áruikkal kapcsolatban.

A hűtött konténerek egyenként legfeljebb 33 euro-raklapot tartalmaznak, amelyek használata lehetővé teszi a jó légáramlást a konténeren belül. A szabályozott hőmérsékletű vasúti szállítás számos előnnyel jár a többi szállítási móddal szemben: gyorsabban ér célba, mint tengeren, olcsóbb, mint a légi áruszállítás, és az útvonalon nincs szükség áru átrakodásra.

Sikeres telepítés

Tavaly nyár végén az InterRail 13.5 tonna kiváló minőségű svájci csokoládét szállított a bázeli régióból Sanghajba. A hűtőgépet 12°C-os alaphőmérsékleten üzemeltették, és extrém, akár 42°C-os külső hőmérséklet mellett is bevált. Sikeres felhasználásának másik példája a miso ramen levesek szállítása Sanghajból Hamburgba. A hűtőkonténer sikeresen megvédte az árut a hidegtől 10 °C-os beállított hőmérsékleten és -27 °C-os legalacsonyabb külső hőmérsékleten.

„Különösen a Vörös-tenger jelenlegi helyzetét tekintve új termékünk érdekes lehetőség bizonyos érzékeny/romlandó áruk esetében, amelyek nem bírják az alternatíva okozta többlet szállítási időt. tengeri útvonal a Jóreménység fokán keresztül. Az Európa–Kína útvonalon kívül Közép-Ázsiába és Európából, valamint Európán belül is kínáljuk ezt a szolgáltatást” – mondja Stefaniea Klermund, az InterRail Holding AG üzletfejlesztési vezetője.