Az Egyesült Államoknak meg kell oldania a hegymászók közúti haláleseteinek alapvető okait – CleanTechnica

Az Egyesült Államoknak meg kell oldania a hegymászók közúti halálesetek alapvető mozgatórugóját – CleanTechnica

Forrás csomópont: 3085737

Iratkozzon fel a napi hírek a CleanTechnicától emailben. Vagy kövessen minket a Google Hírekben!


A CBS nemrégiben készült YouTube-videója megoszt néhány adatot, amelyek megmagyarázzák a járvány óta elhunyt közlekedési balesetek számának növekedését. Dióhéjban, az amerikaiak nem csinálnak túl meleget. Dühösek, feszültek és elzavartak vagyunk, és ez megöl minket. A szakértők azonban ahelyett, hogy megpróbálnák kezelni az azonosított valódi problémákat, sebtapaszt akarnak rádobni.

(a cikk a videó után folytatódik)

[Beágyazott tartalmat]

Röviden, sok amerikainak most nincs túl jól érzelmileg. A közlekedési halálesetek száma évtizedeken át csökkent, de a járvány idején hirtelen hirtelen felfutásnak indult. Most az emberek keményen küzdenek mindenféle dologgal.

Egyrészt a gazdaság kihívást jelent az emberek számára. A kormányzati adatok szerint az infláció csökkent, de ez nem jelenti azt, hogy az árak visszaestek. Más országokhoz hasonlóan az amerikaiak is szeretnek minden nap étkezni (ilyen válogatósak vagyunk), és ezt nem olcsó megtenni. Aztán, ha hozzáadjuk a lakásárak emelkedését, a magas kamatokat és a stagnáló vagy akár lecsökkent béreket, akkor sokan megérzik a szorítást.

Sok ember számára nagyszerű volt a távmunka a járvány idején. Általában még elvégezték a munkájukat, de az ingázás (és gyakran még az öltözködés) stressze nélkül. A rájuk fordított többletidő (egyes esetekben órák) mellett az emberek olyan dolgokat tudtak csinálni, mint a családdal tölteni az időt, hobbikkal foglalkozni, vagy egyszerűen normális és egészséges mennyiségű alvást kapni. Sok dolgozótól ez most elveszik, és újra felváltja a lélekzúzó ingázás és a mérgező irodai környezet.

Mindezeken felül az emberek egyre őrültebb politikai környezettel küszködnek az Egyesült Államokban.

Néhány évvel ezelőtt az emberek vitatkoztak a szokásos politikai kérdéseken, és a dolgok nyilvánvalóan nem voltak tökéletesek, de összességében sok amerikai helyzete javult. Folytatódott a haladás a marginalizált csoportok számára, miközben a többségi embereket érintő problémák is lassan enyhültek.

A világjárvány miatti zárlatok után azonban a dolgok őrületbe mentek. Rendőrgyilkosságok, zavargások, autonóm zóna, konzulátusok bezárása, leégett rendőrőrsök, vitatott választások, lázadás/felkelés és sok más csúnya dolog mind rövid időn belül történt. A Roe v Wade-et megdöntötték, amit sok államban őrült betiltások követtek. Az LMBT jogait támadások érik.

Most, évekkel később azt látjuk, hogy az államok szembeszállnak a Legfelsőbb Bírósággal (beleértve, de nem kizárólagosan a határt), és még komoly gondolkodók és elemzők is súlyosabb politikai erőszakról beszélnek. Most van két nagy elnökjelöltünk, akik mindketten tartanak a jogi következményektől, és akár börtöntől is tartanak, ha veszítenek, így minden fogadás érvénytelen, és előfordulhat, hogy a szokásos szabályok nem vonatkoznak rájuk.

Más szóval, az amerikaiak stresszesek és félnek. Mindezek a rossz dolgok nem jók a vezetésünknek. Az agresszív vezetés felfut. Zavaros vezetés felfelé. Felgyorsult a gyorsulás. Az összeomlások megtörténtek. A halálesetek száma.

A megoldások nem egyszerűek

Mint bárki más, én is szeretném, ha csökkenne a közúti halálesetek száma, de egyáltalán nem vagyok biztos abban, hogy a CBS szakértőinek nagyszerű ötleteik vannak. Ahelyett, hogy azt sugallnák, hogy jobbá kell tennünk az életet, és segítenünk kell az embereket abban, hogy kevésbé legyenek dühösek és/vagy elvonók, a szakértők azt mondják, hogy szükségünk van automatizált sebesség- és piros lámpás kamerákra, szigorú büntetésekre, valamint olyan utakra, amelyeket úgy alakítottak ki, hogy kényelmetlenséget okozzanak és lassítsák az embereket.

Nem tudom, ti hogy vagytok vele, de nem hiszem, hogy egy dühös és zavarodott közvélemény erre nem fog jól reagálni. A fényképes jegyekkel járó megnövekedett pénzügyi nyomás, a stoptáblák kihelyezése és az emberek ingázásának meghosszabbítása ezen egyáltalán nem fog segíteni. Ha valami, akkor felpörgetjük az érzelmek mérgező sörét, és reméljük, hogy valahogy minden megoldódik.

Ehelyett valóban olyan szakértőket kell látnunk, akik szar az emberekről. A fő probléma nem az, hogy az amerikaiakat nem zaklatják és nem irányítják eléggé. Ez az, hogy az életminőség és az életszínvonal hanyatlóban van. Azok a javasolt megoldások, amelyek nem oldják meg először érdemben ezeket a problémákat, nem oldják meg a problémát. Ha valami, akkor rontják a helyzetet.

Kiemelt kép: Jennifer Sensiba.


Van tippje a CleanTechnicához? Szeretnél hirdetni? Szeretne vendéget javasolni a CleanTech Talk podcastunkhoz? Írjon nekünk itt.


A CleanTechnica legújabb TV-videója

[Beágyazott tartalmat]


Nem szeretem a fizetőfalakat. Nem szereted a fizetőfalakat. Ki szereti a fizetőfalakat? Itt, a CleanTechnicánál egy ideig korlátozott fizetési falat vezettünk be, de ez mindig rossznak tűnt – és mindig nehéz volt eldönteni, mit helyezzünk mögé. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalma egy fizetőfal mögé kerül. De akkor már kevesebben olvassák!! Tehát úgy döntöttünk, hogy teljesen megszüntetjük a fizetőfalakat itt, a CleanTechnicában. De…

 

Más médiacégekhez hasonlóan nekünk is szükségünk van olvasói támogatásra! Ha támogatsz minket, kérlek adj be egy kicsit havonta hogy segítsünk csapatunknak napi 15 cleantech történetet írni, szerkeszteni és közzétenni!

 

Köszönöm!


Hirdetés



 


A CleanTechnica affiliate linkeket használ. Tekintse meg szabályzatunkat itt.


Időbélyeg:

Még több CleanTechnica