Az első elektromos iskolabusz az 5 milliárd dolláros EPA támogatási program keretében készült

Ha úgy gondolja, hogy manapság sok új elektromos autót, teherautót és SUV-t lát az utakon, kezdje el alaposabban szemügyre venni a városa körül közlekedő iskolabuszokat.

A 2021-es kétpárti infrastruktúra-törvény által biztosított finanszírozás felhasználásával az EPA kibővítette az új Tiszta iskolabusz (CSB) programot. Az EPA szeptember 29-én bejelentette, hogy idén csaknem megduplázza a tiszta iskolabuszokra odaítélt támogatást, miután az Egyesült Államok iskolai körzetei nagy keresletet mutattak. kérte a 2022-es CSB-kedvezményeket.

A program a következő öt évben (az Egyesült Államok kormányának 5-2022-os pénzügyi évében) akár 2026 milliárd dollárt is felajánl a meglévő ICE-meghajtású iskolabuszok zéró- és alacsony károsanyag-kibocsátású modellekre való lecserélésére. 

„A 2021-es kétpárti infrastruktúratörvény felhatalmazza az EPA-t, hogy árengedményeket kínáljon a meglévő iskolabuszok tiszta és zéró emissziós (ZE) modellekre való cseréjéhez, hogy csökkentsék a régebbi, koszosabb buszok káros kibocsátását” – áll az EPA közleményében.  

A 2022-es visszatérítési igénylési időszak augusztusban zárult, amikor mind az 50 állam iskolai körzetei, Washington DC, Puerto Rico, az Egyesült Államok Virgin-szigetei, Guam, Amerikai Szamoa és szövetségileg elismert törzsek kérelmezték. Valamennyien elektromos és alacsony károsanyag-kibocsátású iskolabuszok vásárlására törekednek. 

Az EPA-hoz összesen mintegy 2,000 kérelem érkezett, amelyekben közel 4 milliárd dollárt kértek több mint 12,000 2022 busz cseréjére. A 2,500-es visszatérítési program körülbelül XNUMX ilyen kérelmet finanszíroz majd. A többit a program hátralévő négy évében veszik figyelembe.

A 2022-re meghirdetett díjak majdnem megduplázták az eredetileg kiutalt 500 millió dollárt, így az összeg 913 millió dollárra emelkedett a program iránti széles körű érdeklődés miatt. Az EPA-finanszírozás ezen kezdeti körében odaítélt utalványok feltétele, hogy 2022 októbere és 2023 áprilisa között buszokat rendeljenek meg, és 2024 októberéig telepítsék a töltési infrastruktúrát és szállítsák le a járműveket.

Elkészült az első EV busz

A Lion Electric Co.  egy quebeci székhelyű, teljesen elektromos közepes és nehéz járművek gyártója. Ezen a héten a cég bejelentette, hogy befejezte az első szállítását LionC zéró emissziós iskolabusz a CSB program finanszírozásával. A buszt a Maine állambeli Bar Harborban található Mount Desert Island regionális iskolarendszerbe szállították. A buszt a Lion új gyárában, az illinoisi Jolietben gyártották. Az ottani gyár kezdetben kizárólag olyan teljesen elektromos iskolabuszok gyártására összpontosít, amelyek jogosultak ezekre az EPA-támogatásokra. 

Amikor eléri kapacitását, a Lion arra számít, hogy ez a létesítmény évente akár 20,000 XNUMX közepes és nehéz jármű gyártására lesz képes. Az elektromos autóbuszok szállítása a kansasi Wabaunsee megyei iskolákba és az észak-kaliforniai Big Valley egyesített iskolai körzetébe is befejeződött.

„Nagyon izgalmas számunkra, hogy az EPA Clean School Bus Programja keretében nyújtott támogatásból finanszírozzuk első „made in America” LionC-ünket” – mondta Nate Baguio, a Lion Electric kereskedelmi fejlesztésért felelős alelnöke. „Örülünk, hogy támogathatjuk a Mount Desert-et a zéró emissziós iskolabuszok elfogadásában, valamint a diákok és a közösség egészsége iránti elkötelezettségükben.”

Minden alapot érintve

Az autóbuszok és teherautók gyártása mellett a Lion töltési infrastruktúrát kínál a LionEnergy segítségével, szabadalmaztatott elektromos járművek telematikát a LionBeat segítségével, finanszírozási segítséget a LionCapital Solutions segítségével, vezetői/karbantartási/biztonsági képzést a Lion's BrightSquadtól, valamint finanszírozási támogatást a LionGrants csapatától. 

A mai napig Lion azt állítja, hogy a vállalat több mint 800 teljesen elektromos közepes és nehéz járművet telepített, amelyek több mint 10 millió mérföldet tettek meg valós körülmények között. A cég szerint minden egyes üzembe helyezett Lion teljesen elektromos busz évente akár 23 tonna üvegházhatású gáz kibocsátását is képes megszüntetni, miközben megakadályozza, hogy az ember ne legyen kitéve a dízelmotorok veszélyes részecske-kibocsátásának. 

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/first-electric-school-bus-delivered-under-5b-epa-grant-program/