A targoncaflotta magasan tartja a termelékenységet 3 PL-ért

A targoncaflotta magasan tartja a termelékenységet 3 PL-ért

Forrás csomópont: 2018167
Logisztikai BusinessForklift flotta magasan tartja a termelékenységet a 3PL-hezLogisztikai BusinessForklift flotta magasan tartja a termelékenységet a 3PL-hez

Amikor Davies Turner a dartfordi regionális disztribúciós központjában a targoncák flottájának cseréjét kereste, a kiválasztási kritériumok túlmutattak a lehető legjobb felszerelés biztosításán… a vállalat elkötelezettséget keresett.

„Műveleteink rendkívül intenzívek” – magyarázza Edward Stephenson, a Davies Turner csoportműveleti igazgatója. „A teherautók kötelesek a nap 24 órájában, a hét 5 napján és hétvégén is dolgozni. Ez non-stop, és egyszerűen nem engedhetjük meg magunknak a nem tervezett leállásokat. Tökéletes megbízhatóságot követelünk a berendezésektől, és ugyanezt a csapattól, amely azt szervizeli és támogatja.”

A légi, közúti és tengeri szállítás, valamint a logisztika és az ellátási lánc menedzsment piacvezető szakembere egy számos vezető beszállító részvételével zajló pályázati eljárást követően találta meg, amit keresett. Ennek eredményeként jelenleg összesen 18 Mitsubishi GRENDiA LPG targonca 1.8 és 3.5 tonna közötti teherbírással biztosítja a gépesített izomzatot, míg a Mitsubishi Forklift Trucks helyi csapata – Chris Slater vezetésével – biztosítja a szükséges magas szintű értékesítés utáni támogatást. .

„A kapott tartalék minden elvárásunkat beváltotta” – mondja Stephenson úr. „Még egy elhivatott mérnökünk is van, aki nagyon jó kapcsolatot alakított ki munkatársainkkal egészen addig a pontig, amikor a munkaidőn kívül telefonál, csak azért, hogy minden zökkenőmentesen működjön.”

Fenntartandó hírnév

A 170 millió fontot meghaladó éves forgalmával a Davies Turner tovább növekszik és erősíti hírnevét, mint az Egyesült Királyság legjelentősebb multimodális szállítási, logisztikai és raktári szervezete. Az 1870-ben alapított céget még mindig ugyanaz a család vezeti, amelyik alapította, Edward Stephenson pedig az ötödik generációs tulajdonosok tagja. „Ez nagyon fontos döntés volt számunkra” – hangsúlyozza. „Mindent mérlegeltünk, beleértve az elektromosra váltás lehetőségét is, de végül nem döntöttünk. A teherautókkal szemben támasztott magas követelmények, beleértve a hosszabb műszakokat, aggodalomra adnak okot, csakúgy, mint a töltési műveletekhez szükséges idő és többlettér. Az LPG melletti döntést nagyban megkönnyítette a háromutas katalizátor – amely alapfelszereltség a Mitsubishi GRENDiA sorozatban – és a fejlett motorvezérlő rendszer. Ezek együttesen biztosítják az ultraalacsony károsanyag-kibocsátást és az iparágban vezető üzemanyag-fogyasztást.”

Sokoldalú… és nagyon kényelmes

A teherautókat gyűjtőszállító pótkocsik és szállítókonténerek be- és kirakodására használják. Ennek során különféle rakományok széles skáláját kezelik, beleértve a hosszú rakományokat, a nagy ládákat, valamint a raklapos rakományokat, a keresztdokkolást és a rakomány átvételét különböző vállalkozóktól helyi kézbesítés céljából, vagy a vállalat egyik csomópontjába, amelyek az Egyesült Királyság stratégiai központjaiban találhatók. helyi továbbszállításhoz.

Bár a cég kezelői hozzászoktak a hidrosztatikus vezérléshez, egy rövid frissítő tanfolyam lehetővé tette számukra, hogy zökkenőmentesen váltsanak az autóipari stílusú pedálokra. Mitsubishi GRENDiA modellek.
„A csapatot különösen lenyűgözte az ülések kényelme” – tette hozzá Stephenson. „Ez nagyon fontos, mert egyes operátoraink hosszú műszakban dolgoznak, különösen, ha túlórákról van szó.”

A biztonság teljes tudatában, Davies Turner halo lámpákat szerelt fel minden teherautóra, hatékonyan létrehozva egy tiltó zónát minden teherautó körül a gyalogosok védelme érdekében, valamint elülső és hátrafelé néző kamerákat szerelt fel, amelyek nagyon hasznosnak bizonyultak a járművek rakodásánál. A kamerák a biztonsági és működési szabványok kialakításához is hozzájárultak, fontos visszajelzést adva a vezetőségnek a visszahívás elemzése és a nagyobb felelősségvállalás tekintetében bármilyen kár esetén.

Manőverezhetőség szűk helyeken

A flottája ellensúly targoncák Jelenleg további öt 2 tonnás Mitsubishi PREMiA motoros raklapemelővel egészül ki. Ezeket a raktárban helyezik el, ahol kivételesen rövid és kompakt alvázuk fontos lesz a gyors és biztonságos manőverezés érdekében szűk helyeken. Ugyanakkor az olyan tulajdonságok, mint az öntöttvas meghajtóegységek olajba merülő fogaskerekekkel, a robusztus hegesztett konstrukció, valamint a por és nedvesség behatolása ellen szigetelt alváz, nagyban hozzájárulnak a megbízhatóság eléréséhez, amely annyira alapvető a zökkenőmentes működéshez. ezt a lenyűgöző létesítményt.

Időbélyeg:

Még több Logisztikai üzletág